Переключення інвертора на іншу фазу для заряду акумулятора.

[Слободарий]

Доброго часу доби спільното!
Маю незручність, щодо можливих шляхів вирішення якої хочу почути думки.
Зараз інвертор заряжає батарею вночі. Маю нічний тариф, через це і значна частина навантаження хатньої техніки припадає також на нічний час.
Фаз в домі три, але практично всі споживачі і інвертор працюють на одній фазі.
Інвертор Дейе, однофазний, і дуже розумний. Слідкує за споживанням і на заряд батарей іде максимальна потужність за відніманням домашнього споживання. Тобто, частина потужності, яка іде через інвертор транзитом помітно зменшує потужність заряду.
Зараз, коли світло вимикається і вночі це не дає іноді зарядити батареї повністю.
З'явилася ідея вночі, для заряду батарей когось перемикати на іншу фазу. Інвертор, чи будинок.
Чи робив хтось так?
Чи є якісь складнощі в реалізації цього задуму?
Чим краще реалізовувати цю ідею? 
Бачу можливість зробити це за допомогою АВР з вайфаєм.

[МакДо]

Нафіга тобі той трифазний, казали вони. То розвод і глюки, казали вони. То постійні відключення від мережі від перекосу по фазам. То лише 4кВт на фазу. Краще три однофазних…

Не раджу звʼязуватися з АВР з Алі. Зараз вони вже вигорають.

Можливо краще звернутися до реле вибору фаз… Або замінити інвертор на трифазний?

[Слободарий]

7 часов назад, МакДо сказал:

Нафіга тобі той трифазний, казали вони. То розвод і глюки, казали вони. То постійні відключення від мережі від перекосу по фазам. То лише 4кВт на фазу. Краще три однофазних…

Не раджу звʼязуватися з АВР з Алі. Зараз вони вже вигорають.

Можливо краще звернутися до реле вибору фаз… Або замінити інвертор на трифазний?

Варіант трифазного не подобається в тому числі через власне його споживання.
У мене однофазний 6кВт зараз їсть 80Вт.
Скільки ж тоді споживатиме трьохфазний обігрівач інвертор?
І перехід на однофазну схему стався задовго до інвертора.
Переробляти схему живлення і міняти інвертор щоб добрати кілька нічних кіловатгодин... є формальним вирішенням задачі, але економічна складова змушує ще раз подумати і пошукати більш економічне рішення.
АВР на Алі продаються під керування Сонофф.
Техніка Сонофф, яка була у мене раніше глючила.
Буду дивитись реле вибору фаз.
Дивно, але потрібних мені девайсів у китайців або нема, або я не знайшов.
Здається, ідеальним був би просто перемикач 1-0-2 з вайфай керуванням. Але його немає.

Змінено В неділю в 05:39 користувачем Слободарий

[DimaF]

31 минуту назад, Слободарий сказал:

У мене однофазний 6кВт зараз їсть 80Вт.
Скільки ж тоді споживатиме трьохфазний обігрівач інвертор?

12 квт, от 80 до 100.

[igorrius]

15 часов назад, Слободарий сказал:

Фаз в домі три, але практично всі споживачі і інвертор працюють на одній фазі

обычно стараются равномерно распределить нагрузки по всем фазам

[sanyas15]

3 години тому, igorrius сказав:

обычно стараются равномерно распределить нагрузки по всем фазам

При однофазному інверторі це неможливо, нажаль...

[SantehnikPPR100]

Можно выделить мощную технику на отдельную фазу, мимо инвертора. Только это при монтаже проводки нужно было думать.

[sanyas15]

3 години тому, SantehnikPPR100 сказав:

Только это при монтаже проводки нужно было думать

Ось! А в основному інвертор встановлюють вже після монтажу основної проводки та неможливості відгалудження окремих ліній!

[Слободарий]

Повертаюсь до початкових питань.

1. Чи не буде шкодити техніці комутація з однієї фази на іншу?
Маю кондиціонери, але вони, здається з імпульсним живленням, з техніки зі звичайним двигуном є тільки холодильник, який працює половину часу і водяний насос, який вмикається дуже рідко.
2. Чим забезпечити комутацію? (Бажаю мати автоматизоване керування через вайфай)
По факту перемикачів типу 1-0-2 з вайфай керуванням знайти не вдалося, є АВР, але там керування через додаток Евелінк. Також запропоновані були реле вибору фаз. (Чи є такі з віддаленим керуванням?)

Щодо трьох фаз.
Спочатку все так і було зібрано.
Потім, коли виникли проблеми з електрохарчуванням все було перекомутовано на одну фазу і встановлений інвертор, до якого додано сонячне поле. Все працює добре. Наразі практично всі споживачі (окрім резервного електрокотла) знаходяться на одній фазі і всім вистачає потужності. Сенсу в поверненні трьохфазного підключення не бачу. До того ж, зараз потужності інвертора (6кВт) вистачає всім спожвачам. При переході на трьохфазний інвертор доведеться збільшувати потужність інвертора, враховуючи можливість одночасного вмикання кількох потужних навантажень на одній фазі, внаслідок цього також збільшиться власне споживання інвертора. До того ж у сусіда, який залишився на тьохфазному підключенні за цей час відгорів нуль і погоріла домашня техніка.

Шукаю відносно бюджетний спосіб трошки підвищити зарядний струм шляхом рознесення споживачів і інвертора по різних фазах під час заряду акумулятора.
Також, якщо хтось так вже собі зробив - було б цікаво якщо б поділився висновками.

[vovarpd]

Замінити deye на victron 😀

Купити окрему зарядку поставити її на другу фазу і підключити до того ж акума.

Найняти спеціаліста з node red. Або розібратися самому.

Через nodered обмежувати зарядне в основному інверторі залежно від ваших вимог. 

Читати ліміти з can bms і на їх основі через cerbo gx і контактор вмикати окреме зарядне по іншій фазі. 

Трохи клопотів но наче як робоча схема і не надто дорога.

Може і на deye щось таке можна вигадати.


p.s. доречі багато віктронівських зарядних працюють з напругою від 90V до 265V і ампераж на виході практично не падає.  Нетреба стабів і т.п. Інвертори в тому плані більш капризні.

Змінено 9 годин тому користувачем vovarpd

[k-master]

Кажуть що можна просто заряджати батарею котра приєднана до інвертора зовнішнім зарядним пристроєм та інвертору про це казати не обов'язково. Теоретично воно повинно працювати і тоді можна просто поставити додатковий зарядний пристрій на іншу фазу. Можна подивитись у цьому напрямку, може реально це робочий варіант.

[vovarpd]

58 хвилин тому, k-master сказав:

Кажуть що можна просто заряджати батарею котра приєднана до інвертора зовнішнім зарядним пристроєм та інвертору про це казати не обов'язково. Теоретично воно повинно працювати і тоді можна просто поставити додатковий зарядний пристрій на іншу фазу. Можна подивитись у цьому напрямку, може реально це робочий варіант.

 бажано знати скільки можна пхати в батарею в конкретний момент. Відповідно комунікація по can дає дані які можна обробляти і приймати рішення коли перемикати. Ну це в ідеалі,

Але якщо максимальний зарядний струм інвертор+зарядне завідомо нижче можливостей батареї то напевно можна особо не мудрити, або й взагалі виключити зарядне в інверторі, а заряжати іншою зарядкою з іншої фази.

Єдине якщо є сонце вдень то це полюбе треба автоматизовувати. Якщо йде заряд від сонця то зарядку захочеться виключати щоб не переплачувати.