Стиль вождения авто и его последствия.

[-electron-]

В нас мабуть різні підходи до життя.

Мені не цікаво топити 200. На автобанах 130-140максимум їхав.

Мені не цікаво як треба дути після випивки тому що не сідаю за кермо під градусом. І німба в мене немає ;) просто так мені хочеться.

А коменти допомагають від штрафів відбиватися. Як виявляється менти і самі пдр не знають. Ні старі ні нові. Або трактують їх по своєму. Тому коментарїї не дають їх читати як захочеться.

П. С. Читати з екрану не люблю. Регулярно купую книжки.

Змінено 24 жовтня 2017 користувачем -electron-

[AlexNaymk]

ОК, читаем комментарии к пункту 10.1:

 

Ну что, по поводу ответственности водителя Туарега еще вопросы будут?

Или этот пункт его не касается и не надо натягивать сову на глобус?

 

НЛО НАД МИЧИГАНОМ

 

В 1981 году капитан Шульц летел на небольшом пассажирском самолете над озером Мичиган (США) и внезапно обнаружил справа по борту округлый серебристый объект. «Он появился внезапно сверху и шел на одной с нами скорости. По всей его окружности располагались темные образования вроде иллюминаторов. Мы со вторым пилотом были ошеломлены и наблюдали за ним молча», — рассказал капитан. Через 3–4 минуты НЛО рванул с огромной скоростью и исчез за горизонтом в долю секунды.

 

 

 

 

[AndyAntonov]

-того кто должен был отобрать у дуры права за первые несколько нарушений - и не отобрал

А у него неприкосновенность.

Все суспільство винне.Достатньо глянути,як воно своєю більшістю відстоює одного порушника,( бо саме так їздить) та вимагає розправи над іншим,бо мажор.

Ой-ой-ой. Вы ещё меня в этом обвините.

 

Добавлено через 9 минут

К водиле приставили охрану.

У меня два варианта

Чтобы не пресовали

Чтобы не слинял

Вариант, что оба варианта сразу, не рассматриваете?

[AlexNaymk]

Вариант, что оба варианта сразу, не рассматриваете?

Еще можно завалить и повесить всех собак,я правильно понял?

Не удивлюсь ни одному,да и взагали.уже перестал удивляться.

[vadimv]

НЛО НАД МИЧИГАНОМ

 

В 1981 году капитан Шульц летел на небольшом пассажирском самолете над озером Мичиган (США) и внезапно обнаружил справа по борту округлый серебристый объект. «Он появился внезапно сверху и шел на одной с нами скорости. По всей его окружности располагались темные образования вроде иллюминаторов. Мы со вторым пилотом были ошеломлены и наблюдали за ним молча», — рассказал капитан. Через 3–4 минуты НЛО рванул с огромной скоростью и исчез за горизонтом в долю секунды.

 

 

 

Я так понял, вам нечего возразить на комментарии по пункту 10.1, который "ни о чем"?

Не натягивается сова на глобус?

[AndyAntonov]

Еще можно завалить и повесить всех собак,я правильно понял?

Ну, подозреваю, что охрана в том числе и для этого. Либо, чтобы завалить, либо, чтобы не завалили. Если завалят — точно всех собак повесят на пилота «Туарега», а «анажирибёнак!» выпустят.

[Yury79]

ОК, читаем комментарии к пункту 10.1:

 

Ну что, по поводу ответственности водителя Туарега еще вопросы будут?

Или этот пункт его не касается и не надо натягивать сову на глобус?

 

Вадим, а если он перед началом движения осмотрелся и все было ок, а помеха выскочила уже тогда, когда он двигался? Вы можете как-то доказать, что в момент начала движения он ее видел? Не типа "мог видеть" или "должен бы был увидеть".

 

Добавлено через 1 минуту

Ну, подозреваю, что охрана в том числе и для этого. Либо, чтобы завалить, либо, чтобы не завалили. Если завалят — точно всех собак повесят на пилота «Туарега», а «анажирибёнак!» выпустят.

 

Охрана, чтобы завалить? :D

[AndyAntonov]

Охрана, чтобы завалить?

У нас — запросто. ;) Охрана просто будет смотреть в другую сторону. Это самый простой вариант.

[Romb]

 

Остановиться и опять осматриваться.

[AlexNaymk]

Я так понял, вам нечего возразить на комментарии по пункту 10.1, который "ни о чем"?

Не натягивается сова на глобус?

Я не готов отслеживать на дороге межгалактические скорости

 

Была в днепре такая история когда то.Есть у нас такое место где на кольце разворачивается троллейбус №19.И мчался ему на встречу со стороны города дикий олень на лексусе.Так вот стояла себе пятерочка и ждала когда тролик закончит движение по куругу и тут вылетает наш олень,который по касательной задел сзади-справа бампер пятерки.С него ржал весь микрорайон потому что от межгалактической скорости и придания вектора полета от бампера,он завис в посадке на деревьях.В 25м от места столкновения.

Я понимаю что написал путано и непонятно,но я был свидетелем.Так вот,я стоял и слушал что он рассказывал гайцам.Он тупо не видел кто там стоит(легкий правый поворот) а из-за большой скорости не смог среагировать.

Ситуация в Харькове один в один!Как можно реагировать на болид,ускорение которого 130км.ч(36м/сек)?!

[Romb]

Ги-ги.Розігнався))

У країні,де стадо баранів вважає,що порушувати закон не повинні лише мажори,це по замовчуванню неможливо))

 

Ну на одного то уже меньше. Все ж полегче навести порядок.

[AndyAntonov]

Ну, теоретически, если смотреть на соседний перекрёсток в 300м, его можно было увидеть. Правда, для это повернуться надо практически на 90° к направлению движения. Интересно, хоть кто-нибудь из пишущих такое реально сам за рулём так делает? Я — делаю, но я же не за рулём.

Ещё остаётся вопрос скорости. 36м/с — средняя на участке 300м (между перекрёстками). При этом ТП ехала с ускорением. Кто-нить из пишущих о вине пилота «Туарега» способен сам ночью (пусть и неплохо освещённой улице) на глаз оценить скорость перемещения чёрного автомобиля на таких скоростях? Или хотя бы его заметить?

ИМХО, единственное, что ему можно вменить — движение на жёлтый, если экспертиза докажет.

[Romb]

Все для того,щоби виконувати елементарні вимоги правил дорожнього руху.Вони не лише для мажорів написані...

З яким прискоренням вам рушати визначу після того,як ви навчитесь відрізняти знаки світлофора.

А поки що вчіться...рано вам рушати.

 

Вы наверное забыли что есть мажер. В наших реалиях именно их папы пишут законы немажерам.

 

Я уже не выучу. Дальтоник. Давайте так, когда горит снизу? Я должен трогаться ...км-час ? ?

Ибо когда горит сверху то я знаю. От 130

[vadimv]

а если он перед началом движения осмотрелся и все было ок, а помеха выскочила уже тогда, когда он двигался? Вы можете как-то доказать, что в момент начала движения он ее видел? Не типа "мог видеть" или "должен бы был увидеть".

Я тут уже устал что-то доказывать, поэтому просто процитирую комментарий еще раз:

"Требование этого пункта предполагает полную ответственность водителя, начинающего движение ... за безопасность дорожного движения от начала и до окончания маневра."

Понимаете? Полную ответственность за безопасность, от начала и до конца. А не от начала и до середины перекрестка. И не полную безответственность.

Я не готов отслеживать на дороге межгалактические скорости

Ну что я могу ответить? В правилах и в комментариях написано, что должны.

Но раз должны и не можете - ходите пешком.

Я, например, если есть возможность не ехать - не еду.

для это повернуться надо практически на 90° к направлению движения. Интересно, хоть кто-нибудь из пишущих такое реально сам за рулём так делает?

Да, я так делаю.

Но меня тут считают сельским дурачком и балаболом.

И еще считают, что так делать необязательно, если едешь на зеленый или хотя бы на желтый.

Кто-нить из пишущих о вине пилота «Туарега» способен сам ночью (пусть и неплохо освещённой улице) на глаз оценить скорость перемещения чёрного автомобиля на таких скоростях? Или хотя бы его заметить?

Если у него выключены фары - нет. Разве что на слух по звуку.

Если включены - есть такая возможность.

Но не всем хочется ею пользоваться, когда есть ПРАВО тупо ехать на зеленый.

[Romb]

Ну, теоретически, если смотреть на соседний перекрёсток в 300м, его можно было увидеть. Правда, для это повернуться надо практически на 90° к направлению движения. Интересно, хоть кто-нибудь из пишущих такое реально сам за рулём так делает? Я — делаю, но я же не за рулём.

 

Да и на 270 вертишься бывает. Особенно когда вливаешься в поток . И с другой стороны поджимают. Главное шоб защемления небыло. :D

 

В Киеве есть с десяток мега развязок, где пипец шее.

[левша]

Давайте так, когда горит снизу? Я должен трогаться ...км-час ? ?

Ибо когда горит сверху то я знаю. От 130

а если горизонтально?

в Польше таких светофоров было полно.

[AndyAntonov]

Да, я так делаю.

Я там ещё про скорость «Лексуса» добавил.

[AlexNaymk]

Понимаете? Полную ответственность за безопасность, от начала и до конца.

Не уподобляйтесь нашему президенту,рубать руки.Возможно одна из них-ваша.Закон один а расказчиков тысячи,и каждый видит в нем разное.

И я вам уже говорил по пункту 10.1 касательно проезда перекрестков.

Ответьте - можно ли на перекрестке применять маневр перестроение?

[mastervovik]

"Требование этого пункта предполагает полную ответственность водителя, начинающего движение ... за безопасность дорожного движения от начала и до окончания маневра."

А маневр у него начался дома, и закончился на работе? Ну тогда да, по логике он олень и виноват что тогда вообще выехал на работу.

ИМХО, маневр с началом движения у него начался перед перекрестком, проезд перекрестка - это уже другой маневр, и он его совершал по всем правилам, на свой зеленый. И даже когда он начинал движения, ерекресток проехали все машины, а нло были на подлете, но он этого не мог естественно предугодать. Я уверен, что когда он трогался он осматривался, когда въезжал на перекресток, он не мог осматриватся т.к. уже ехал , и надо смотреть на дорогу, в движении задействуешь только боковое зрение! Но даже если бы повернул голову не факт что успел бы что-то предпринять, а у неё были обзор лучше и вариантов море.

[-electron-]

Ну на одного то уже меньше. Все ж полегче навести порядок.

Саме тому я за штрафні бали і позбавлення посвідчень.

Як каже камрад Потапапапа не вийде. Ніхто нікого не буде розстрілювати. То так - а поговорить (с). Не більше того.

А от штрафні бали-позбавлення прав більш реально.

І якщо на дорогах стане менше злісних порушників то вже буде непогано. А судячи з того як зараз їздять, при чому навіть ті хто крепко за кари ратує і розказує які погані участники ДТП, при цьому самі ж кажуть що регулярно порушують. І таких хто срав з високої гори на правила в нас більшість. То я матиму шанс кататись по місту без заторів.

[Сергей НСТ]

а если горизонтально?

в Польше таких светофоров было полно.

 

Слева на право красный желтый зеленый, вро де ж есть в пдд

[-electron-]

Я тут уже устал что-то доказывать, поэтому просто процитирую комментарий еще раз:

"Требование этого пункта предполагает полную ответственность водителя, начинающего движение ... за безопасность дорожного движения от начала и до окончания маневра."

Платон мені друг але... (с)

zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1306-2001-%D0%BF

маневрування (маневр) - початок руху, перестроювання транспортного засобу в русі з однієї смуги на іншу, поворот праворуч чи ліворуч, розворот, з'їзд з проїзної частини, рух заднім ходом;

Цікаво а коли закінчується маневр при маневруванні яке має на меті початок руху? Підозрюю що закінчення руху? Чи коли набере сталу швидкість? Чи? Ви ж кжете що він мав переконатись від початку і до кінця маневру.;)

Туарег таки винен. Але вірно підмітили, що він порушив інший пункт ПДР.

 

Добавлено через 1 минуту

Да, я так делаю.

Ну і я так роблю. На кільці взагалі пару раз дивлюсь по боках повертаючи голову. Але це не дає мені право навішувати ярлики на інших.

От і вся різниця.

[Yury79]

У нас — запросто. ;) Охрана просто будет смотреть в другую сторону. Это самый простой вариант.

 

Так можно было ее не ставить и завалить? :D

[левша]

ехал с товарищем в Польше,

едем

он говорит: "о, голубенький"

и едем дальше.

а когда на горизонтальном светофоре попер на красный... тогда он мне и рассказал, что значит "голубенький"

так я потом звуковым дублером светофоров отработал до самого приезда.

да! он 35 лет за рулем.

ни одной аварии

[vadimv]

Ответьте - можно ли на перекрестке применять маневр перестроение?

У него там был маневр "начало движения".

когда он начинал движения, ерекресток проехали все машины, а нло были на подлете, но он этого не мог естественно предугодать

Еще раз - я тут устал уже что-то доказывать.

Написано - должен, значит должен. А что не мог - никого не ...