
volomoto
Пользователи-
Публікації
3 459 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
7
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача volomoto
-
Там ігбт на 1200В, які важко спалити
-
Бо ви не ту вісь дивитесь. Для батареї показується SoC і він у відсотках справа.
-
І там шини, а не кабелі.
-
Моя версія ТН із кондиціонера
volomoto відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
Можна, звичайно: Це температура газової трубки десь за 20см до входу в ПТО. -
Моя версія ТН із кондиціонера
volomoto відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
А тепер найцікавіше: як тим всім керувати. В переробках інверторних кондиціонерів є два основних підходи до керування: 1. Використання рідного контроллера шляхом обману сенсорів. 2. Зміна контроллера на універсальний. Я пішов першим шляхом, бо він для мене виглядає легшим, і оскільки в мене низькотемпературне опалення, то особливо обманювати треба небагато. Типово в інверторних кондиціонерах контроллер власне інвертора, як і сам інвертор, знаходиться у зовнішньому блоці. Внутрішній також має плату, але її основна задача – це бути користувацьким інтерфейсом і керувати вентилятором та передавати дані сенсорів контроллеру. Внутрішній блок каже, що хоче користувач, а вже зовнішній вирішує, що треба зробити, щоб користувач залишився задоволеним. В моєму кондиціонері внутрішній блок має вай-фай свисток і апку на телефоні. Також цей свисток підтримує керування по локальній мережі, тому протокол реверснули і виклали у відктритий доступ - github.com/cmroche/greeclimate. На базі нього також зробили інтеграцію в Home Assistant, яка є частиною ядра - www.home-assistant.io/integrations/gree/. Саме наявність інтеграції в ХА мене найбільше переконала залишити всі рідні мозги, бо в такому випадку я з допомогою ХА можу робити все те, що можна робити з пульта, а цього є достатньо, щоб повністю керувати тепловим насосом. Схема того всього виглядає отак: В щиті управління є котнроллер на базі ESP32, який має трохи цифрових входів та аналогових входів та виходів, а також реле та різні шини комунікації. Там же є плата внутрішнього блоку з вентилятором, бо обманювати вентилятор виявилось складно, бо він на кожній швидкості хоче конткретну частоту імпульсів з тахометра. Цей же контроллер керує електричним котлом, тому там так багато клемних колодок: На момент фото я ще не вкоротив міжблочний кабель, тому воно все виглядає захаращено: Сеносор температури повітря знаходиться на поверхні ППТО, а сенсор теплообмінника внутрішнього блоку там же, але близько до газової трубки. Про розміщення сенсорів ще напишу детально, бо там є нюанси в треба було багато експериментувати. В силовому електричному щиті для живлення зовнішнього блоку поставив дифавтомат та лічильник ЕЕ: Лічильник підключений по модбасу до контроллера і на тій же шині висить ультразвуковий лічильник тепла: З цим лічильником також є нюанси і про них я ще якось напишу. На ESP32 є прошивка зроблена з допомогою ESPHome, яка дозволяє Home Assistant читати всі сенсори, а також керувати всіма реле. Самі алгоритми реалізовані в автоматизаціях ХА. ТН може гріти воду в бойлері і для цього я перемикаю теплоносій в ТО болйера з допомогою 3-ходового клапана. В той же час розмикається реле, яке шунтує резистор сенсора повітря і від цього рідні мозги думають, що температура повітря низька, хоча насправді вона висока. Я підібрав опір так, щоб 50 градусів реальних давали сумарний опір як NTC15k сам має при 20 градусах. В наступних дописах буде про самі алгоритми керування. -
Ви мене аж ніяк не розчаруєте, бо в мене є більше плюшок і в мене є повна свобода ці плюшки змінювати під себе, чого нема у випадку dsolar.
-
Так ніби він той прогноз сам робить Ну і якщо вже ставити якийсь такий софт для гіків, то вже краще поставити Home Assistant, який куди більший має функціонал, ніж просто моніторинг інвертора.
-
Моя версія ТН із кондиціонера
volomoto відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
Можливо в якихось блоках, де пожаліли міді на теплообмінник, так є, але точно не в моєму. В мене розподіл десь 60-40%, тому ніякого натяку не нестабільність. -
А я собі уявляю, що він пердить в пробірку, потім дуже прискіпливо винюхує все з неї і завжди залишається задоволеним результатом.
-
Моя версія ТН із кондиціонера
volomoto відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
Привіт, В мене із заводу в піддоні є тен, тому там нічого не замерзає. Щодо дренажу, то зараз є отака конструкція, яку я вважаю тимчасовою, але якщо вона покаже свою працездатність впродовж всього сезону, то стане постійною: Це звичайна лійка із куском гофрованого шланга. Лійку я причепив під великим круглим отвором в піддоні, а всі інші отвори заклеїв бітумною стрічкою. В лійці та гофрі нема ніякого підігріву, бо кут великий і вода стікає залпово, тому нічого не замерзає. Отут описано куди стікає вода: Гофру я швидше за все заміню на гладку трубу 40 або навіть і 50мм, добре утеплю і тоді шанси замерзання, щоб не було зовсім протоку, мінімальні. Накприклад ціє ночі було отак: Типово подача десь коло 27-30, а дельта 2-4 градуси. -
Залежить наскільки перевищується напруга. Якщо то до 0.2 В, то можна не паритись, а якщо більше, то вартує відкалібрувати напругу в бмс. В мене майже всі заводські батареї плюються на високу напругу вкінці заряду, бо інвертор може трохи перевищувати макс. напругу заряду, яку йому говорить бмс.
-
Моя версія ТН із кондиціонера
volomoto відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
Ні скільки, залишився на заводській заправці і цього покищо виглядає досить. Цим займаються рідні мозги і воно просто працює. Залежить в якому режимі. Якщо гріти воду в бойлері, то більше 80 я не бачив. Типово 60-75 градусів. При роботі на опалення більше 45 не бачив. Правда в мене зараз нема моніторингу температури газу, бо для цього треба додаткову плату для сенсора, яка їде з китаю. Як поставлю це все, то буду мати точні графіки. Вихідний фреон має таку майже таку ж температуру, як і вхідна вода, бо в мене трохи перерозмірений ППТО. Це найкраще демонструє графік: Зверху потужність компресора і зовнішня температура. Внизу – подача, зворотка і температура ПЗА (про ПЗА це я детальніше якось напишу) Нижній графік починається з нагріву води в бойлері, а потім йде робота на теплу підлогу. Так, де подача менша, ніж зворотка, – це розморожування. -
Правильно і тут явно видно, що БМС забороняє заряд.
-
Що бмс говорить інвертору?
-
Звичайно що це на кожен мппт окремо. Напруга на одному трекері не має ніякого відношення до напруги на іншому, тому спокійно можете мати два стрінги, в яких напруга 500 В. Тут важливо розуміти, що 800В – це макс. напруга відкритого кола, MPPT Range – типова напруга під макс. навантаженням, тобто те, що в спеках панелей фігурує як Vmpp. Варто також звертати увагу на Rated PV Input Voltage, яка ще часто фігурує як Nominal, – це робоча напруга сонячного входу, тобто під навантаженням, коли інвертор має найбільший ККД. Для цього інвертора на один стрінг оптимально підключати 12-14 таких панелей, як у вас.
-
Моя версія ТН із кондиціонера
volomoto відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
То в Мурави такий впізнаваний почерк? Він і робив. -
Моя версія ТН із кондиціонера
volomoto відповів у розділі Альтернативні джерела електроенергії і тепла
Приїхали хлопці-кондиціонерники і поставили зовнішній блок на підставка. Та бандура важка і велика: Якщо добре придиватись, то під стіною є вихід труби, куди заходять кабелі. Це закладна із 110мм каналізаційної труби, через яку ідуть кабелі, а також буде трубка дренажу піддона ТН. За межами відмостки є я запопав пластикову бочку, зробивши їй отвори в дні і посадивши на гравійну подушку, і туди витікає вода, а також туди сходяться всякі кабелі. Фреонову трасу проклали в металевому лотку, бо він виглядає солідно. Правда таким зовсім не виглядає фасад будинку, бо нема фінішної штукатурки і все позеленіло, бо це північна сторона Ще трохи деталей: Монтажна коротка де закінчується лоток не має ніякого відношення до ТН. Туди приходять кабелі від сонячних панелей і в коробці є отвір через стіну, яким кабелі заходять в гараж. Всередині траса також йде в такому ж лотку: В наступному повідомленні я опишу як я всім цим ділом керую. -
Max Charge – це максимальний сумарний струм заряду від сонця та мережі, а там де галочка Grip Charge, то це максимальний струм заряду від мережі.
-
Але той сценарій почне працювати після наступного включення мережі, якого може не бути довго.
-
Чому ви такий висновок робите?