vovarpd

Незнаю. То нова пошта митнила, попросили скріни про оплату, посилання на товар. документів не надали, свої 3% взяли 'за послуги брокера', хочі ні Міст ні Укрпошта такого не робить. Я цю контору нелюблю, але нажаль з Алі лотерея. Точно такий самий тижнем раніше братові проскочив без мита.

Прийшов цей datouboss. Таке саме як yucoo на ваших фото. Здоровий. На фото порівняння розмірів 2000w datouboss проти 1000w(500w) longhui. Вага теж суттєво відрізняється. Мито сплатив в держбюджет 915 грн. Разом 9000 вийшов.

Щодо насосів. Я на насоси поставив смарт розетку або смарт вимикач (залежно від способу підключення, десь розетка зручніше, десь такий вимикач www.aliexpress.com/item/1005002877713892.html). На першому скріні китайський нонейм насос (1 рік в експлуатації) на теплу підлогу на першій швидкості. Площа підлоги 4 контури загально десь 30 кв.м по площі. Другий скрін насос Speroni (10 років в експлуатації) теж на теплу підлогу загальною площею порядка 33кв.м і 3 контури теж на першій швидкості. Споживання на 10W менше. Недумав що може бути така різниця між двома однотипними дешевими насосами.

ще на температуру звертайте увагу. 14.4 там вказано при +20. А далі є температурна корекція -4mv на градус на ячейку. Ра***те..

1.5A при 12v то якщо кабель з тих кращих. Бо є варіанти і на 0.8A.

Буду колупати як приїде і буде потреба - так то мав би бути робочий. Бачу на ali є і нові карбюратори і прокладки не надто дорогі. Ось він красунчик ))) www.ebay.co.uk/itm/204120035619 Ледве вговорив англійця відправити поштою, а то хотів лише особисту зустріч, но як дізнався що я з України і нам тут дуже треба, то радо пішов на зустріч з доставкою на склад моста (в моста все довго і нудно але потрохи доїжджає.. тому хто готовий ризикувати то можна там і хонди 1-2квт найти в ідеалі і ще щось.. недешево теж щоправда), навіть рвався сам привезти за 20 км бо живе неподалік. То тішить що пересічні англійці часто в курсі про війну і намагаються хоч якось мінімально помогти. У Львові сьогодні як і всюди теж зі світлом важко. У мене наприклад є весь день з невідомих причин, але в більшості міста і в сусідів тьма ще десь з 10 ранку.

А які думки щодо 30 річної ямахи EF1000 made in japan? ) Надійний агрегат чи нє? Я щось не зміг пройти мимо такого олдскула і купив, в кінці грудня може отримаю. Потужність 600Вт, максимальна 700, портативний але вроді збудований як танк, котел, комп, ну чи там батареї зарядти потягне напевно. Пробіг по словах продавця 8 годин.

Щойно купив річ тривалого вжитку ))) Ямаху кінця 1980х, пробіг 8 годин ))))

Що краще незнаю, але я взяв 4 штуки SSB (SBCG модель). Всяко фірма німецька, з історією якою не якою, на сайті є немалий список працівників з фоточками, технарі вже старші з сивиною, мабуть щось знають Трохи вселяє довіру. www.battery-kutter.de/main/de/Unser-Team

А в грошах і ємності це скільки і якщо можна посилання на зборщика на олх?

Яка ціна якщо не секрет і чому саме ви його вибрали? А то в нас ОСББ теж хоче такий купувати, а такої фірми я навіть не чув. Чим від добрий? Сервіс у Львові є незнаєте?

Я в газовому арістоні обмежив нагрів до 45,але прийшлось мануал покурити і залізти в режим програмування. Зробив так аби орендарі не чудили з тп. Може і у вас програмно обмежено.

Я про бариг нічого ніби не говорив. Просто вніс ясність щодо репліки про податки і решта важкого життя продавців. Не те процитував, то до dneprstab. Вибачаюсь.

Так і возим. Але лише собі. Проблем нема. Колись і такс фрі повертав, як була можливість самому поїхати.

Та вже давно забрали, попит величезний, для виробника то не стало проблемою. 🙂

лукавити нетреба.. Бізнес повертає такс фрі (пдв), і потім платить тут пдв (деколи щоправда забуває ). То на то виходить. Плюс купівля гуртом абсолютно не та ціна що вроздріб поштучно. Точно так само і доставка гуртом ж дешевший тариф ) Я от заплачу і ПДВ і мито на одній штуці згідно закону. і такс фрі не поверну Ну але ринок такий який є. Для себе то одне.. На продаж то інше - там сервіс треба закладати, інші ризики.

Щодо інверторів. Прийшов братові з Алі такий з тих кращих. Реальних 2 кіловата (відео з детальними тестами багато). Цінник 8000 грн. Досить великий. Пульт є. Думаю можна його прошити від smart home і робити вкл-викл віддалено, щоправда це мало що вирішує, так як в щитку всеодно рубильник треба вручну включити. Але цікаво чи можна налаштувати вкл-викл по напрузі на батареях. Якщо ні, то думаю можна і через зовнішній smart вольтметр так налаштувати в smartlife tuya. Митниця уваги не звернула. А от мій такий же самий який я замовив ~1 листопада, якраз застряг на митниці, + вічно голодна нова пошта ще своїх послуг брокера докине (Міст та Укрпошта нічого не докидає, нажаль вибирати нема можливості) - і вийде певно десь ближче 9000 грн. Кабеля в комплекті 8AWG, ну десь так якраз на грані на 2квт. Десь читав що інвертори нібито теж звільнили від мита, але в оригіналі постанови їх не найшов, тому напевно підлягають розмитненню. Ну.. короче з алі все досить швидко їде, щоправда гарантії нема.. треба бути готовим що приїде брухт, зате можна і зекономити )

а можна посилання на алі?

Хіба для хонди це колись було проблемою? )) Ще в кінці 80х в них були автомобілі типу Honda CRX, Integra і т.п. , де був малий мотор і обороти в космосі на фоні жигулів і решта бмв. Нічо, їздили добре, нічим не гірше і потужності видавало як два жигуля в тому ж об'ємі ))). Хонді обороти не страшні, атмосферні мотори і моторчики вони робити вміють добре.

А про такий Stanley яких в епік навезли щось добре можете сказати? ) ОСББ цікавиться, хочуть купувати, а то вчора один будинок без світла 12 годин посидів і у всіх паніка яка веде до необдуманих покупок www.nl.ua/ru/generator-benzinovyy-stanley-fatmax-28-kvt-31-kvt-220-v-sg31001-properties.html

Я погоджуюсь що в нас все через одне місце. Мій акумулятор вже в моста лежить на львівському складі ) Розмитнення з дня на день.. побачим ) p.s. генератор Kipor про який я тут писав, Міст був успішно десь "загубив" на англійському складі, і 2 тижні виясняв що і де.. врешті знайшли, і як бонус зробили безкоштовну доставку до Львова (немало не багато а 36 фунтів мало б коштувати). Я був здивований - цілком цивілізований підхід до вирішення проблем. Чи буде розмитнення теж побачим.

Програматор який? В мене китайський poer на днях почав видавати er11, поміняв батарейки і ок.

Добре. Я ж немаю нічого проти. Намагаюсь докопатися до істини. Короче життя покаже Запущу.. спробую.. відпишусь.

а, ну тоді все ясно ) Вибачте непереконали от зовсім. давно дивився. 10.0 +-0.3. Якраз все гарно лягає на 106Ah/5.30A, 20Hr, 10.8V і на 100Ah/10A, 10Hr, 10.8V. А стартерні тут до чого? зараз мова про deep cycle гель/agm.

так, це мені відомо. Я ж написав - акумулятор під задачу Я не збираюсь ставити свинець в теслу чи возити його на велосипеді Очевидно що ставлячи свинець я розумію що треба планувати розряд на рівні 0.05-0.1C, щоб добитися максимальної ємності. Допустим я маю 900 євро і основна задача пережити зиму (котел, освітлення, і по мілочах) і наступний рік. 1. Я можу купити або цей lifepo4 який послужить 15 років. 2. Або свинець за 500 який в такому ж режимі послужить хай 3 роки. + генератор ще за 300 і ще залишиться трошки на бензин. Що краще справиться з задачею? Мені виглядає так що другий варіант справиться набагато краще, незначаючи на то що технічні характеристики lifepo4 набагато кращі. Аргументуйте якось.. Якимсь посиланням.. Або прокоментуйте даний графік зі свинцевого акб отам де Rated Capacity. Може я щось не так розумію.