Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Електромобілі-2.

irina1969

Автівку якої торгової марки Ви придбали б  

40 користувачів проголосувало

У вас немає прав на голосування в цьому опитуванні, або на перегляд результатів опитування. Будь ласка, войдите или зареєструйтеся для голосування в опитуванні.

Рекомендовані повідомлення

25 минут назад, seksinika сказал:

Это намного проще, чем не лазить со своим ДВС в теме про электрички и постоянно какую то дичь вбрасывать:beer:. 

Не смію спитати : а дичь це типу про стробоскоп в глушник, чи якось інакше?😅

  • Хаха 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Так вот и я об этом, представьте что я топлю годами в темах про ДВС которым постоянно что то вставлять нужно куда то :lol:.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

В 08.11.2026 в 18:09, ozor сказал:

Нєпосрєдствєно вам.

Як можна не міняти салонний фільтр в авто шість років?

Вы идиот??

Машина у меня 3-й месяц.

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

08.11.2026 в 18:09, ozor сказав:

Нєпосрєдствєно вам.

Як можна не міняти салонний фільтр в авто шість років?


Купив машину в другому кварталі 2025. Зразу після ТО в Норвегії, там вони поміняли. Наступне ТО і заміна салонного фільтра в 2 кварталі 2027 року. Є регламент.

А от регламента на мастило в редукторі ніякого нема. Офіціали під час дії гарантії лише розвели руками - мовляв "до кінця терміну експлуатації" але "люди міняють частіше якщо дуже хочуть". І так, за 100к пробігу і 5 років його там ще ніхто не міняв, тому й невідомо що це таке.

Гальмівну рідину тоже раз в 2 роки.

Але от так получилось що за 2 роки лише 1 раз прошивку оновив і зараз ще раз оновлю. А до мастил, фільтрів і решти рідин ще регламент не дійшов ))

Змінено користувачем vovarpd
  • Лайк 1
  • Хаха 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

25 минут назад, ozor сказал:

Тоді

Ок)

42 минуты назад, vovarpd сказал:

мовляв "до кінця терміну експлуатації"

Ну как с АКПП, но то приближение смерти.

Я буду менять масло на пробеге в 50к.

Цитата

Наступне ТО і заміна салонного фільтра в 2 кварталі 2027 року. Є регламент.

Вам дышать нечем будет до этого момента.

Меняю салонник на ДВС с ТО (10к), вне зависимости что там производитель рекомендует.

У нас грязная страна, ездить 2 года не нужно.

Змінено користувачем DimaF
  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

33 хвилини тому, vovarpd сказав:

в другому кварталі 2025. Зразу після ТО в Норвегії, там вони поміняли. Наступне ТО і заміна салонного фільтра в 2 кварталі 2027 року. Є регламент.

То якась дурня, бо заміна фільтра по регламенту означає пробіг/термін.

Можливо максимальний термін і 2 роки простою, але не враховувати пробіг авто чи умови експлуатації? Ну, таке собі рішення.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

28 хвилин тому, DimaF сказав:

Ну как с АКПП, но то приближение смерти.

Тим не менше перший власник вже мені (невдасі який не зміг купити таке авто новим в салоні) продав цю машину, яка проїхала 80к, тепер ще я 20 додав і все норм.
В сучасному світі купуючи новий автомобіль в салоні - вже ніхто не думає про наступних людей а лише про свій гаманець ))) Купив.. нормально проїхав 5-7 років, що таке мастило вже знати не обовязково, далі продав якомусь невдасі і купив знов новий автомобіль))))  

 

Але мастило в редукторі я вже зібрався міняти бо ці байки про "до кінця терміну експлуатації" мене не тішать ))) , коштує щось 4000 грн вся процедура з роботою в офіціалів. Загалом навіть недуже дорого.

 

17 хвилин тому, Фрай сказав:

Можливо максимальний термін і 2 роки простою, але не враховувати пробіг авто чи умови експлуатації? Ну, таке собі рішення.

На моє авто гарантія була 5 років. Офіційні ТО раз на 2 роки. Там тільки гальмівна, фільтр салону і всякі "перевірки" чи нічо не тече, чи лампочки добре світять чи колеса підкачані і решта дрібниць. Машина про ті терміни постійно нагадує. Про заміну фільтра від пробігу там не йшлося, але звісно якщо великі пробіги грунтовками то можна по своїй ініціативі поміняти, гірше точно не буде.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

1 час назад, vovarpd сказал:

А от регламента на мастило в редукторі ніякого нема. Офіціали під час дії гарантії лише розвели руками - мовляв "до кінця терміну експлуатації" але "люди міняють частіше якщо дуже хочуть". І так, за 100к пробігу і 5 років його там ще ніхто не міняв, тому й невідомо що це таке.

Видел видео про "официального" дилера зикера на инфокаре

Так вот он обязывает менять масло каждый год (начиная с 35:30) из-за гарантии и ТО стоит тысяч 20 гривен. Что выглядит какой-то дичью.

Кстати, инфокар обещал там разобраться действительно ли дилер официальный и действительно ли зикеры продаются у нас с официальной гарантией. Но что-то я результата этого разбора и не видел, хотя видео выходило год назад.

Змінено користувачем eam
  • Конфуз 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

1 година тому, eam сказав:

Так вот он обязывает менять масло каждый год (начиная с 35:30) из-за гарантии и ТО стоит тысяч 20 гривен. Что выглядит какой-то дичью.

Якийсь розводняк.

Щодо зікрів не в курсі, а до офіціалів Шкоди наче питань таких небуло, навіть по гарантії раз звертався, все вирішили і тоді ж взнав регламент по редуктору, точніше його відсутність )

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

1 час назад, vovarpd сказал:

В сучасному світі купуючи новий автомобіль в салоні - вже ніхто не думає про наступних людей а лише про свій гаманець ))) Купив.. нормально проїхав 5-7 років, що таке мастило вже знати не обовязково, далі продав якомусь невдасі і купив знов новий автомобіль))))  

Ну это у белых людей.

В нашем Сомали лучше перебдеть.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

8 годин тому, eam сказав:

Видел видео про "официального" дилера зикера на инфокаре

Так вот он обязывает менять масло каждый год (начиная с 35:30) из-за гарантии и ТО стоит тысяч 20 гривен. Что выглядит какой-то дичью.

Кстати, инфокар обещал там разобраться действительно ли дилер официальный и действительно ли зикеры продаются у нас с официальной гарантией. Но что-то я результата этого разбора и не видел, хотя видео выходило год назад.

Неофіційний. Але всім розказують що офіційний. Якась схема завозу у них є. Мабуть як комерційний транспорт. Гарантію вони від себе дають, якщо ТО у них проходити.

Сьогодні ТО на 20000 км в іншій конторі віддав 14т. грн за заміну масла на 2 редуктори, фільтр та перевірки. В принципі, саме масло десь 7-8т грн на два релуктора. без шильдика Зікра.

Якщо не заморочуватися, то можна раз на 40т пробігу витрачати десь 10т.грн по гаражах.... 

Змінено користувачем MaxS
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...