Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Выбор электрогенератора

zgnatyuk

Рекомендовані повідомлення

1 минуту назад, Тушелюб сказал:

Дякую. А ПБЖ?

Вiд фарту. В мене Luxeon 10 рокiв працюе. У зятя 2 рази в сервису був. Краще в профильной гiлцi.

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

28 хвилин тому, AOZ1 сказав:

 Краще в профильной гiлцi.

Мдя... Специ там між собою розмовляють. Темний я в тому - мало слів знаю.

 

Змінено користувачем Тушелюб
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

3 часа назад, AOZ1 сказал:

У меня через пару домов живет мужик, который ездит на 21 волге с ксеноновыми фарами. У него точно и китаец проживет 2000 часов, бо он и капиталку двигателя сделает и катушку перемотает. У меня китаец прожил 200 часов, потом нервы сдали. Там ломается все и патрубки текут и пружинки ломаются и надо подкручивать карбюратор и масло гонит из под прокладок и подшипники летят и заводить при минусе с эфиром и стоковый аккомулятор на второй зиме закончится и еще много чего. Да еще сервисники будут вам рассказывать что надо лить самую дорогую синтетику для формулы 1 и бензин с Укравто и хранить в отапливаемом гараже бо конденсат.

Если вы берете машину немца-японца-француза-американца с салона ну или максимум пятилетку и не знаете, где капот открывается, берите генератор не китайца, иначе придется иметь дело с многим из вышеперечисленного списка практически с момента покупки. С нормальным генератором с вероятностью 80% доживете до 1000 часов до первой поездки в сервис. Только замена-обслуживание расходников по регламенту. При том что льете бензин с заправки возле дома и самую дешевую полусинтетику для жигулей.

Случаи с попыткой постирать на 3 киловатной гене или с заменой масла по настроению или прочие глупости не рассматриваем.

 

Ух ти, нарешті почали з'являтись реальні відгуки реальних власників, а не висери бариг і мрійників. Респект!

  • Хаха 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

ось ще відгук від реального власнику

  • Конфуз 2
  • Сумно 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Походу он неисправен. У меня бензиновый 2,8 кВт, выхлоп не виден. Заходил в аптеку, у них стоит турецкий дизель 5 кВт на улице. Выхлоп вообще не виден.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

01.01.2023 в 20:01, Тушелюб сказав:

П.С. Генератор вибирати хоч і не терміново, але за нагоди теж прикупив би. Враховуючи наміри покращити свій побут на риболовлі вирішив брати такий, щоб міг сам переносити і навіть взявся складати список претендентів: 

SCHWARTZMANN  SCH-G2500inv, Kipor IG2000, Kraft&Dele KD685 3квт, Fogo F3001iS, jj Power E30i, Könner & Söhnen, KSB 22i S, HONDA EU22IТ. Розумію, що і в Польші теж наявний асортимент збіднів, але зробивши вибір можна й зачекати кращих часів. Отож порадьте щось на 2-3 квт, щоб до 30 кг ваги і мало зручну ручку для перенесення.

Собі вибрав Grupel GR2500 i вожуся з ним туди-сюди :)

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Судя по всему цена на генчики начала падать.

КС инвертор брал в Эпике в ноябре под заказ по 45 тыс, сегодня стоят свободно по 34 тыс.

  • Лайк 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

7 часов назад, Gitan сказал:

Походу он неисправен. У меня бензиновый 2,8 кВт, выхлоп не виден. Заходил в аптеку, у них стоит турецкий дизель 5 кВт на улице. Выхлоп вообще не виден.

У меня отклеилась заводская наклейка и упала на выхлопную трубу. Подозреваю копоть была такая же. Застал уже пост фактум.

PS. Это кстати почему рядом нельзя бензин хранить.

Змінено користувачем AOZ1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

7 часов назад, Фрай сказал:

Судя по всему цена на генчики начала падать.

КС инвертор брал в Эпике в ноябре под заказ по 45 тыс, сегодня стоят свободно по 34 тыс.

Ага, предложение уже выше спроса, и цена пошла вниз, особенно на всякий дешман.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

В 02.01.2023 в 09:59, Dalet сказал:

ось ще відгук від реального власнику

і продовження....

изображение_viber_2022-12-19_10-43-21-051.jpg

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

1 час назад, Dalet сказал:

і продовження....

И что по видео можно понять, кроме кривой установки??

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

очевидно забитый пылью и копотью воздушный фильтр

Змінено користувачем Фрай
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

50 минут назад, DimaF сказал:

И что по видео можно понять, кроме кривой установки??

кому треба той зрозумів що там. Як дизель споживав те що викидав і так по колу. А клієнт криком кричав - поганий генераторатор.

А все починалося так:
672729504__viber_2022-09-01_16-17-07-954.thumb.jpg.68a212748b12678497277d9b52acea77.jpg

.... потім комусь прийшло в голову закрити його по колу в буду без вихлопу і вентиляції

  • Хаха 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

2 минуты назад, Dalet сказал:

потім комусь прийшло в голову закрити його по колу в буду без вихлопу і вентиляції

Ну это конечно откровенное слабоумие.

Таким людям к технике подходить запрещено.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

1 година тому, Dalet сказав:

потім комусь прийшло в голову закрити його по колу в буду без вихлопу і вентиляції

Тобре що ніхно не знепритомнів, відкривши дверки тої будки і вдихнувши концентрованого чадного газу.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

4 часа назад, Dalet сказал:

і продовження....

Не бачу причин власнику засмучуватися. Нехай звернеться до справжніх спеціалістів, щоб заправили йому таку ж саму кількість білого диму, що вийшов, продуктивність має повернутися до початкового рівня. Буда з профнастилу тут ні до чого.

Тільки треба шукати оригінальний дим, до чотиритактних двигунів, бо зараз багато підробок.

  • Лайк 2
  • Дякую 1
  • Хаха 6
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

6 часов назад, blacktigra сказал:

Не бачу причин власнику засмучуватися. Нехай звернеться до справжніх спеціалістів, щоб заправили йому таку ж саму кількість білого диму, що вийшов, продуктивність має повернутися до початкового рівня. Буда з профнастилу тут ні до чого.

Тільки треба шукати оригінальний дим, до чотиритактних двигунів, бо зараз багато підробок.

Якби була Honda то таких проблем би не було, доречі. Там стоїть японський генератор рідкого білого диму з прямим вприском в циліндр. Хазяїн не мав би ніяких проблем, от так зекономив, не купив Хонду, тепер нехай катається по сервісах.

 

PS. На цій сторінці про Хонду ще не було, то ж давайте тримати марку.

  • Хаха 7
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

все верно. и поскольку некоторые умники хотели постебаться ,то пусть стебуться в других местах.

 а для адекватных ,понимающих людей скажу ,если бы там была хонда инвертер то такого не было бы от слова совсем, так как там есть на некоторых моделях  приблуда от дурака , для того что бы дураку жизнь спасти и называется она....... ну погуглите разберетесь мистер LITMANENko .

Змінено користувачем Made in USSR
  • Хаха 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

16 минут назад, Made in USSR сказал:

некоторые умники хотели постебаться ,то пусть стебуться в других местах.

Ну да ну да, бо ж тут можна тільки про Хонду на кожній сторінці 😁 Выбор электрогенератора Honda (c)

Ехал Хонда через Хонда,

Видит Хонда в речке Ходу,

Сунул Хонда Хонду в Хонду,

Хонда Хонда Хонда Хонда 👍

  • Лайк 3
  • Хаха 7
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

В 01.01.2023 в 20:01, Тушелюб сказал:

Отож, потрібне резервування 100 вт на 4-8 год роботи. Проштудіював цю гілку форуму і зрозумів, що з ДБЖ і акумуляторами в Україні зараз швах. Але син наразі у Польщі, скоро має приїхати додому і зможе потрібне привезти. Отож порадьте - що з ДБЖ і акумуляторів у Польщі пошукати.

В Польше сейчас тоже проблема что-то приличное найти и цены подскочили почти вдвое по сравнению с октябрьскими. Неплохой ИБП Volt Polska SinusPRO 500E - брат-близнец нашего Logic Power PRY-PSW-500VA. 

Аккумулятор Вам нужен 60-75 А*часов. Если возьмете 100 Ач - не прогадаете. В Украине сейчас есть АКБ премиум класса Hoppecke AGM 12100 - они по $405. В Польше можно купить раза в полтора дешевле. 

Инверторные генераторы завозит мой знакомый из Германии:
Scheepash IGT2500i
Zipper STE2000i
Zipper STE3000i
- цены в диапазоне 30000-40000 грн. Возможно, в Польше удастся найти дешевле. 

 

Volt Polska sinusPRO-500E.jpg

Scheepash IGT2500i.jpg

  • Лайк 1
  • Дізлайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

начали появляться объявления на олх : "скидка на генераторы 10 проц. " и тому подобное.

если не будет особых потрясений ( очень хочется на это надеяться ) , то к весне генераторы не то что упадут в цене а рухнут ,и придут  к реально экономически обоснованным , а не ажиотажным. ВСЕ хотят нажиться : честные продавцы , нечестные продавцы , кидалы , аферисты , компании изготовители. и это не только в генераторах ,а во всем на что есть повышенный спрос.

  • Лайк 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

2 часа назад, Made in USSR сказал:

к весне генераторы не то что упадут в цене а рухнут

Запам'ятаємо цей твіт.

  • Хаха 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...