Выбор электрогенератора

[bogdanbi]

Ответил в параллельной теме - таких не завозили, в прайсе их нет. На следующей неделе заезжают Perform 3000 и iNEO 1000, 2000.

Подобный генератор (1 кВт) запустит котел, дежурное освещение и телевизор.

Холодильник не потянет (для его запуска надо 2 кВт)

 

 

Якщо брати , то який ви порадите . Чиї двигуни, ціна, доставка ,гарантія і чи підлягає поверненню у випадку незапущення котла.

[engeneer]

Якщо брати , то який ви порадите . Чиї двигуни, ціна, доставка ,гарантія і чи підлягає поверненню у випадку незапущення котла.

Лучший вариант - Geko 2801 - там идеальная синусоида (т.к. асинхронный альтернатор), высокая климатичнская защита - IP54 и разумная цена - 638 евро.

Двигатель Mitsibishi

Сборка - Германия

Гарантия - 1 год

Доставка - смотря куда, машиной или "Новой почтой". Вообще он без проблем становится в коробке на заднее сидение

Если котел не запустится - заберу себе домой

[Dimati]

На гены SDMO ставят вот такие двигатели- Kohler CH 270 и Honda GX 270, в плане эксплуатации и надежности, какой из них выбрать при покупке?

[engeneer]

На гены SDMO ставят вот такие двигатели- Kohler CH 270 и Honda GX 270, в плане эксплуатации и надежности, какой из них выбрать при покупке?

Они разные: Honda - 270 куб.см, Kohler - 208 куб.см. Соответственно, станция HX 4000-2 - 4 кВт, прайс 900 евро. Perform 3000 - 3 кВт, прайс 661 евро.

В ближайшей -декабрьской- поставке будут только Perform 3000.

 

Honda - очень хороший проверенный двигатель.

Kohler - пока сказать трудно, ставят их сравнительно недавно. Вроде, неплохие.

[Energy]

Родная итальянская автоматика стоит 1100 евро, в то время как одесская - вдвое дешевле при том же функционале.

Ну нет родная намного "ширее" по функционалу.А если так сравнивать то функционал одесской можно сделать ещё дешевле.

 

Добавлено через 10 минут

Вот к примеру вчера собранная для EPS103DE, уедет в Днепр:

[ATTACH]237048[/ATTACH]

Меня всегда смущал пластик на таких делах.(без обид)

А зачем такие габариты ящика? А как с передней панелью, я смотрю что контроллер утоплен глубоко в ящике как режимы переключать ошибки сбрасывать если чё?

[Dalet]

Меня всегда смущал пластик на таких делах.(без обид)

А зачем такие габариты ящика? А как с передней панелью, я смотрю что контроллер утоплен глубоко в ящике как режимы переключать ошибки сбрасывать если чё?

 

абсолютно без обид, делается и в метале:

 

 

А панель там внутри поскольку установка на улице, соответственно дабы IP выдержать, режимы переключать банально просто - дверцу открыл и клацай. А те пластиковые ящики, что я использую дак они, ИМХО, лучше наших металических. А металлические я беру только итальянские.

[Dalet]

Ну нет родная намного "ширее" по функционалу.А если так сравнивать то функционал одесской можно сделать ещё дешевле.

 

А че так категорически, может Михаил имел ввиду Портофранко серии СЕ.

 

А если серьезно то берем родную автоматику с станцией Геко, бензинку разумеется, однофазную и думаем как ее подключить к трехфазной сети, далее, как настроить пределы напряжения входной сети. Но это все мелочи по сравнению с стоимостью ремонта в случее если сдохнет, платка на Гековскую автоматику стоит порядка 600евро, и это одна, а там их, по моему, две. Я парочку таких уже ремонтировал, и также просто, вырезал все, выбросил и всунул LUMAX.

А LUMAX в полной комплектации обходится в среднем в 500-600дол, своих, заводских настроек там достаточно и надобности в другом нет, ну разве что клиенту нужен какой эксклюзив, дак тут на помощь приходит уже Портофранка.

[Energy]

Ну даже если МЕ то двигатель она не контролирует, одесская следит только за сетевым напряжением будь то генератор или сеть городская и усё.

А по поводу автоматики BLC это конечно имеет место быть.

[Dalet]

Ну даже если МЕ то двигатель она не контролирует, одесская следит только за сетевым напряжением будь то генератор или сеть городская и усё.

 

Контролирует по частоте, этого достаточно на мощностях до 10кВт а иногда и выше, поскольку в движке есть датчик уровня (давления) масла, котрый заглушит мотор а автоматика увидя отсутствие напряжения с генератора выдаст аврию. В более дорогих дизелях с водяным охлаждением уже есть датчики на температуру, который также отработат и заглушат.

 

Тоесть, суть данной басни такова, не нужно автоматике следить за датчиками, это все реализовано в моторе и самодостаточно, а нужно контролиловать напряжения, частоты, нагрузку, правильно управлять заслонкой, свечами, топливным клапаном, стартером, глушилкой.

 

А МЕ от СЕ отличается только контакторами, да и плюс вообще то там только от умения управлять воздушной заслонкой через раз, и возможность выбрать через какой раз управлять ею. А во всем остальном лучше LOVATO RGAM10 не встречал.

[domeg]

 

У меня нет, по SDMO к engeneer.

 

 

А АВР на SDMO собираете? чтото типа такого

www.220v.net.ua/avtomatika-zapuska--avr-/673.html

 

Или туда только оригинальная ставится?

 

Добавлено через 22 минуты

Для насосной станции есть смысл взять устройство плавного пуска...я, для своей 0.8 кВт буду наверное брать ибо планирую покупку генератора и если брать пусковой ток станции то надо на неё одну только 4кВт запаса делать

 

Поделитесь плиз ссылками / контактами где рассматривали брать устройство плавного пуска?

[engeneer]

А АВР на SDMO собираете? чтото типа такого

www.220v.net.ua/avtomatika-zapuska--avr-/673.html

Или туда только оригинальная ставится?

Вопрос непростой, надо понимать о какой станции речь.

Раньше родная автоматика шла только с заводской установкой. В последних моделях, вроде, что-то изменили.

Кроме того, сейчас мощные станции (Technic 10000 и Diesel 10000) идут с контроллером Modys - фактически, готовая автоматика только без контакторов.

[dneprstab]

Встал вопрос 5-7 квт генератор.

Только Хонда,в Днепропетровске или с нормальной доставкой

Предложения в личку

[ЕЛЕКТРОНИК]

Подскажите для подзарядки акумулятора в генераторе нужно соединять выходные клеммы 12В на генераторе с клемами акумулятора или акумулятор будет позаряжаться через провода при помощи которых заводится генератор?Имеется в виду генератор с электропуском

[engeneer]

Подскажите для подзарядки акумулятора в генераторе нужно соединять выходные клеммы 12В на генераторе с клемами акумулятора или акумулятор будет позаряжаться через провода при помощи которых заводится генератор?Имеется в виду генератор с электропуском

Будет заряжаться и так.

Но если станция заводится редко, желательно купить зарядное устройство типа "Актиона" - его можно вообще не отключать, пусть подзаряжается, зато в нужный момент не подведет.

[Artembond]

Будет заряжаться и так.

Но если станция заводится редко, желательно купить зарядное устройство типа "Актиона" - его можно вообще не отключать, пусть подзаряжается, зато в нужный момент не подведет.

Вообще генератор можно и от автомобиля "прикурить".

[engeneer]

Вообще генератор можно и от автомобиля "прикурить".

Можно прикурить от автомобиля, можно шнурком завести, можно держать в чулане заряженный аккумулятор.

Но к чему?

"Умная" зарядка стоит 400-500 грн - и никаких проблем, с запуском справится и женщина и ребенок. Ключ повернул - и все ок.

В состав АВР такая зарядка входит. В обычные генераторы - нет.

[Seva1964]

"Умная" зарядка стоит 400-500 грн - и никаких проблем

---

"Умная" зарядка с выравнивающей/поддерживающей стадией делает с аккумулятором то же самое, что и импульсный трансформатор на 12В с винтиком +Vadj (70 ... 150 грн). Подключённый к клеммам через низкоомный цементный резистор (1 ... 2 грн.)

[Mr. James Bond]

Добрый день. На лето хочу приобрести (как резервный) вот такой генератор - GEKO 7401 E-AA/HEBA. Самая максимальная нагрузка это насос скважины на 2,2 кВт. выдержит ли он пусковой ток такого насоса ? И оправдана ли его цена? может лучше купить на ручном пуске (GEKO 6401 ED-AA/HHBA) и не переплачивать лишние гривны ? трех фазных нагрузок кроме котла нет.

[engeneer]

генератор - GEKO 7401 E-AA/HEBA.

Самая максимальная нагрузка это насос скважины на 2,2 кВт. выдержит ли он пусковой ток такого насоса ? И оправдана ли его цена? может лучше купить на ручном пуске (GEKO 6401 ED-AA/HHBA) трех фазных нагрузок кроме котла нет.

В вопросе несколько противоречий.

Станция GEKO 7401 E-AA/HEBA - выбор хороший, пуск насоса должна выдержать. Мощность 6,4 кВт - достаточна, двигатель Honda GX390 - хороший вариант.

Аналог этой станции с ручным пуском - модель GEKO 7401 E-AA/HHBA - на таком же двигателе, однофазная, на 500 евро дешевле.

Насколько стоит экономить на запуске - решать Вам. Повернуть ключ смогут и женщина и ребенок, для ручного старта нужна грубая мужская сила.

 

Трехфазная 6401 ED-AA/HHBA выдаст на фазе до 5,2 кВт - для старта насоса 2,2 кВт может быть мало.

Что такое трехфазный котел - электрокотел? Его подключать к генератору будет довольно дорого... Есть ли альтернативное отопление - газ, твердотопливник?

 

Более дешевая альтернатива - француз SDMO Technic 7000E, или модификация с автоматикой Technic 6500E AVR - к нему можно подключить брелок - дистанционный радиозапуск. Двигатель Kohler CH 440, мощность 6,5 кВт

[Axelo]

Добрый день. На лето хочу приобрести (как резервный) вот такой генератор - GEKO 7401 E-AA/HEBA. Самая максимальная нагрузка это насос скважины на 2,2 кВт. выдержит ли он пусковой ток такого насоса ? И оправдана ли его цена? может лучше купить на ручном пуске (GEKO 6401 ED-AA/HHBA) и не переплачивать лишние гривны ? трех фазных нагрузок кроме котла нет.

Это шутка была?

Как резервный - не оправдана (если у вас нет волшебной тумбочки).

Я бы за такие деньги поменял насос на грюнфос с плавным пуском и купил чтото более приземленное.

[Dalet]

Это шутка была?

Как резервный - не оправдана (если у вас нет волшебной тумбочки).

Я бы за такие деньги поменял насос на грюнфос с плавным пуском и купил чтото более приземленное.

 

А если человек может себе позволить купить Мерседес, то, что Вы ему тоже будете противоречить.

 

 

Mr. James Bond, да генератор дорогой, но он того стоит. Об остальном

engeneer уже ответил.

[Mr. James Bond]

Это шутка была?

Как резервный - не оправдана (если у вас нет волшебной тумбочки).

Я бы за такие деньги поменял насос на грюнфос с плавным пуском и купил чтото более приземленное.

нет это не шутка хочу надежный резервный аппарат. первый свой опыт приобрел 7 лет назад когда купил ФИРМАН (кажется так )2.2 кВт стоит до нынешнего времени, скважину явный пень не тянет .... заводится только когда на улице + 5, прошлую зиму порвал трос - так и не завел. перебои с электричеством бывают редкие но порой по двое суток... так что так...

 

и еще, это я уже почитав форум, снизил планку. сначала хотел вообще дизель европавер на 11 кВт купить главное что бы не подводил.

 

Добавлено через 6 минут

engeneer,

Dalet,спасибо. а вот SDMO Technic 7000E по качеству как ? или все же геко?

[Dalet]

и еще, это я уже почитав форум, снизил планку. сначала хотел вообще дизель европавер на 11 кВт купить главное что бы не подводил

 

А какой вообще бюджет, в 2600евро можно взять уже 10кВА/8кВт, на двух цилиндрах. А за 3000евро - 12кВА/10кВт. И это европейци, и двигатель Бригс.

 

Вот может быть из-за стоимости GEKO я и редко их продаю, в те деньги выходит более мощный двухцилиндровый от EUROPOWER, FOGO. ELEMAX.

 

Ну а в идеале конечно Дизель, EPS103DE - бомба, в принципе покупка раз и навсегда.

[Mr. James Bond]

А какой вообще бюджет, в 2600евро можно взять уже 10кВА/8кВт, на двух цилиндрах. А за 3000евро - 12кВА/10кВт. И это европейци, и двигатель Бригс.

 

Ну а в идеале конечно Дизель, EPS103DE - бомба, в принципе покупка раз и навсегда.

да-да :) именно он родимый:) ну раз и навсегда такого не бывает :) но то что этот аппарат запал в душу сразу это да. бюджет.... если геко то думаю летом уже над покупать, если этот, то придется немного подождать так как параллельно идет стройка и приоритет естественно на стройку. Просто платить почти 80 тис. тоже незачем это 2 геко. а пройдет время может вообще ветряк поставлю, место есть расположение участка позволяет... вот так

 

Добавлено через 4 минуты

одним словом надо хороший, надежный аппарат за оправданную цену. почитав форум сложилось хорошее мнение о геко . это как приоритет качества перед всеми. а насколько оправдана цена-это вопрос уже к ВАМ)

[Dalet]

именно он родимый

 

Это и моя самая любимая модель, я их много наставил, и все работают, и в зиму даже на летней соляре заводились.

 

 

ну раз и навсегда такого не бывает

 

Знаете, это смотря как к нему относится. Моторесурс мотора 7000мото/часов, ну сколько он у Вас за год намолотит, ну пускай 200час. А моторчик там живучий, хотя уникумы встречались, убить что угодно можна при желании.

 

Вон сегодня разобрали HYUNDAI HHY3000FE с наработкой 168 часов, из партии что пришла в этом году - проршневой нет, вся поцарапана, коленвала тоже нет, загрызло. Вот теперь думаем, как так быстро можно, а пользователь ведь не сознается.

 

Добавлено через 2 минуты

одним словом надо хороший, надежный аппарат за оправданную цену. почитав форум сложилось хорошее мнение о геко . это как приоритет качества перед всеми. а насколько оправдана цена-это вопрос уже к ВАМ)

 

Мое мнение, аппарат хороший, но цену однозначна задрали.

 

Вот вариант - 220v.net.ua/heneratory/1143.html , насос Ваш и не почувствует, и если электрокотел то даже можно умудриться им и потопить.