Стиль вождения авто и его последствия.

[MaksymS]

а не в слепую валить ибо я прав и точка.

Ну где ж там вслепую и запредельная скорость? Если на Лексусе поцарапан бампер, а у Матиза примято слегка крыло, а не полное отсутствие передка. Если бы Лексус летел - от матиза бы мало что осталось, это не та машина, которая выдерживает серъезные ДТП.

с переулка выезжает авто которое на тросе тянет другой автомобиль

Кто из них был на бляхах?

[vadimv]

кто-то в упор не замечает нарушений Матиза

Кто-то в упор не замечает нарушений Лексуса, в частности вот этого пункта ПДД:

2.3. Для обеспечения безопасности дорожного движения водитель обязан:

б) быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение...

Точно так же, как в соседней теме не замечали нарушений Дронова, гнали только на Зайцеву.

Матиз ехал точно на такой же мигающий зеленый. Еще и с маневром - почему не остановился и не подождал? И почему при повороте налево не пропустил встречника?

Потому что машину купил, права купил, ездить - не купил.

[anabioz]

Читайте мое мнение выше, я не писал о нарушении, это как минимум не безопасно, и не зеленый а мигающий, видео наглядный пример как делать опасно.

 

Водителям, которые при включении желтого сигнала светофора не могут остановить транспортное средство, не прибегая к экстренному торможению, разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

 

 

Об этом говорится в постановлении Верховного Суда от 31.07.2018.

 

Водитель пересек перекресток на желтый сигнал светофора. Его остановил полицейский и составил постановление о наложении административного взыскания в виде штрафа. Постановление милиционера водитель обжаловал в административный суд. Суд первой инстанции в удовлетворении иска отказал. Апелляционный суд постановление первой инстанции отменил, а жалобу водителя удовлетворил.

 

Указанный вердикт в кассационной инстанции обжаловало городское управление патрульной полиции.

 

В постановлении №552/5623/16-а ВС отметил, что выводы апелляционного суда являются верными, поскольку водитель доказал, что при включении желтого сигнала светофора не смог бы остановить транспортное средство без угрозы безопасности для других участников дорожного движения.

 

 

zib.com.ua/ru/133995-vs_opredelil_pri_kakih_usloviyah_voditel_mozhet_ehat_na_zhel.html

 

 

Добавлено через 1 минуту

Кто-то в упор не замечает нарушений Лексуса, в частности вот этого пункта ПДД:

 

Точно так же, как в соседней теме не замечали нарушений Дронова, гнали только на Зайцеву.

Потому что машину купил, права купил, ездить - не купил.

 

То есть, в любом ДТП виноваты оба участника? Они, судя из приведенной цитаты, должны "быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение" ...?

 

P.S. У Лексуса ни единого нарушения при проезде перекрестка.

[Romb]

Кто-то в упор не замечает нарушений Лексуса, в частности вот этого пункта ПДД:

 

Точно так же, как в соседней теме не замечали нарушений Дронова, гнали только на Зайцеву.

Потому что машину купил, права купил, ездить - не купил.

 

Этот пункт нужен , что бы вас в любой момент можно было вздрючить, если это кому то понадобиться. Так что не обольщайтесь и не переоценивайте себя. Тем более не сглазьте. Чай не святой. А Дронову не повезло больше, чем он нарушил. А купил-не купил жизнь покажет. Тюрьма-сума....

[vadimv]

То есть, в любом ДТП виноваты оба участника?

Нет, если вы въедете в стену - она не виновата.

Они, судя из приведенной цитаты, должны "быть внимательным, следить за дорожной обстановкой, соответственно реагировать на ее изменение" ...?

Вы считаете, что не должны?

У Лексуса ни единого нарушения при проезде перекрестка.

То же самое было у Дронова. пока за дело не взялся суд.

не обольщайтесь и не переоценивайте себя. Тем более не сглазьте. Чай не святой.

Святые под 180 на трассе не летают. Так что речь не по адресу.

Я прекрасно осознаю, что в любой момент могу оказаться на лавке подсудимых.

В отличие от примерно половины ездунов, которые считают, что на мигающий зеленый можно ехать смело и ни в чем себе не отказывать. А зачем? Бампер жеж крепкий.

Змінено 6 серпня 2018 користувачем vadimv

[XL.pro]

P.S. У Лексуса ни единого нарушения при проезде перекрестка.

Поддерживаю на все 100%. Если и было превышение скорости, то только до перекрестка.

Из непрописных правил: не обязательно входить в поворот на максимально разрешенной скорости, чтобы в случае непредвиденных обстоятельств успеть затормозить. ;)

В любом случае попасть ДТП - неприятно, и не важно на каких номерах.

[vadimv]

Ваше злорадство, конечно, омерзительно.

Конечно, те, кому говорят о карме, считают такие разговоры омерзительными.

Хотя если подумать - что омерзительного в том, чтобы не считать три ДТП простой случайностью.

Но думать в таких ситуациях тяжело. Эмоции зашкаливают.

Надеюсь, этим выражением Вы себе тоже в карму записали.

Это точно. не зря говорят, кто людям помогает - тот тратит время зря.

Пусть человек и дальше себе ездит и думает, что он ездит правильно, а все происходящее с ним - это вина окружающих или случайность, накрайняк. Это ж его карма - нефиг в нее лезть.

[Serik 1500]

разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

вот ключевые слова, но у нас закон как дышло, нужно уметь поворачивать, как и с бляхами

 

Добавлено через 32 секунды

Кто из них был на бляхах?

никто, и не об этом речь

[MaksymS]

Во-первых, я обычно всегда контролирую, как близко ко мне на хвосте сидит третий.

Ну вот из сегодняшнего - ни одного авто на бляхах! Только каноничные украинские номера. Хонда, немножко шашковала и слегка залетела под тралик.

Конечно же у вас даже тени сомнения нету в том, что виноват водитель троллейбуса (может он вообще бывших тракторист и права за сало купил, украденное в колхозе). Я все верно понимаю? Ведь логика какая - водитель троллейбуса высоко сидит, зеркало большое, значит у него отличный обзор и он не мог не заметить шашечника на хонде, если бы внимательно следил за дорожной обстановкой. А что надо было сделать, когда заметил шашечника? Правильно, предпринять действия с целью избежать ДТП, а именно резко тапку в пол. У троллебуса электропривод и динамика разгона дай бог каждому. Итого - выписать протокол на водителя троллейбуса за нарушение п. 2.3 и обязать оплатить лечение непристегнутого водителя Хонды (грудной клеткой сломал руль), а так же ремонт его автомобиля.

 

Я всю логику верно понял или где-то ошибся? Но мне кажется я учел все нюансы и выводы 100% верные.

[vadimv]

Конечно же у вас даже тени сомнения нету в том, что виноват водитель троллейбуса

Сомнения есть, но только в том, что водитель троллейбуса вообще не виноват.

И то только потому, что на своем опыте знаю, насколько опасно близко к ним приближаться, особенно сзади.

Потому что они клали с пробором на многие пункты ПДД, но вот этот они любят нарушать больше всего:

12.9. Водителю запрещается:

г) резко тормозить (кроме случаев, когда без этого невозможно предотвратить дорожно-транспортное происшествие);

Я всю логику верно понял или где-то ошибся? Но мне кажется я учел все нюансы и выводы 100% верные.

Верные выводы суд представит.

В том числе в отношении "ни в чем не виновного" Дронова.

[MaksymS]

Сомнения есть, но только в том, что водитель троллейбуса вообще не виноват.

Вопросов больше нет... Напомню, водитель Хонды ШАШКОВАЛ, т.е. крутил рулем не глядя - конечно для него было неожиданностью появление кормы троллейбуса на троллейбусной остановке. Как же так, он же собирался всех лохов сделать по правой а тут нежданчик.

В том числе в отношении "ни в чем не виновного" Дронова.

Речь не о Дронове. Речь о водителей троллейбуса, который не следил за дорожной обстановкой и не предоставил преимущество в движении автомобилю, приблежающемуся сзади, водитель которого не смотрел куда едет.

[vadimv]

водителей троллейбуса, который не следил за дорожной обстановкой и не предоставил преимущество в движении автомобилю, приблежающемуся сзади, водитель которого не смотрел куда едет.

Обоюдка? ;)

Только непонятно, почему в этой теме.

[otark]

 

А нашим бляхерам продается что подшамнено и не из под немцев.

Об этом уже несколько раз говорилось,что авто в Германии и Литве за одни и те же деньги это немного разные авто.И чем ниже цена,тем больше разница.Но это ценители прекрасного смогут ощутить только в случае снижения пошлин.Литовцы тоже хотят заработать.

 

Добавлено через 22 минуты

Водителям, которые при включении желтого сигнала светофора не могут остановить транспортное средство, не прибегая к экстренному торможению, разрешается двигаться дальше при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Это такая хитрая штука.Я тоже однажды декламировал ГАИшнику этот пункт правил и был отпущен.Научил меня ему ГАИшник выписавший штраф двумя годами ранее за экстренное торможение на моргающий зеленый.Пришлось часок с ним почитать правила с разъяснениями.Он мне вменял создание аварийной ситуации,т.к. видите ли автомобиль ехавший сзади не держал дистанцию и мог въехать мне в зад.

А вот его аргумент по обеспечению безопасности я так в правилах и не нашел.

Тот кто летит на желтый делает это согласно приведенному Вами пункту и пункту 1.4 Этот пункт с его слов презумпция летчика.

А вот тот кто выезжает на перекресток, перед выездом должен убедиться в том,что ему не только включился зеленый, но и летуны на желтый уже пролетели (3-5 сек).Этого пункта я чета не нашел.Возможно это пункт о начале движения,но в нем ни слова о перекрестке.

[MaksymS]

Только непонятно, почему в этой теме.

Контрольный на предвзятость к бляхам или просто непонимание ПДД.

 

Добавлено через 4 минуты

Обратите внимание на несработавшие шторки.

Обратите внимание, что в отечественных аналогах - ЗАЗ ТАВРИЯ, ЗАЗ СЛАВУТА, ЗАЗ ЛАНОС - шторок в принципе нету. Даже в опциях.

но и летуны на желтый уже пролетели (3-5 сек).Этого пункта я чета не нашел.

16.5. У разі подання сигналу регулювальником або ввімкнення сигналу світлофора, що дозволяє рух, водій зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що завершують рух через перехрестя, а також пішоходам, які закінчують перехід.

[otark]

водій зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що завершують рух через перехрестя, а також пішоходам, які закінчують перехід.

Завершать это такое слово которое как понять?Я понимаю это так:

сижу на перекрестке,смотрю прямо.Автомобиль пересекший стоп линию в момент моего взгляда есть начавший,а находящийся вне зоны обзора?Так ведь можно и до своего моргающего прождать,и выслушать море комплиментов от сзади спешащих и в реультате стать тем самым героем.

[MaksymS]

Завершающие - те, которые выехали на разрешающий сигнал (зеленый мигающий тоже разрешающий). А т.к. вы не видите сигналов светофона для едущих перпендикулярно - то пока они не закончатся.

[Сергей НСТ]

Кто-то в упор не замечает нарушений Лексуса, в частности вот этого пункта ПДД:

 

Хоспадя... ну какой же бред... Вы, уверены, что водитель лексуса не был внимателен, не следил за дорожной обстановкой и т.д.... Я вот думаю, что будь это так, то водилка матиза уже была бы на больничке, если не на кладбище. Водитель лексуса своевременно заметил авто пересекающее его траекторию и принял необходимые для минимизации последствий меры - начал торможение.

Как там в психиатрии называется когда вину пытаются переложить на невиновного, знает кто? :D

А я знаю, почему Вадим и Ко считают виновными всех кроме себя - это такой стиль жизни, вокруг все Г, а я стою такой весь в белом. И если вдруг что, то есть заготовленные штампы для виновности всех, кроме себя любимого.

[MaksymS]

Как там в психиатрии называется когда вину пытаются переложить на невиновного, знает кто?

Синдром Володарского. Только у него лютая ненависть к пешикам и он всегда во всех случах обвиняет пешиков. Но у него это профдеформация - адвокат он...

[otark]

А т.к. вы не видите сигналов светофона для едущих перпендикулярно - то пока они не закончатся.

По идее,если мне уже светит зеленый,то перпендикулярно уже красный.И имеет право только то,что находится за стоп линией.

В Киеве не видел,а к примеру в Борисполе эту проблему решили очень правильными светофорами,у которых вместо моргающего зеленого работает секундомер.Мне вот по секундам очень легко понять,что дальше будет,а это начало блымания нужно как то предугадать.

[Uvex]

А я знаю, почему Вадим и Ко считают виновными всех кроме себя - это такой стиль жизни, вокруг все Г, а я стою такой весь в белом. И если вдруг что, то есть заготовленные штампы для виновности всех, кроме себя любимого.

 

Да тут все ясно.

Внутри мощной черепной коробки - плавленый сырок.

Лексус на бляхах хуже Матиза, Рапида и Дастера.

Водитель на бляхах априори виноват. Уже тогда, когда выехал на дорогу и не начал тормозить на каждом перекрестке.

У водителя на бляхах карма плохая.

Водитель на Лексусе агрессивен, когда движется прямолинейно и равномерно. Хотя почему-то херачили только его, а не он.

Обычная зависть и злорадство. Отсутствие вкуса и нытье по этому поводу.

 

На первой фото агрессивный бляхер на Лексусе остановился на красный свет. И через 10 секунд получил удар сзади. А ведь этого ДТП можно было избежать, если бы он оценил ситуацию и поехал на красный.

 

На втором фоте агрессивный бляхер пропускал поток машин, съезжая с моста. Но в него вхерачился Ravon R2. А вот этого ДТП тоже можно было избежать, если бы бляхер оценил обстановку и не пропустил встречный поток.

 

 

[otark]

Не их вина что государство их не ценит(

Золотые слова.Вырастить одного немчика от 0 до 18 обходится (не точно)в р-не 400 000 ойро.Этот станок в последствии будет давать Германии от 50000 ВВП Германии в год.Вять гастера-сэкономить 400 000 и не иметь расходов на социалку в будущем.Бляхи того стоят?

[AndyAntonov]

В Киеве не видел,а к примеру в Борисполе эту проблему решили очень правильными светофорами,у которых вместо моргающего зеленого работает секундомер.

Как раз на перекрёстке с такими светофорами Зайцева устроила кегельбан. На таких перекрёстках летуны особенно любят притопить, а стоящие поперёк начинают ехать ещё на свой красный. Этот секундомер может быть полезен только пешикам: понять, что улицу уже хрен перейдёшь и ждать следующего цикла.

 

21 век на дворе, если присмотреться.

Да, он столь разнообразен…

[VADIK]

Эти на бляхах очень быстро обтесываются и начинают ездить как все

 

"горбатого могила исправит"

 

Это обтесание иногда обходится дорогой ценой, для других учасников движения.

[vadimv]

Водитель лексуса своевременно заметил авто пересекающее его траекторию и принял необходимые для минимизации последствий меры - начал торможение.

Своевременно начать торможение он мог еще за много метров до перекрестка, увидев мигающий зеленый. Это было бы соблюдением пункта 2.3.

А несвоевременное торможение "для минимизации последствий" по факту не позволило "обеспечить безопасность дорожного движения", как того требуют ПДД.

Вадим и Ко считают виновными всех кроме себя

Вы бы для начала привели цитатку, где Вадим такое пишет.

Внутри мощной черепной коробки - плавленый сырок.

Занятно, что модераторы, которые типа должны следить за соблюдением правил форума, лайкают оскорбления. Какая красотень. :D

[heppy]

На таких перекрёстках летуны особенно любят притопить, а стоящие поперёк начинают ехать ещё на свой красный.

Я дважды в неделю езжу через Борисполь. Это самые лучшие светофоры из тех, что видел.

Совместить таймер и желтый сигнал - блестящее решение!

Удобно и к тому же не нужна дополнительная секция.

После красно-желтого на месте желтого включается зеленый таймер.

После желтого включается красный таймер.