Данные о работе альтернативной системы электроснабжения,(СБ+ВЭУ) в киевской области.

Artembond · 2 лютого 2015

Красивый график нарисован. Интересно, по чем они сейчас?

Минимальная партия 1 вагон?

4587derek · 2 лютого 2015

проще поезд ***дай купить, с акб.

D-Sky · 2 лютого 2015

Это не реклама. По цене качеству они супер. Кто знает тот и пользуется.

Вопрос не ко мне. Но сравнить их не корректно. Это разные по классу и по качеству аккумуляторы. Все ровно, что сравнивать стартерные с тяговыми и стационарными.

А я не сравнивал эти типы аккумуляторов, с чего Вы взяли? Я просто привел в пример другого Украинского производителя.

Да, они таких не производят, но есть другие, те-же стартерные тяжелой серии, которые люди тоже используют для альтернативы, и все нормально.

Хочу спросить, а какие у Вас аккумуляторы?

Artembond · 2 лютого 2015

проще поезд ***дай купить, с акб.

Хакнуть (там линуха кажись) автомобиль "Тесла", отключить тормоза, после чего купить АКБ на разборке. (ну а кому шас легко?)

tollyn · 2 лютого 2015

А я не сравнивал эти типы аккумуляторов, с чего Вы взяли? Я просто привел в пример другого Украинского производителя.
Да, они таких не производят, но есть другие, те-же стартерные тяжелой серии, которые люди тоже используют для альтернативы, и все нормально.
Хочу спросить, а какие у Вас аккумуляторы?

Я не использую АКБ.

Добавлено через 1 минуту

Я просто привел в пример другого Украинского производителя.

Который не развивается и продукция допотопная обычные стартерные АКБ.

Да, они таких не производят, но есть другие, те-же стартерные тяжелой серии, которые люди тоже используют для альтернативы, и все нормально.

Какие?

D-Sky · 2 лютого 2015

Я не использую АКБ.

Добавлено через 1 минуту

Который не развивается и продукция допотопная обычные стартерные АКБ.

Какие?

А откуда у Вас такие познания о аккумуляторах (что хорошее, а что плохое)?

Или Вы работаете на этом заводе?

Artembond · 2 лютого 2015

Какие?

Ну, я использую Flagman. Украинские, даже какую-то фигню дали, что-то про купуй Украинское. Использую давно, почти месяц.

Serg-Solar · 2 лютого 2015

Это не мат. часть!:D Это Уважаемы называется РЕКЛАМА! А мат. часть это другое.... не мне Вам рассказывать.
Но все равно Спасибо за информацию
А с Гуглом все ок

/QUOTE]

Наберусь наглости и спрошу.. а у Вас какой опыт работы с разными АКБ????;)
Ответ, предсказуем, по сему не флудите не по теме ветки

4587derek · 2 лютого 2015

использую советские военные и наши нонейм, военные в разряде имеют более высокие показатели. правда и размеры и вес немного больше по сравнению с простыми АКБ. Но, новый сухой АКБ 12 ст-85, со склада, 1989 года, был залит электролитом плотностью 1,24, пошло почти 15 литров элетролита. АКБ стоит в буфере с АПС смарт упс 1000, напряжение буфера 27,7вольт, плотность электролита держится 1,30, при контрольном разряде, напряжение ниже 23 вольта не опскается, хотя плотность падает до 1,15- 1,12 (шкала в ареометра начинается с 1,20).

D-Sky · 2 лютого 2015

Это не мат. часть!:D Это Уважаемы называется РЕКЛАМА! А мат. часть это другое.... не мне Вам рассказывать.
Но все равно Спасибо за информацию
А с Гуглом все ок

/QUOTE]

Наберусь наглости и спрошу.. а у Вас какой опыт работы с разными АКБ????;)
Ответ, предсказуем, по сему не флудите не по теме ветки

Где флуд?! Вы невнимательно читаете, по моему я никому ни чего не доказывал типа "кто круче" как Вы например (15 лет)
Я никого не оскорблял! А то, что некоторые не могут отличить формулировку (производитель) и ( тип АКБ) то я не пойму, что этот человек пытается мне объяснить???
В аккумуляторах я разбираюсь достаточно хорошо, есть конечно моменты которые приходится изучать, но по моему все не могут быть профи во всем, не так ли, "Serg-Solar"?
Да, и по поводу предсказаний... Вы еще и (экстрасенс) оказывается...Здорово!!!

tollyn · 3 лютого 2015

А откуда у Вас такие познания о аккумуляторах (что хорошее, а что плохое)?
Или Вы работаете на этом заводе?

Долгое время работал был связан по работе с аккумуляторами, да интересовался ими. Было интересно все новое. Про Владар знал ранее и всегда с интересом смотрел на развитие компании. И для меня были интересны результаты эксплуатации ихних аккумов.

Добавлено через 15 минут

Ну, я использую Flagman. Украинские, даже какую-то фигню дали, что-то про купуй Украинское. Использую давно, почти месяц.

Обычный стартерный аккум. Аккумуляторы как аккумуляторы. Недавно общались с закомым так у него старый уккум от Весты в автомобиле уже 9 год!!! в эксплуатации. Хотя по правде сказать у него автомобиль "вылезан" сам он электронщик, неучтенных утечек тока нет. Реле регулятора напряжение в норме. Клему снимает когда ставит в гараж, заводится с пол оборота. Наезд средний. По характеристикам аккум это обычный по качеству выше среднего на уровне VARTA. У нас на рынке нет стартеных топовых аккумов все среднего уровня. Гонятся за импортными в большинстве случаев хуже за наши. Тесты подверждают.

Автомобильные аккумуляторы "Flagman" - торговая марка Днепропетровского ЗАО «ВЕСТА-Днепр», которое является головным предприятием Международной научно-промышленной корпорации (МНПК) «ВЕСТА». Среди торговых марок завода можно встретить такие аккумуляторы как : Forse, Westa, WPR,

Змінено 3 лютого 2015 користувачем tollyn

D-Sky · 3 лютого 2015

Долгое время работал был связан по работе с аккуиуляторами, да интересовался ими. Было интересно все новое. Про Владар знал ранее и всегда с интересом смотрел на развитие компании. И для меня были интересны результаты эксплуатации ихних аккумов.

Я понял, практика и опыт это здорово! У меня не очень большой опыт со свинцовыми АКБ (всего 3 года) я работаю в основном с Li-Pol, (хобби RC Models)

Artembond · 7 лютого 2015

Доехали мои селл-ы. Мнда. Я думал что они по-толще будут. Их же держать в руках страшно.

Larsen_bmw · 7 лютого 2015

С повышенным напряжением на аккумуляторах Колдун не справляется, при показателе 30В на двух последовательных АКБ к которым он подключен и разбросе в напряжениях каждого более заявленых 0,2в - игнорирует и не включается.

На напряжениях ниже работает прекрасно.

Уточню в саппорте Мастерваттов рабочее напряжение Колдуна, от и до - ответ отпишу.

Larsen_bmw · 9 лютого 2015

Получил разьяснения от производителей, уточняю для интересующихся алгоритм работы прибора МВУ Колдун 24В.

Диапазон напряжений, при которых МВУ производит измерения и балансировку равны 12,5-15В - напряжения выше и ниже он не считает и игнорирует.

На примере это выглядит так:

На одном последовательном АКБ 12,6В на втором 11,4 - прибор не включится, так как для него 11,4В равно 12,5В (начало диапазона работы) а разница для начала балансировки должна составлять не менее 0,2. Тут получается 0,1

Такая же картина и с повышенным напряжением, на одном 15,7 на втором 14,9 - не включится, 15,7В для МВУ равно 15В.

Также, производители подтвердили работоспособность и правильность подключения трех приборов к группе из 16 параллельно-последовательных АКБ.

D-Sky · 9 лютого 2015

Larsen_bmw, и как же быть в этой ситуации, вытягивать каким то принудительным образом до нужного напряжения некоторые акб? Нужно производителю немного доработать балансир, что бы подстроечным резистором можно было корректировать пороги срабатывания.

В моем случае решил делать 24 балансира, вернее будет сказать ограничителя напряжения , на каждую банку, с регулировкой порогов срабатывания. В общем когда девайс будет готов, поделюсь тоже результатами работы.

dechto, тебе тоже такое делать? Хоть у тебя аккумы лучше себя чувствуют,чем у меня, но думаю тоже пригодится

Larsen_bmw гляньте эту темку, много хороших идей для 12-вольтовых акб electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=2265.0

Змінено 9 лютого 2015 користувачем D-Sky

Larsen_bmw · 9 лютого 2015

Larsen_bmw, и как же быть в этой ситуации, вытягивать каким то принудительным образом до нужного напряжения некоторые акб? Нужно производителю немного доработать балансир, что бы подстроечным резистором можно было корректировать пороги срабатывания.
В моем случае решил делать 24 балансира, вернее будет сказать ограничителя напряжения , на каждую банку, с регулировкой порогов срабатывания. В общем когда девайс будет готов, поделюсь тоже результатами работы.

В Вашем случае проще, каждую ячейку Вы видите реально и можете с ней работать как захочется, допустим собрать по напряжениям схожим и балансировать. Нам похуже, ячейки закупорены в ящики по 6 штук)

Дорабатывать Мастерватт скорее всего не будет, их прибор для автомобилей с борт сетью 24в. Хотя можно порекомендовать перепрофилировать его на нужды автономщиков, был бы интерес для них.

Тему с электротранспорта читал, спасибо. Там пайки много, пока это не мое, не осилил я паяльник.

D-Sky · 11 лютого 2015

Всем Привет! Хочу немного поделится статистикой выработки солнечного массива 3000 Вт за 11.02.15. чистый солнечный день. Отчет выкладываю в фото, которые сняты в разные промежутки времени по две фото в каждый промежуток (первое фото: общ. инфо. второе: инфо. контроллер солнца).

Все фото не влазят, продолжение следует...