Стиль вождения авто и его последствия.

[MaksymS]

Стоять в очереди из таких же как Вы

Не таких же. За рулем был слуга народа, а стояло быдло, которое слуга и сделал по правой полосе.

 

Очень жаль водителя микроавтобуса.

Очень. Его уже делают виновником ДТП. Тем более он без постоянного места работы (об этом уже гордо объявили - почти изгой общества).

[MaksymS]

Я как в ней не встану, хотя не нарушаю рядность, то сзади быдлостанщики на говно изойдут, орущими клаксонами.

Результат этого - на табло.

Так те кто дудел не при чем оказались, а отец двух детей в больницу закатил. Так может ну их, тех клаксонщиков? Пусть себе дудят, пока уши в трубочку не свернутся или зеленый не загорится. Зеленая стрелка НЕ ОБЯЗЫВАЕТ свалить с полосы.

 

Стоял бы в своем правом ряду - видел бы цвет сфетофора.

Ну вы всех по себе не ровняйте. Он явно не из-за милосердия к сзади едущим всех по правой полосе сделал и выперся на перекресток на красный. Барину уступать просто все должны. А тут нежданчик - пацан 1998 года рождения без постоянного места работы не уважил хорошего человека. Теперь сидеть ему... За разрыв ГРМ.

[MaksymS]

но быдлостанщик обязательно будет дудеть

Ну так и пусть себе дудит. Вы попрошайкам тоже всем подаете - человек же просит...

конечно я на них не обращаю внимания

Ну вот и хорошо.

[-electron-]

Чим відрізняється людина яка сигналить до усрачки. Від людини яка знає що заважатиме іншим але спеціально займає ряд...

Якщо мені на останніх секундах червоного починають дудіти я тоді знімаю з гальм й вмикаю передачу після того як загориться зелений.

Хоча помітив що після Зайцевої сигналити почали менше. Може зрозумів хоч хтось що на жовтий їхати нізя.

[MaksymS]

Якщо мені на останніх секундах червоного починають дудіти я тоді знімаю з гальм й вмикаю передачу після того як загориться зелений.

Треба вмикати задню передачу :D . Щоб не дуділи. А потім потихеньку передню й їхати після зеленого.

 

Добавлено через 1 минуту

людина маэ право займати той ряд, та очікувати на зелений в тому ряду, в якому дозволено згідно ПДР

Отож! Якщо там не лише направо - то які проблеми стати для проїзду прямо? Взагалі ніяких! А стрілка лише ДОЗВОЛЯЄ проїзд на червоний сигнал, якщо це НЕ СТВОРИТЬ НІКОМУ ПЕРЕШКОД! ТІЛЬКИ в цьому випадку.

[XL.pro]

людина маэ право займати той ряд, та очікувати на зелений в тому ряду, в якому дозволено згідно ПДР

Имеет, но и гандоном на дороге тоже не нужно быть.

Взять Киев с его трафиком, зелёная табличка разгружает движение на многих улицах.

 

Имхо. Лучше встать в крайний левый ряд как и другие участники движения.

[oosimvol]

Де жа вю. Думаю привлекут и дорожников, если люди телеги катали на проблему с перекрестком

 

Вводим ддп чабаны и прозреваем

Может даже министр инфраструктуры, вместо своей сексскандальной замши кресло оставит, если сильно ситуацию расшатают.

Змінено 25 листопада 2019 користувачем oosimvol

[Сергей НСТ]

Де жа вю. Думаю привлекут и дорожников, если люди телеги катали на проблему с перекрестком

 

Не вижу никакой проблемы с перекрестком. Вижу проблему с дебилами отбитыми, которые едут на красный через 6 полос.

[MaksymS]

Закрыть нельзя - за него занесено. Иначе взбунтуются те, кто инвестировал в жилье.

[SON]

Такие перекрёстки надо закрывать и на разворот ехай.

Двухуровневый путепровод решил бы проблему. Но это не наш метод.

[-electron-]

людина маэ право займати той ряд, та очікувати на зелений в тому ряду, в якому дозволено згідно ПДР

 

Окрім прав є ще така штука як не створювати перешкод іншим.

Одна справа випадково зайняти ряд. А зовсім інша створити перешкоду іншим а потім казати що тільки вони в лайні а сам весь в білому.;)

 

Добавлено через 3 минуты

Лучше конечно встать в левый, а если он занят, или там переходят дорогу пешеходы?

 

Гандоном можешь он не быть, но посигналить ему ты обязан.

 

А це хто писав?

 

Некоторое время я специально вставал в этот ряд и закрывал,*

 

 

Мабуть щось зі мною не так. Бо мені не те що в голову не приходить спеціально створювати проблеми іншим. А й не впадлу стати в лівий ряд....

[328855]

обычно те, кто сигналит на "зеленой стрелке", потом моргают дальним в левом ряду, чтобы ты съехал в правый :D

[MaxS]

обычно те, кто сигналит на "зеленой стрелке", потом моргают дальним в левом ряду, чтобы ты съехал в правый :D

 

как говорится, 40 лет прожил, а так сперматозоидом и остался.

[AndyAntonov]

Такие перекрёстки надо закрывать и на разворот ехай.

Такие трассы должны проходить в обход населённых пунктов. Но это тем более не наш метод.

Хотя, в данном случае просто населённый пункт застроили в сторону трассы. В любом случае, на трассе таких перекрёстков быть не должно.

[Nykolayal]

До сих пор еще езжу с красной книжечкой водительских удостоверений. Часто вижу как "У" машинка с курсантом пилит вдоль осевой. Вспоминаю своего второго инструктора который за такую упертую езду вывозил курсанта за город и высаживал. Типа не доходит в голову ноги в помощь.

Так же в МРЭО майор принимал вождение и если курсант выезжал ближе к осевой гарантирован был следующий заход.

Современный водитель осевую или разделительную берет под левое колесо. На перекрестке всегда становится у осевой.

[ozzy]

подборка оленей

https://www.facebook.com/kpmic/videos/521980638390687/

[Фрай]

а признайтесь, плиз, в каком ряду вы все ездите обычно?

кто эти дебилы, что постоянно занимают второй, третий ряд при свободном первом и даже втором?

Кто эти люди, а?

Если бы это были единичные случаи то ладно, но большинство рулит именно так и при этом не превышая ограничение скорости, но создавая трудности остальным участникам дорожного движения.

Они правила знают?

 

[saschik]

Часто вижу как "У" машинка с курсантом пилит вдоль осевой. Вспоминаю

Недавно увидел впереди себя учебную машину , на заднем стекле которой красовалась надпись "Згадай себе" . Прочитав ее , улыбнулся , и поймал себя на мысли, что если бы вдруг он сейчас сделал что-то неправильно ( резко тормознул , начал поворачивать не включив поворотник и.т.д ) даже и не подумал бы возмущаться его действиями.

[-electron-]

Недавно увидел впереди себя учебную машину , на заднем стекле которой красовалась надпись "Згадай себе" . Прочитав ее , улыбнулся , и поймал себя на мысли, что если бы вдруг он сейчас сделал что-то неправильно ( резко тормознул , начал поворачивать не включив поворотник и.т.д ) даже и не подумал бы возмущаться его действиями.

 

Я якщо бачу учбову то не сигналю.

Сигнал може курсанта злякати він розгубиться й може щось утнути.

А також пропускаю в заторах.

[vadimv]

если бы вдруг он сейчас сделал что-то неправильно ( резко тормознул , начал поворачивать не включив поворотник и.т.д ) даже и не подумал бы возмущаться его действиями.

Хуже всего, что они обычно тащатся со скоростью 30 км. Интересно, инструкторы им объясняют, что безопаснее всего ехать со скоростью потока?

[AndyAntonov]

Интересно, инструкторы им объясняют, что безопаснее всего ехать со скоростью потока?

Объясняют. Но они при скорости потока просто не успевают реагировать на изменение дорожной обстановки.

[vadimv]

они при скорости потока просто не успевают реагировать на изменение дорожной обстановки.

Тогда ездить надо в другом месте.

Я, например, начинал учиться вообще в поле на грунтовке.

И в городе у нас есть тихие улочки, где можно таскаться со скоростью 30, не впадая в стресс.

А есть конечно и такие, где тебя будут постоянно выпихивать и запикивать.

Особенно в час-пик.

 

Я, например, ненавижу ездить через центр Харькова. Лучше по объездной.

[mastervovik]

Тогда ездить надо в другом месте.

Я, например, начинал учиться вообще в поле на грунтовке.

Матов не хватает, иногда хочется остановится и дать ляща инструктору! Когда утром в час пик, в рабочий день он тащится по загруженой однополоске! А за ним хвост в пару километров, и водилы уже не выдерживают начинают по кювету обганять или в наглую по встречке.

[Kriss]

Я якщо бачу учбову то не сигналю.

Сигнал може курсанта злякати він розгубиться й може щось утнути.

А також пропускаю в заторах.

Лучше не сигналить никому, это зачастую сбивает и более опытных водителей. Просто дать таким дорогу.

[vovova]

Тогда ездить надо в другом месте.

Я, например, начинал учиться вообще в поле на грунтовке.

И в городе у нас есть тихие улочки, где можно таскаться со скоростью 30, не впадая в стресс.

И как же научится тогда реагировать на дорожную обстановку, если Вы предлагаете не выезжать на дорогу, пока не научишься реагировать на дорожную обстановку со скоростью потока. (50км в час)

 

 

и водилы уже не выдерживают начинают по кювету обганять или в наглую по встречке.

Вообще-то обгон это и есть ТОЛЬКО по встречке.