vovarpd

Трохи почитав цю тему і якщо я правильно зрозумів висновки то: Комірки були стиснуті але без текстоліту. 4 роки працювало все ок. З одної комірки щось в якийсь момент почало витікати. він її поміняв. Але то такий тривожний дзвіночок, інше теж мабуть були "на підході". Комюніті допускає що замкнули самі комірки між собою, перетерлись, і тоді був великий струм, запобіжник сплавився, не розімкнув коло, ну і почалось.

ну так. в нас тут дитячий садочок на фоні американців. Там на другій сторінці інший юзер вже задумався щоб б покращити в його 110квт збірці отакій

тим більше вони його передають там раз в ніколи якщо ставити старт балансування від 3.45 наприклад. Більшість часу воно взагалі не працює, а як працює то якісь 2А і то почергово (тобто охолоджується періодично бо струм не йде).

Так, дійсно, ще ж і шини додають опору і бмс і кабель до того запобіжника. Як то правильно все порахувати.

24v, 230Ah. Опір якщо память не підводить 0.22-0.24 8кА але при 63V , і 3кА при 125V. При 24v я так розумію їх не тестували, судячи зі всього має бути побільше 8кА. Їх власне й радили на тому diysolarforum як дешевшу заміну class-t і як значно кращу заміну ANL. В тій темі де згорів будинок як я поняв було 100квт батарея, і там вже тих kA треба суттєво побільше.

думаю експерт побачив запобіжник який не підходить по breaking capacity. Далі його вже нічого не цікавило, винним назначили запобіжник (можливо небезпідставно). Доказ є, робота зроблена. Але там один дядько правильно написав Будуючи акум треба мати на увазі що найгірше може статися саме в тебе. Свої mega я ще так і непоміняв на щось людське (хоча струмів великих нема, 40A при заряді, і суто ситуативно пускові холодильника трохи більші), а от братові вже поставив AMX, наче як підходять по всіх параметрах. www.eaton.com/us/en-us/catalog/electronic-components/amx-and-amh-fuses.html

Я в примітках пишу мовляв НП не відправляйте по можливості, краще почекаю на міст. Але це навряд чи допоможе бо вони мені навіть комірки які я замовив давніше коли ще навіть опції НП не було, вже відправили НП і написали листа мовляв так і так.

Маю зарядне Victron Phoenix 24/25 яке теоретично згідно мануала вміє приймати DC 90-400В. Тобто його можна використати для заряду 24В акумуляторів від таких високовольтних батарей, при умові що та батарея має якусь бмс яка її відключить при низькій напрузі. Нажаль 48В воно не вміє. Але можливо в лінійці віктрона є щось схоже. Нюанс як завжди один - ціна. www.victronenergy.com/chargers/phoenix-charger-12v-24v Я використовував сторонній блок живлення для зарядки зарядних станцій Bluetti в МППТ порт (головне щоб ампераж БЖ перевищував ампераж MPPT і напруга була в потрібному діапазоні). В bluetti EB55 це взагалі штатний режим, описаний в інструкції, небуло ніяких проблем. З китайськими інверторами не в курсі.

зараз особо нема їм застосування, буду пробувати зимою для резерву котла на іншій квартирі. по результатах відпишусь. з автомобільними колись пробував тоже бавитися то в мене взагалі нічого не получалось, на 1-2 цикли чуть краще ставало. але там вік був 5+ років, а не так як тут 2 роки.

Тисне мене жаба викидати гелеві бо наче і небагато пропрацювали (з 22 року, ну може сотня циклів), але один почав вмирати так конкретно як почалися знову блекаути. Думаю бо довго стояли без роботи хоча і на підтримці 13.2в. Так от з тими двома сотками мій комп вже тримав ледве 2 години. На одному акумі напруга просідала нижче 11в за той час. Спробував відновити. Зарядив окремо кожен. Включив послідовно. Розрядив прям от дуже сильно. Дочекався поки на поганому акумі напруга впаде до 9.7В. На другому була десь 12.3. Cерйозний розбаланс. Перезібрав паралельно (12v/200Ah), включив зарядне (victron 12/30A) на мінімальний струм яке воно вміє 7.5A, тобто 0.037С. Пройшло десь 10 годин поки перейшло на float і ще годин 5 на float. Влило 56A. Перезібрав знов послідовно. Включив інвертор і комп. Пропрацював вже 6 годин а не 2, і на 'поганому' акумі напруга 12.5, а на `доброму` 12.1 (треба і його в нуль для профілактики розрядити попробувати). Балансира не підключав. Бачу значний прогрес, ще заскоро їх викидати Получається що той метод для гелевих коли кажуть розрядити в нуль і заряжати малим струмом досить непогано може спрацювати деколи.

по вашому посиланню інвертор іншої моделі. дешевший.

Отакі гарні штуки знайшов Непогана страховка аби де випадково викрутку не покласти чи якщо впаде. www.printables.com/de/model/961498-eve-lifepo4-lf304-busbar-cover-nkonnl www.printables.com/model/961503-eve-lifepo4-lf304-terminal-cover Можливо хтось балується з 3д друком і може надрукувати (ну якщо не дуже дорого ) ?

та розпакували сотню другу заводських пачок.. почали то все перепаковувати клієнтам які замовили по 2 штуки.. робити нові коробки, десь переносити.. може чимось перев'язували або щось таке рифлене підкладали в ролі прокладки щоб не контактували комірки між собою. тут вже історія темна ))) чомусь впевнений що то суто на складі нкона вже під час тих перепакувань оті "ремні" і появились. В оригінальних коробках комусь таке попадалось?

Це в нкона? Ситуація погана, але косяки бувають у всіх з такими то обсягами. Тут більше тішить що вони пішли на зустріч і проблема вирішується (гарна скидка на не такі комірки, відправили 3 шт ще раз, компенсували ремонт).

Ну так от я саме тому і допустив що упаковка не заводська і то вже місцевий Джон на нконі наставив відбитків якимись ремнями, може носив їх якось по брудному гаражу в процесі отої перепаковки. Ячейки виймались, коробка різалась, може десь навіть вдарялись бо виймались неакуратно. Відсутність втулки в терміналах це не пояснює, це вже косяк нкона що заздалегідь не попередив.

А коробку та що на 2 ячейки можете детальніше сфоткати? Просто цікаво чи то заводська зі всіма штрихкодами написами і т.п. MB31 до мене приїжджали в ідеалі в коробках по 4 точно такі ж самі як і LF230. Незважаючи на те що там написано що термінали приварює стороння фабрика і якраз вона теоретчино могла б наляпати клею, десь пошкодити термосусадку і т.п. Трохи дивно що такий стан отих 304.

В мене такі самі і там отак. Недуже ясно чи MAX означає що це можна так розряжати безпечно і довготривало. Ніби написано continuous 1C, але тоді неясно нащо взагалі вказано 0.5С standard. Треба напевно підняти в себе ліміти до 1C, так розумію при відносно коротких навантаженнях все буде ОК.

Чому не зробили мідну шину покороче (з внутрішніх терміналів) замість отого довгого нижнього кабеля? там же опір мабуть в рази порівняно з іншими шинами. Скоро теж напевно буду складати колезі 48в на 105 ячейках і ті М4 мене нервують ))) З M6 (з втулками, lf230) вже дві батареї склав, крутив сміло 4Nm на останній, на першій ніби 5Нм. Нема проблем ) А тут навіть незнаю як відчувати то зусилля.

Так ви замовили по 2шт як я бачу на фото. Це означає що якийсь Джон на нконі взяв пачку з 4 заводських, розпакував, і в процесі перепаковки наставив відбитків, може десь їх переносив підручними засобами типу ременів, може зберігав в брудному гаражі якийсь час, і в результаті оці дрібні нюанси. Єдине що термінали непонятно чому як в мб31 без втулки. В мене в заводських пачках по 4 шт все було в ідеалі без жодних слідів і відбитків. Скоро інша партія енвіжинів і мб31 приїде, побачим.

я власне думав його залишити під мультіплюс, але потім придивився і небачу сенсу. Здавалось би дрібниця, але тут віктрон явно продумав цю зручність, конектори gst18. як не використовується інвертор то просто їх виймаєш і з'єднуєш напряму я перемикаю поки ще мультіплюса не поставив )) трохи замахує якщо по 5 разів в день вимкнення, але загалом жити можна. більшість часу світло є - то інвертора взагалі нетреба, а те що потребує упса - то лише комп, там є окремий упс. Якщо батарея невелика - то це більше плюсів чим мінусів. Нема такого що вернувся додому, треба помитися, а упс її вже висадив на всякі дурниці типу холодильника, який міг би і 8 годин потерпіти.

Так,десь пропало з плеймаркета. Ось канал в discord з цієї апки, там хтось теж питав де скачати. Може поділяться apk discord.gg/nRW7bPuP

Нкон сьогодні два замовлення відправив мені новою поштою. Пишуть міст зовсім заддосили тими комірками, не справляється.

Підкажіть електромашину де на задній диван встане 3 дитячих крісла. Автобуса нехочу ) Несподівано виявив що всі виробники чомусь роблять 4 місні машини ) Одного дня обрадувався що є заміна заднього дивану на подобі цього за 2к, але придивився і це якась накладка на диван, а не повноцінний диван. Задорого як за накладку, та й і конструктивно з тими опорами попереду не подобається. Але може як хто користується таким то було б цікаво досвід послухати. www.multimac.com/p/multimac_1000_3_seater

може просто термінали наварені сторонньої компанією, а самі ячейки були куплені з плоскими терміналами в еве. Є ризик що беушні, але напевно раз заявлено A grade то ємність там в порядку. ну але ціна. 63.25 проти 47 євро. тут насправді є питання чи от прям всім дійсно треба ті 4000-6000 циклів Я от користуюся вже пару місяців новими EVE 230Ah. Ну так, все супер, але оскільки це суто для резерву, і електрику відключаються не кожен день і не дуже довго, то повних циклів за 2 місяці я використав може 2-3 (два-три). Я незнаю чи доживу до того дня коли використаю 4000 циклів ))) Думаю ячейки помруть від старості швидше. Чи є сенс переплачувати за супер нові A grade з заводу якщо батарея суто в квартирі для блекаута щоб підтримати холодильник комп і котел, а не для повсякденного використання в сонячній системі наприклад? Зараз я вже не такий категоричний і сміло б собі тепер купував щось дешевше типу отих envision 280 чи eve по 47 євро )))

Мав такий досвід по обладнанню Victron. Колупався з одним Venus GX, так як мав декілька, і в якийсь прекрасний день я переплутав полярність і з нього пішло трошки диму ) Розібрав з інтересу так як в цьому не розуміюсь взагалі, побачив що щось згоріло ) Знайшов схеми цієї плати, доречі офіційно опубліковані на гітхабі віктрона. Версія 0.80 там є. github.com/victronenergy/venusgx-hardware Відправив @porterlv в ремонт 23 серпня. Сьогодні 7 вересня отримав відремонтований блок назад. Потестував, наче все працює добре. Тобто ці блоки Venus GX цілком ремонтопридатні. Хтось питав раніше за вихід Load, от в даному випадку для тесту я цей venus gx включив на вихід load у mppt smartsolar 75/15, можна бачити споживання, графіки, управляти тим виходом load, є функція streetlight, короче щось типу як розумна розетка. https://www.youtube.com/watch?v=OXu3Iua4r84