Deye інвертори гібридні

[МакДо]

4 хвилини тому, Vikctor сказав:

Я не в курсі як воно заведено у кастомних/фабричних збірок - ви маєте доступ до налаштувань bms?

В мануалі у комплекті має бути usb свисток. Але я не памʼятаю чи він був. Спробую пошукати.

[professori]

1 час назад, МакДо сказал:

Може Factory reset зробити?

С этого начать. И сделать 1-2 цикла батарее.
Либо косяк исчезнет, либо будет хорошо виден.

[МакДо]

Тільки що, professori сказав:

С этого начать. И сделать 1-2 цикла батарее.
Либо косяк исчезнет, либо будет хорошо виден.

Щойно дзвонив товаришу разом з яким замовляли комплект інверторів та ідентичних батарей. Він не користується Time of Use. Каже аналогічна поведінка у батареї. Іноді розряджаєттся малою потужність до 97% і заряджається знову. Акум типу ніколи не хоче стояти на заряді 100%. Може то такий алгоритм роботи BMS?

[TaurosRMK]

41 хвилину тому, МакДо сказав:

В мануалі у комплекті має бути usb свисток. Але я не памʼятаю чи він був. Спробую пошукати.

Якщо шо, можна купити в будь якому радіо-магазині за пару доларів 🙂

[Dalet]

33 минуты назад, МакДо сказал:

Щойно дзвонив товаришу разом з яким замовляли комплект інверторів та ідентичних батарей. Він не користується Time of Use. Каже аналогічна поведінка у батареї. Іноді розряджаєттся малою потужність до 97% і заряджається знову. Акум типу ніколи не хоче стояти на заряді 100%. Може то такий алгоритм роботи BMS?

І так на багатьох батареях. До 100 заряд і відстій до 80

Але. Ви ж вірете тому що пише бат. А що якшо вона то просто так пише, а на справді все трохи інакше?

[Dalet]

Або ще вам версію. Поряд є гілка про 100%. Тримати чи ні. А вдруг.... може виробник щось зна? Гоне до 100%, і далі відключа заряд, і хай собі так стоїть....

[МакДо]

2 хвилини тому, Dalet сказав:

І так на багатьох батареях. До 100 заряд і відстій до 80

Але. Ви ж вірете тому що пише бат. А що якшо вона то просто так пише, а на справді все трохи інакше?

До кінця не вірю бо було кілька епізодів сьогодні коли 3-4% заряду згадувалося за 3-5 хвилин. Закрадається думка про те, що потрібно прогнати її від мінімуму до максимуму як пише professori.

[Dalet]

Только что, МакДо сказал:

До кінця не вірю бо було кілька епізодів сьогодні коли 3-4% заряду згадувалося за 3-5 хвилин. Закрадається думка про те, що потрібно прогнати її від мінімуму до максимуму як пише professori.

Ну це часто треба коли батарея довго, або зовсім не робила цикл, через саме алгоритм розрахунку soc

[МакДо]

1 годину тому, Vikctor сказав:

Я не в курсі як воно заведено у кастомних/фабричних збірок - ви маєте доступ до налаштувань bms?

 

Тому що на фото Charge current limit вказаний нуль? Це показники саме запиту від bms? Бо в мене в налаштуваннях bms для Charge/discharge вказани 150А, в інверторі відповідні ліміти 120А, але чомусь на той самой сторінці що у пана МакДо - 142А для обох параметрів...

 

Аналогічно на розряді в 4,3кВт*г побачив в себе))) Але напевно то ліміт самої бмс. 

 

доречі, розрядив АКБ до 65% і Charge current limit вже 100А, а не 0, як був на 96% заряду.

Але все ж таки задав питання поштою як виробнику АКБ так і виробнику БМС. Також запитав як оновлювати прошивку на БМСці і чи взагалі вони оновлюють її.

Змінено 20 листопада 2024 користувачем МакДо

[beavis]

19.11.2024 в 22:04, МакДо сказав:

Так. Прошивки інверторів оновлює через «пишіть в пп». Він стверджував, що гібридні інвертори не здатні працювати без АКБ.

Тепер я знаю, що Вас звати Максим)

[МакДо]

7 хвилин тому, beavis сказав:

Тепер я знаю, що Вас звати Максим)

Блін. Знав про ризик, коли це писав))). А задайте мені квест, я вас там пошукаю)))

[beavis]

4 хвилини тому, МакДо сказав:

Блін. Знав про ризик, коли це писав))). А задайте мені квест, я вас там пошукаю)))

Я не шукав, випадково натрапив і згадав) можу просто в пп написати, якщо дуже цікаво)

[МакДо]

Загалом, батарейка заряджається. Встиг за кілька годин розрядити її до 63% бойлером та чайником. По графіку одразу увімкнувся заряд. Подивлюсь, чи почне вона знову гратися в +5вт -5вт на 100% як це було у перші 5 днів

[МакДо]

19 хвилин тому, beavis сказав:

Я не шукав, випадково натрапив і згадав) можу просто в пп написати, якщо дуже цікаво)

Дуже. Потрібно зіграти у win-win або ж 1:1)))

[МакДо]

Дочекався я заряду до 100%. Більше години задувало 4,04кВт з 63 до 100%. При завершенні заряду Бмс регулювала ток заряду, то понижуючи його, то підвищуючи. Дійшовши до 100% АКБ почала скидати 60вт у будинок при наявній мережі. Нормально це для даної Бмс чи ні, буду випитувати у виробника АКБ та виробника Бмс. Також запитав в деє сапорт, чи це ок, що при наявності мережі та 100% в time of use інвертор пропускає від батареї потужність.

Цікаво буде побачити відповіді трьох сторін 🤣

Змінено 20 листопада 2024 користувачем МакДо

[mib]

1 час назад, МакДо сказал:

Дуже. Потрібно зіграти у win-win або ж 1:1)))

Выиграл @Vikctor

[Vikctor]

5 часов назад, МакДо сказал:

Дочекався я заряду до 100%. Більше години задувало 4,04кВт з 63 до 100%. При завершенні заряду Бмс регулювала ток заряду, то понижуючи його, то підвищуючи. Дійшовши до 100% АКБ почала скидати 60вт у будинок при наявній мережі. Нормально це для даної Бмс чи ні, буду випитувати у виробника АКБ та виробника Бмс. Також запитав в деє сапорт, чи це ок, що при наявності мережі та 100% в time of use інвертор пропускає від батареї потужність.

Цікаво буде побачити відповіді трьох сторін 🤣

 

Дуже дивно, як на мій погляд, що наприкінці заряджання інвертор бмс раптом збільшує струм заряду. Надо буде і в себе подивитись якось що відбувається в подібні миті. Принаймні в автівці точно знаю, що починаючи десь з 85% і при швидкому і при повільному заряджанні струм поступово зменшується чим далі тім сильніше.

[shneider_vova]

В мене так (батарея deye g5.3) - струм заряду зменшується після 98%. Після 100% йде постійний розряд 0.12а.

 

[МакДо]

Відповів виробник батарейки: From your description, it can be known that this is a command issued by the inverter. The battery does not have the ability to discharge or charge itself. These operations are completed by the inverter, so please check the settings of the inverter and other issues.

 

Тим часом помітив закономірність: АКБ заряджається до 100%, потім малими токами розряджається до 96% після чого одразу заряджається до 100%.

Чекаю відповіді від Deye та SHenergy

 

 

 

 

Змінено 21 листопада 2024 користувачем МакДо

[МакДо]

Відповіли виробники БМС)))

This is a normal phenomenon, the Inverter consumes power during operation.

After we charge to 100%, we will not charge again, until when the soc96% of the battery, it will be recharged. The inverter does drain the battery.

 

Цирк. Для виробника АКБ це не нормально, для виробника БМС нормально. Цікаво що ще сервіс Deye відповість)))

 

Думав китайці вже б могли між собою домовитись)

 

[Vikctor]

17 минут назад, МакДо сказал:

 

Думав китайці вже б могли між собою домовитись)

 

Весь мільярд?

А загалом мені здається розумним, що налаштування бмс не дають батареї бути тривалий час зарядженою до 100% і змушують розрядитись до 96%. Але не розумію навіщо потім давати команду знов зарядитись до 100%.

Змінено 21 листопада 2024 користувачем Vikctor

[beavis]

28 хвилин тому, МакДо сказав:

Цікаво що ще сервіс Deye відповість)))

А чи має це різницю, якщо це робота бмс така?

[newbee2020]

30 минут назад, МакДо сказал:

This is a normal phenomenon

 

чогось програв з такого пояснення

[МакДо]

2 години тому, МакДо сказав:

Відповів виробник батарейки: From your description, it can be known that this is a command issued by the inverter. The battery does not have the ability to discharge or charge itself. These operations are completed by the inverter, so please check the settings of the inverter and other issues.

 

Тим часом помітив закономірність: АКБ заряджається до 100%, потім малими токами розряджається до 96% після чого одразу заряджається до 100%.

Чекаю відповіді від Deye та SHenergy

 

 

 

 

 

38 хвилин тому, beavis сказав:

А чи має це різницю, якщо це робота бмс така?

Бо первинний сапорт написав: це не наормально для інвертору, пишіть сюди...

Тим часом... Через нічну хуртовину панелі були вкриті 10см шаром мокрого збитого снігу. Генерація 10-20вт. Подивився прогноз на ніч: -2. Думаю, ні, не можна дати тим глибам замерзнути. Заліз на дах парковки, почистив панелі та сам дах. Зараз генерує 335вт.

 

Змінено 21 листопада 2024 користувачем МакДо

[Dalet]

1 час назад, МакДо сказал:

Відповіли виробники БМС)))

This is a normal phenomenon, the Inverter consumes power during operation.

After we charge to 100%, we will not charge again, until when the soc96% of the battery, it will be recharged. The inverter does drain the battery.

 

Цирк. Для виробника АКБ це не нормально, для виробника БМС нормально. Цікаво що ще сервіс Deye відповість)))

 

Думав китайці вже б могли між собою домовитись)

 

на питання до дейе, чого їх батарейка стоїть в аварії., вони прошили її, потім ще раз щось пофіксили і сказали що в батарейці вмерла БМС  і треба її міняти. А на ділі виявилося що у інвертора, дейе ж знову, коротке по акуму на вході. 

так що, друзі, ви більше вірте в заяви їх