TaurosRMK

Зараз датчик прямо за анемостатом показує 17-17.5, цього не відчувається навіть коли сидиш десь поряд, а тим більше коли рухаєшся. На подачі такі анемостати vents.ua/product/am-150-prf/ які розприділяють повітря під стелю, так що дути на людей не має. Буду пробувати без постнагріву, а там подивлюся, його можна добавити в будь який момент.

За місяць ~120 кВт годин набіжить, прм умові середньої температури яка була на сьогодні. Напевно якщо б була автоматика для попереднього нагрівача, з датчиками до і після, і підтримкою потужності, то може розхід був би меншим і робота пву стабільніша, без частих походів в захист. Емм... А я щось не зрозумів, виходить на практиці ефективність рекуперації недостатня і ще обов'язково потрібен догрів? Без постнагріву взагалі ніяк? Бо по розрахунках калькулятора на виході з рекуператора мало б бути приблизно +18-19С, чого достатньо для подачі в кімнати. Думав що можна обійтися без постнагріву.

Цікаво, а що будуть писати через день-два, коли виявить що маршу немає? Скажуть що знімати заборонено? 🤣

Приїхала з алі така плата (MAX31865), планував через неї підключити один з датчиків РТ1000 до ESP32, тому що в контролері є місце тільки на 4 датчики, а буде 5 штук. Пробував підключати до ESP D1 mini, чи то не правильно підключаю, чи знову проблеми з прошивкою плати, наче прошивається але в НА все відображаєтсья як "Невідомо", тобто ніяких даних не показує. Ще нюанс в тому, що на цій платі резистор з опором 430 Ом, а для датчиків РТ1000 потрібно інший резистор на 4.3 кОм. Хоча по коментах в різних продавців писали що плати приходять з потрібним резистором під РТ1000, тобто рандом. Але і без цього воно щось мало показувати, треба розібратися з прошивкою. Питання в іншому, десь в домашніх "запчастинах" можна знайти такий резистор, або чимось замінити? Або як отримати 4.3 кОм? Купити немає де, замовляти один резистор за 50 копійок з доставкою щось не дуже хочеться )) Їде ще одна аналогічна плата, може там попадеться потрібний резистор. Якщо ні, то треба буде шукати десь варіант 4301.

Ну все, вмовили, не буду купувати дорогий фільтр від K&N для внтиляції, все рівно толку від нього не буде 😁 Я і не планував його на вентиляцію ставити ))))

🤣 Так розмова пішла про то, що 120 тис.км це всього лише 3 місяці роботи вентиляції, а ви порахували що то взагалі лише одна доба і ресурс вичерпано, якщо рахувати по прокачаному повітрю 🙂 Але ж у вас через 4 фільтри за півтора року пройшло значно більше повітря, і це прості паперові, які рекомендується міняти раз в 15-30 тис.км пробігу. І ви їх не міняли раз в 15-30 тис.км, що по ваших розрахунках взагалі декілька годин. Тому то, що раніше писав @shneider_vova , що фільтра з 120 тис.км для вентиляції вистачить в нятяжку на 3 місяці, якось не коректно трохи 😁 Але це вже не важливо, зрозуміло що та технологія не годиться для вентиляції. Треба ставити HEPA-13 та й все 😁

З'явилася невелика проблемка, в місцях де були сучки тріснула епоксидка. Ці місця були нормально почищені і залиті епоксидкою, і добрих пів року нічого не було, але недавно з'явилися тріщини. При чому тріскалося поступово, на самому великому сучку спочатку з'явилася маленька трищина, яка потім збільшилася у довжині, на меленьких сучках тріщини з'явилися пізніше. Відповідно туди почав набиватися різний мусор. Питання є два, через що це могло статися і як тепер це пофіксити? Повністю поверхню чіпати не хочу, тільки ось ці місця, щоб закрити тріщини. Як варіант залити епоксидки в тріщини, почекати поки застигне, а потім потрібно підшліфувати, а це може пошкодити покриття маслом і скоріш за все прийдеться ще маслом перекривати ці місця. Хотілося б це зробити якось простіше і швидше.

Так це наче просто фіксоване значення, яке виробник закладає в прошивку. За ці 90 днів вентиляція може працювати як на 500 кубів 24/7, так і всього по 2 години на добу з розходом в 120 кубів, і стан фільтру в обох випадках буде зовсім різним. Відповідно при першому сценарію дійсно прийдеться замінити фільтр, а при другому може і цілий рік працювати.

Цікава математика... Тоді виходить, що звичайні фільтри по типу як у вас AF1601, взагалі і декілька годин не прослужать? )) Погуглив, частота замінити повітряного фільтра 15-30 тис.км., хай буде 20 тис.км, що в 6 раз менше ніж вказує виробник того модного фільтра. Але ж ні, ви наче писали що не міняли їх півтора року. За цей час падіння тиску на фільтрах збільшилося приблизно в 3.5 рази. Якщо порівняти такі прості фільтри з цим дорогим, то за цих півтора року використання при приблизно однакових площах (а може при значно меншій площі), як мінімум цей дорогий не буде мати такого падіння тиску, можливо різниця буде всього в півтора-два рази. Або ж логічно що такий фільтр вийде на такий перепад тиску, який з'явився на ваших фільтрах через півтора року, за значно довший час. Плюс до цього всього його можна помити і використовувати дальше. Але це чисто припущення, якщо порівнювати ресурс/частоту заміни звичайних фільтрів і цього від K&N.

А це точно правильне порівняння?

95-99% це наче клас F8-F9, або HEPA H10, якщо так можна порівняти. Хоча напевно у вентиляційних системах і автомобілях класифікація фільтрів відрізнається.

Хм, цікаві фільтри попалися, наприклад варіант K&N Filters 33-2865, в описі вказується що фільтр з нульовим опором, можна мити і повторно використовувати, розрахований на 120000 км пробігу без чистки. Звичайно ціна тоже цікава. Як варіант використання для вентиляції напевно не дешево, але враховуючи що "нульовий опір", чи це просто маркетинг чи ні, а ще можна мити і використовувати дальше, то може не такий поганий варіант, один раз купив і забув на роки.

Є ще питання стосовно того, як розмістити фільтри у фільтр-боксі, відповідно якої форми і розмірів замовити фільтр-бокс. Орієнтуюся на 2 штуки AF1609, напрямок руху повітря зліва-направо, по розмірах №1 - 450х450мм, №2 - 560х300мм, №3 - 490х350мм, висота у всіх однакова під розмір фільтру - 315мм. В третьому варіанті напевно лишній опір буде, тому що повітря буде направлено в точку, де воно не зможе пройти, це буде давати якийсь опір. Виглядає наче перший варіант самий кращий. Можливо є оптимальніші варінти або краще підібрати інший розмір фільтрів? AF1609 мають розміри 315х276х70 Вид зверху.

Термозахист є вбудований. Тут потрібен більше не захист, а фіксація аварійної ситуації контролером. Наприклад оберти впали до мінімально можливих, або вентилятор взагалі зупинився, частково це можна пресостатом фіксувати, але тільки повну зупинку. Хоча з іншого боку що може статися, вентилятор або працює, або ні )))

Це схоже на сценарій якоїсь комп'ютерної гри, де ти починаєш грати і всяку зброю отримуєш поступово за виконання певних місій. Бо якщо б була вся зброя зразу, то гра закінчиться за декільк днів, а так приходиться грати пару тижнів і то не факт що на середині гри не надоїсть.

Я в шоці, вже два роки передають і всьо 6 штук... офігіти🙈

Для таких реле є цоколь на дін рейку. Про які інші ви говорите?

Ні, просто один буде орієнтуватися на війну і приймати відповідні рішення, а інший на мирне життя.

... депутатів, їхніх родичів, артистів, мажорів і тд.

Виходить якийсь Петро який воював, копав окопи, підносив снаряди, але закінчив 9 класів і до війни працював вантажником, краще буде розумітися в політиці, законах і тд, ніж люди які не воювали, але все життя зв'язані з цим, займали керівні посади, мають вищі освіти і тд. Може той Петро щей архітектором стане, тому що в нього більше превілегій, і буде приймати рішення яку марку бетону робити і скільки арматури потрібно на зведення мосту через Дніпро? Цікаво...

Та якраз пізно, бо все вже є в наявності і обкатано. Щоб перейти на ESP, потрібно все продати, а ймовірність того що зараз хтось купить той набір (контролер і все інше) дуже низька. А так буде потрібно всього декілька змін, в порівнянні з цим замінити все обійдеться дорожче. Щось не впевнений в тому що такі регулятори для вентиляторів не будуть давати посторонній шум на низьких обертах. Зараз підключені фактично такі самі регулятори на тиристорах, тільки ручні, вентилятори гудять при 70% обертах, на нижчих ще більше гудять. Тай виробник не рекомендує їх використовувати при обертах нижче 50%.

Доречі ще таке, як можна фіксувати аварію вентилятора? Простий АС вентилятор, крім трьох проводів для підключення в мережу там нічого більше немає. Зараз стоять пресостати, які просто фіксують роботу вентилятора, коли вентилятор не працює контакт замкнутий, коли працює - розімкнутий. Якщо в процесі роботи системи контакт замкнеться, то значить вентилятор зупинився. Але це фактично фіксація чи вентилятор крутиться чи ні. Шукав на алі якісь модулі/сенсори потоку повітря щоб можна було до ESP підключити, нічого не знайшлося, є тільки звичайні канальні датчики, але ціна за штуку порядка $50 і більше, не дешево.

А це як розпізнає, там є якись сигнал від ПВУ?

На даний момент мої вентилятори комутуються через модульні контактори Промфактор з котушкою 230В, але з ними є нюанс, вони дуже гучно клацають і гріються. Оскільки оновлення вентиляції зачепить оновлення щитка керування, то думаю замінити їх на реле 24В. Дивлюся на такі реле (ETI MER2-024DC (002473032)), наче в характеристиках вказано що максимально можуть комутувати двигуни до 550Вт. Вентилятор має всьо 100 Вт, тому має вистачити. Вибираю з двома контактми, щоб на одну групу підключити вентилятор який буде керуватися трансформаторним регулятором, а на другу групу контактів заслонку CM230, яка буде закриватися/відкриватися разом з запуском вентилятора. Хоча на рахунок заслонки можна якось по іншому зробити, можна просто через контролер керувати нею, тоді і реле для вентилятора можна з одним контактом брати. Відповідно питання по таких реле, можна брати для комутації вентиляторів? Хоча якщо я буду використовувати китайський модуль реле для ESP щоб перемикатися між швидкостями, то питання виглядає смішним )))

А що конкретно робить автоматика? Просто керує обертами вентиляторів в залежності від показників датчиків і сценаріїв? Чи в системі також є нагрівачі, заслонки і тд, і цим тоже керує?