vovarpd

Моя DIY батарейка (24v/230Ah), вже використала 76 повних циклів або 17590Ah. Працює щодня (незважаючи на те що електрику не відключають), вдень розряд (до 30% SOC), вночі заряд (до 100% SOC). Вже майже 5 місяців в такому режимі. Просто спостереження )

Ціль максимум це включати динамічно AES (search mode), там дуже значна економія на холостому, але є нюанси. Тобто хочеться щоб інвертор працював в режимі AES (search mode) коли це потрібно, і холодильник і котел ті кілька раз на добу все ж запускалися безпроблемно. Нарив якесь рішення, но ще не вникав. asdfghjkl.me.uk/blog/multiplus-aes-node-red/

Настав момент коли штатних засобів стало недостатньо. Одна інсталяція в квартирі військового, в яку він навідується дуже рідко. Quattro 24/3000/70 + Venus GX + BMS за січень спожило "на себе" 19 квт електрики. В режимі ESS постійно вдень йде підсос з grid в межах grid setpoint=30W. Цифра плаває. Тобто вдень є якесь споживання. А навіщо. Виставити нуль неможливо, ну точніше можливо але воно буде тоді часто плавати в мінус на експорт а лічильник порахує як імпорт. Це непотрібно. Але й охота зберегти зарядку по розкладу яка є в ESS асистенті вбудована. Короче поставив Venus OS Large, і вперше заліз в Node Red. Накидав простенький скрипт. Тобто вдень повністю відключаєм Grid при умові що SOC>50%, бо потужності інвертора з запасом хватає на фонове споживання. Вночі включаєм Grid для підзарядки. По суті це обгортка для перемикача в інтерфейсі. Подивимся яка буде економія і чи взагалі буде Гроші незначні, але тут більше спортивний інтерес розібратися трохи з node red і заставити ту техніку працювати максимально ефективно. Чого б ні. Відключити (тимчасово чи назавжди) цей скрипт теж дуже просто в два кліка. Можливостей багато, треба з чогось починати ))

communityarchive.victronenergy.com/questions/138820/multiplus-ii-wire-size-smaller-than-fuse.html Я ставив братові аналогічне по характеристиках кватро 24/3000/70 (фото десь є на попередніх сторінках). Просто опишу досвід, це не спонукання до якихось дій. Туди я поставив запобіжник Eaton AMX 150А (www.eaton.com/content/dam/eaton/products/electronic-components/resources/data-sheet/eaton-amx-amxl-automotive-bolt-in-fuse-data-sheet-elx1218-en.pdf, при 125V 3кА, при 100V 6кА, при 63V 8кА по КЗ, а при 24V мало БИ бути значно більші показники, але при таких напругах їх я так розумію не тестували і даних нема. Відключення при 3+ кратному перевищенні менше 10 секунд). Кабель 50мм (як в мануалі). 150А я ставив з ціллю захищати кабель від перевантаження теж, не тільки від КЗ. Так от, як правильно пишуть по ссилці вище, ці інвертора мають потужні конденсатори, і запобіжники можуть банально згоріти на старті (особливо якщо це буде швидкодіючий Class T). Плюс там пікова потужність у вас 5.5квт (230А+-), а в моєму кватро 6квт (250А). Той розмір запобіжника в мануалі я так розумію не для захисту кабеля (хоча інвертор і так не перевищить по струму кабель), а для захисту від КЗ. Хоча якщо підключати 2х50 (як там теж написано при великій довжині кабеля) і ставити на кожен кабель запобіжник по 150А (Class T, вони доречі значно менші по габаритах чим NH00, по ціні хйз, напевно дорожчі), то по ідеї буде ті самі 300А, але вже воно буде захищати і кабель і від стартових струмів і від КЗ. Я нещодавно мав ситуацію коли моя JK бмс (200A версія) пішла в захист по Short Circuit. Це я включав цей кватро 24/3000/70 попередньо не зарядивши конденсатори по AC (як завжди робив раніше). Але запобіжник за той короткий час не згорів, удар на себе прийняла BMS і відключила. Ну тобто 150А запобіжник теж може бути ОК, але то не точно )

Вже ніби немало обжав тими кліщами і третьої руки небуло потрібно. Трохи треба наловчитися, виробити якусь свою техніку, і все йде як по маcлу. В мене техніка примітивна. Тримаю кабель між ногами (від 6AWG вже норм) наконечником догори. І зверху кліщами чуть піджимаю, коректую, і потім тисну двома руками злегка притискаючи вниз і нічого не вискакує. Якесь значне зусилля хіба на 50мм, але то вже максимум для тих кліщів. Нє ну як є гідравліка то нею зручніше і мабуть швидше.

І в мене така ручна. Зусилля незначне, ричаг рішає. Гідравлічна обжимає якісніше суто візуально. Гарний шестигранник получається

В двох квартирах маєм накопичувальний бак і звичайний поверхневий насос типу Pedrollo. Ставили спеціалісти багато років тому. Все працює надійно, то що ті насоси стартують надто потужно, але так то не дуже шумні. Може є якісь попроще і поменше по габаритах зараз. Ну і на бак місце треба знайти але зараз їх наче до кольору до вибору, не обов'язково дуже великий.

Так. Реєструєтесь отут, налаштовуєте GX (хоча б доступ в інтернет) прив'язуєте свій GX в VRM портал і вся інформація з інвертора починає передаватися туди. vrm.victronenergy.com/register Для мобільного теж є додаток. Звітів там немало всяких є на вкладці Advanced.

Це інвертор сам рахує. От приклад з мого офісного інвертора. З мережі 385 Спожито 369 Різниця це холостий, і втрати на заряд-розряд бо тримав його ~90% SOC з періодичною підзарядкою до 100%. Відключень не було. На іншій вкладці є дані по Direct Use і скільки пішло на заряд батареї. І відповідно на третій вкладці скільки спожили напряму і скільки з батареї. Ну тобто якщо нема питань до точності і якихось сертифікацій, то думаю зовнішнього лічильника на виході непотрібно.

ніби як підходить, треба розбиратись..

BMS-інвертор це само собою, з тим проблем нема. Крім зв'язку bms інвертор, треба ще звязок master-slave між акумами. Як на пілонтеках наприклад. JK щось там анонсують на 12-48в якусь нову генерацію, але в продажу ще не можу знайти ніде. Тому суть питання була в спробі знайти інверторні 4s bms. www.jkbms.com/products/new-generation-active-bms-series/

6квт це пік на пару секунд. Номінал 2.4квт, до півгодини 3квт. Рекомендований виробником запобіжник 400A. Тому хочу 2 акума в паралель з окремими бмсками, струм на них буде пополам.

Victron Multiplus 12/3000/120 (пік 6квт) Одна бмс його не стягне по струму, тому думаю краще два акума з окремими бмс, але щоб ті бмс між собою комунікували. На крайняк піде і проста JK (яка нормально буде комунікувати з інвертором через драйвер) на 300A але щось лячно ))) навряд чи та JK стільки потягне в номіналі. Тому думаю дві бмски і два окремі акума.

А підкажіть інверторну бмс на 4s? Є такі? Наразі просто цікавлюсь два акума 12v в паралель і по can до інвертора але щоб вони ще між собою дружили на подобі pylontech.

Хто порадить якусь заводську батарею для 24v ємністю 200A з комунікацією по can і можливістю ставити в паралель 2шт? Для інвертора 24/3000 з піком 6квт, тобто струм розряду бажано щоб покривав 6квт хоча б на 1 секунду. Щось в гуглі негусто.

Добре роблять що ціни стають ринкові. Погано тільки те що чомусь в пріоритеті далі "населення" (бачив на днях пост від нкрекп мовляв населенню не варто хвилюватися то ми для бізнесу підняли 😄 ), а не "бізнес". А потім пачка масла по 100 грн і всі такі "ой, а чому". В кінці кінців населення і так за все заплатить.

В тренінгу (professional.victronenergy.com/online-training/20/) це питання обговорюється з 11:30хв. Хоча там теж кажуть що це не настільки критично для 3 фазних як для паралельних. Також кажуть переуточніть в дилера, короче напевно можна повірити нкону. Якось воно недуже чітко все написано.

В своїх інверторах в квартирах поставив кнопку яка виключає вентилятор на заряді. Ну але це не просто кнопка, а логіка роботи вбудованого Silence Fan асистента від виробника. Зарядний струм падає автоматично, залежно від температури. Якщо час зарядки не критичний то нормальне рішення для тихішої роботи в квартирі. А в DVCC якщо просто обмежити вручну то воно все одно крутить вентиляторами, і важко вгадати оптимальні обмеження. Можна виключати або на заряді, або при заряді і при інвертуванні.

думаю вони просто мають склади по всьому світу і 5 річна гарантія все ж заставляє щось мати на складах мабуть і не працюють "з коліс". Тобто вам як треба буде завтра новий інвертор, то він у вас умовно завтра і буде. А не під заказ через 3 місяці поки зроблять ))) Я новіших чим початок 23 року теж не отримував в цьому році.

Та точно факт ) У вас нормально все, один і той же тиждень і один і той же рік. А далі там вже дилер закодований і ще щось. От у вас оф дилер з Києва Fomation LLC, гарантія мабуть 5 років Ось тут всі коди можна перевірити який дилер це продав і зразу йому за саппортом писати Я так і по вживаних деяких зарядках і венусах gx писав, німецьким дилерам, вони гарно відповідають всі, потім віктрон присилає чи я був задоволений комунікацією з дилером www.victronenergy.com/technical-support

Та, 22 рік, 41 тиждень

Ну але на всяк випадок все ж попросіть в них такі щоб хоча б рік випуску співпадав. Бо ми от купували теж інвертора на нконі і прислали 22 року випуску пару штук, залежались на складах мабуть тут пишуть що в 3 фазній конфігурації це не настільки важливо як в паралельній. Але я би піднапряг НКОН знайти ідентичні, недумаю що це складе проблему, у вас же не 10 річний інвертор, а свіжокуплений. community.victronenergy.com/t/multiplus-ii-hardware-revisions-compatibility-for-three-phase-configuration/9580/4

І трошки новорічного настрою. Майстер фото скинув після ремонту

Читаючи тему про люкс це мені взагалі не зрозуміло після віктронів. Віктрон зразу рута дає, колупайте що завгодно на тому лінуксі. Виняток це коли вам систему в комплексі поставив інсталятор, обмежив права і дав гарантію. Але це зрозуміло. Пару сторінок назад давав посилання на тренінги. Ось вони. Реєструєтеся тут professional.victronenergy.com/online-training/ professional.victronenergy.com/online-training/20/ professional.victronenergy.com/online-training/21/ Документ www.victronenergy.com/live/ve.bus:manual_parallel_and_three_phase_systems Гемору як такого наче й нема, особливо для тих хто сам зробив батареї, вміє перебрати щиток, вміє почитати документацію і відео і трохи в цьому розуміється. Але тут я теоретик наразі в 3ф, а практиків тут наразі наче не було

Зрада відміняється 😄 Віктрон складніший в монтажі отих 3 фазних систем. Але то один раз подумати і зробити. Я особисто люблю взятися за складніші рішення і однозначно би 3 фазну будував на віктроні тим більше вже маючи один 😄 Нажаль чи на щастя але поки немаю де то збудувати )) Якщо проігнорувати політичну складову (ну це мої таракани, китай не є дружня країна, і існує ненульова ймовірність якихось санкцій через які їхні клауди стануть недоступними з наших інтернетів а то і взагалі відключать. З VRM у Віктрона ризики менші, так як Нідерланди дружня до нас країна, он F16 дали, краще підтримати їх економіку), то є ще англомовне комюніті, якісь тренінги, документація, відосики. Недавно купив ще один 24/3000/70 multiplus у вигляді "цегли" - не включався взагалі. Майстер поремонтував замінивши трошки конденсаторів і пару стабілітронів (проблема була в блоку живлення, але і історія його невідома.. стояло десь на лодці.. як воно працювало, в яких умовах, як змонтоване, і т.п. - це загадка ). Ну і далі працює добре, він 2012 року випуску і теж підтримує ті 3 фазні системи і паралельні. Тобто ця схема у віктрона вже давним давно відпрацьована, прошивки відшліфовані, і при умові правильного монтажу можна розраховувати на надійну роботу на багато років вперед.