выбор поддержанного автомобиля с автоматом до 12 к

[igorrius]

відновлення якої економічно та фізично недоцільне (в більшості випадків)

а визуально, по фото , можно как то отличить " нормальные " от тех, что точно брать не стоит ?

 

Добавлено через 1 минуту

Тому купуючи таку автівку можна не доїздите навіть до ТО а не те щоб ресурс двигуна чи коробки.

 

так это с любой бу машиной , у нас тоже можно точно так же купить- и попасть. БУ- лотерея...

 

но берут же люди БУ годами, в том числе из США ?

[MaksymS]

но берут же люди БУ годами, в том числе из США ?

Ну не скажите. Из США берут и через год рады сдыхаться этого счастья. Всего 1 года достаточно, чтобы понять, что тотал это есть тотал и что страховая деньги считать умеет хорошо.

[Humanite]

а визуально, по фото , можно как то отличить " нормальные " от тех, что точно брать не стоит ?

Звісно можна. Сходити до ясновидця чи до гадалки. Як на фото з аукціону бита автівка, та ще й додано total то гратися з цим нема сенсу аж ніякого. Звісно як для себе. А от задля бізнесу на тих, хто вирішив що найрозумніший, вхопив бога за бороду та за три копійки купує автывку минулого року та ще й зовсім без пробігу, то чрму б ні? Бо дурень платить по життю.

 

так это с любой бу машиной , у нас тоже можно точно так же купить- и попасть. БУ- лотерея...

 

но берут же люди БУ годами, в том числе из США ?

Коли автівка з салону, обслуговувалась на офіційному СТО, є чиста історія обслуговування та ремонтів, коли власник (а не перекуп) згоден загнати автівку на будьяке СТО і чесно розповідає що, де, коли, як відбувалося з автівкою за роки експлуатації ним, то чому б ні? Але не по фото.

Доречі, можете провести невеличкий експеримент - коли автівка з Сполучених Штатів виставлена на продаж як "не бита не фарбована, та ще й з невеличким пробігом" але чомусь без VIN коду в об"яві спробуйте запросити код (в більшості випадків ви його не отримаєте) та подивіться самі в якому вигляді її купляли там.

[igorrius]

Доречі, можете провести невеличкий експеримент - коли автівка з Сполучених Штатів виставлена на продаж як "не бита не фарбована, та ще й з невеличким пробігом" але чомусь без VIN коду в об"яві спробуйте запросити код (в більшості випадків ви його не отримаєте) та подивіться самі в якому вигляді її купляли там.

 

вот спросил у продавца, он мне дал и карфакс и ссылку с копарта...

 

pdfhost.io/v/hGPM0TOUL_1602131423982277pdf.pdf

 

www.copart.com/lot/23182806/salvage-2015-toyota-camry-lex-tx-san-antonio

 

 

такую можно брать ?

[XL.pro]

вот спросил у продавца, он мне дал и карфакс и ссылку с копарта...

 

www.copart.com/lot/23182806/salvage-2015-toyota-camry-lex-tx-san-antonio

 

такую можно брать ?

Из Copart:

"Doc Type: - TX - SALVAGE VEHICLE TITLE

Primary Damage: HAIL (град)"

 

Из интернета:

"Salvage title

 

Утиль сертификат. Самый распространенный сертификат на аукционах США (примерно 75-85%). Означает, что автомобиль был в ДТП и стоимость ремонта превышает 50% от стоимости целого авто. В некоторых штатах порог стоимости ремонта может быть 75%, что бы автомобиль списали в утиль. В целом этот автомобиль был в ДТП, страховая компания оценила ущерб более 50% от стоимости целого авто и решила, что запчасти и ремонт нецелесообразен, выплачивает владельцу стоимость целого авто, а автомобиль попадает на аукцион. Такой сертификат выдаю так же в случае угона. Экспортировать можно. Самый оптимальный сертификат для торгов, местные игроки участвуют, но не так активно, так как, такое авто на внутреннем рынке США будет стоить на 30-40% дешевле, чем с чистым сертификатом."

 

В спешке не вижу продавца, это явно не страховая компания, может продавать перекуп.

CarFax не дает 100% информации об автомобиле.

Ведь может случиться следующее: авто попало в ДТП, не вызывали полицию и страховую компанию, отремонтировали в гараже, продали на copart'е.

Причем продали в ноябре 2016 года. За 4 года Toyota ее могли ушатать по дорогам Украины, скрутить пробег, выставить на auto.ria

 

А теперь подумайте, может ли авто Camry, поврежденное только градом, продаваться в Украине в Вашем бюджете 10-12 тыс.уе?!

[Humanite]

А це не одна й та сама автівка? Вона була відновлена після фронтального удару, але пошкодження кузова були на стільки потужними, що за деякий час це призвело до трощі заднього скла. Пясля цього автівка пішла в Україну. Про це ж розписано в карфаксі.

[igorrius]

А теперь подумайте, может ли авто Camry, поврежденное только градом, продаваться в Украине в Вашем бюджете 10-12 тыс.уе?!

согласен...

 

а если таакая продается за 13 , то тут тоже обязательно что то не так ?

 

poctra.com/2016-KIA-OPTIMA-LX/id-AEQmNLJB1vfdDEE1/WINDSOR-NJ/Photos

[Сергей_84]

вот спросил у продавца, он мне дал и карфакс и ссылку с копарта...

 

pdfhost.io/v/hGPM0TOUL_1602131423982277pdf.pdf

 

www.copart.com/lot/23182806/salvage-2015-toyota-camry-lex-tx-san-antonio

 

 

такую можно брать ?

 

Існує схема підміни вінів: вам дають ВІН "відносно рівного авто"-повного аналога того, що в продажу, ви дивитесь, вам все подобається, їдете купувати...

А при купівлі або не перевіряєте він по техпаспорту, тоді все вдалось, або перевіряєте і бачите підміну, тоді "ну не шмагла" , шукають іншого лоха...

[MaksymS]

Тю. Так машина потеряна в 2016 году, с того времени была в аренде и таксовала 4 года по Украине и теперь продается. Я ж думал пробег подтвержден в США в 2019 году хотя бы.

[igorrius]

Тю. Так машина потеряна в 2016 году, с того времени была в аренде и таксовала 4 года по Украине и теперь продается. Я ж думал пробег подтвержден в США в 2019 году хотя бы.

 

как Вам киа ? 13 штук на риа..

[MaksymS]

Полностью сработавшая безопасность, поведенный кузов. На стапеле, наверное, можно вытянуть, подварить, быстрее всего со съемом двигателя. Ессно надо делать самому, а то перекуп по бомж-пакету сделает.

[igorrius]

ну а эту джетту уж точно можно брать ?

bidfax.info/volkswagen/jetta/3435427-volkswagen-jetta-base-2014-white-20l-4-vin-3vw2k7aj2em382004.html

[MaksymS]

По фото - вполне. Можно даже так ездить, если не смущает мятый кузов. А если смущает...

[igorrius]

По фото - вполне. Можно даже так ездить, если не смущает мятый кузов. А если смущает...

 

то есть за 1500 долларав кто то купил хорошую машину , в которой только вмятины зашпатлевать , и вуаля ?

 

заплатил только за растаможку и транспортировку , прикольно .

 

но в чем магия , выше писали , что в страховой компании деньги считать умеют и хорошую машину там за копейки не купишь , только тотал , только хлам ...

[oosimvol]

то есть за 1500 долларав кто то купил хорошую машину , в которой только вмятины зашпатлевать , и вуаля ?

 

заплатил только за растаможку и транспортировку , прикольно .

 

но в чем магия , выше писали , что в страховой компании деньги считать умеют и хорошую машину там за копейки не купишь , только тотал , только хлам ...

В бочину ударена, покоцана по кругу, стекло разбито, не заводится. В америке это все восстановить стоит дороже машины. У нас за пару вечеров своими руками можно сделать. Я на своей jetta платил только за покраску бампера и крыла. Все остальное своими руцями.

[Narval]

то есть за 1500 долларав кто то купил хорошую машину , в которой только вмятины зашпатлевать , и вуаля ?

 

заплатил только за растаможку и транспортировку , прикольно .

 

но в чем магия , выше писали , что в страховой компании деньги считать умеют и хорошую машину там за копейки не купишь , только тотал , только хлам ...

Она малеха не такая.

 

Там тоже есть ушлые, которые покупают тотал, шаманят а потом перепродают

[oosimvol]

Из аукционов битья почти все тотал. Это страховой термин. По их принципам, эсли нужно делать капиталку двигателя, это тоже тотал.

[MaksymS]

в страховой компании деньги считать умеют и хорошую машину там за копейки не купишь

Ну так ремонт кузова по кругу не копейку стОит.

[igorrius]

Из аукционов битья почти все тотал. Это страховой термин. По их принципам, эсли нужно делать капиталку двигателя, это тоже тотал.

 

есть смысл сидеть и выыскивать по вин коду авто с меньшими внешними повреждениями , или как сказал мой коллега :

не имеет значения , насколько авто было бито , важно , как качественно ее починили ?

[Narval]

есть смысл сидеть и выыскивать по вин коду авто с меньшими внешними повреждениями , или как сказал мой коллега :

не имеет значения , насколько авто было бито , важно , как качественно ее починили ?

Есть смысл. Также есть смысл довериться опытным людям, про то что америкосы тоже лепят прлдажу тотала по второму кругу, это мне подсказали.

Аукцион не обязательно «тотал» но не ждите за 1500 норм машины.

Посмотрите у той же сексистки что и по чем она сторговала, добавьте транспорт, растаможку сертификацию и пр, и увидите, что авто имеет смысл брать начиная от 8-10 тыс там.

[MaksymS]

Важно сможете ли вы качественно починить. Ибо качественно починить у профессионального хорошего мастера может вылиться в хорошую копеечку. К тому же вполне возможно что часть кузовных деталей придется просто купить из-за невозможности их отремонтировать. Те же двери, например. Или на них будет шпатлевки сантиметр лежать - оно вам надо?

[Narval]

Важно сможете ли вы качественно починить. Ибо качественно починить у профессионального хорошего мастера может вылиться в хорошую копеечку. К тому же вполне возможно что часть кузовных деталей придется просто купить из-за невозможности их отремонтировать. Те же двери, например. Или на них будет шпатлевки сантиметр лежать - оно вам надо?

Угу, фары, капот. Также есть куча ньюансов

Например достаточно битый в зад или бок (могу ошибиться) может оказаться с неремонтируемой хлопушкой на крыше.

Найдите сто которому доверяете, и покажите им фотографии

Послушайте что скажут по ремонту.

[MaksymS]

может оказаться с неремонтируемой хлопушкой на крыше.

Если авто представляет историческую ценность - можно крышу переварить. Не особая проблема. Немного денег потянет, конечно. Но восстановить технически можно.

[vadimv]

авто имеет смысл брать начиная от 8-10 тыс там.

Ой, а как жеж при этом влезть в 12 тыс здесь?

[MaksymS]

Ой, а как жеж при этом влезть в 12 тыс здесь?

Ездить на бляхах. Тоже мне бином Ньютона. Сколько этих блях ездит...