Автомобиль с америки

[felixx]

Комплектация GL, механика, полный привод.

 

Не помню, что в чем там отличия у их комплектаций, у меня есть сестры этой жестянки, только комплектация glx и еще какой-то средней, только с автоматом на полном приводе. Из отличий, насколько я помню, там экранчик другой и нет цветных пластиковых вставок. Фары еще отличаются. Ну салон убогенький одинаково, что со вставками, что без. Ну и уродская серебрянка снаружи у "максималки".

 

В остальном - обычный нормальный рабочий корч, звезд с неба не хватает, но простой, достаточно надежный, достаточно проходимый, бюджетный и обслуживание недорогое. Никаких проблем с самооценкой у меня не возникает когда в него сажусь и даже еду.

 

В принципе, если так подумать, то в какую бы машину я не сел, это вообще никак не повлияло бы на мое самоуважение, за исключением, пожалуй, краденых или полученных другим незаконным методом. Разрешить какой-то материальной вещи управлять собственным самоуважением - слишком повышать ее значимость в своей жизни.

[serg9]

Та да, это ж я рассказывал малятам сказки про замечательные батарейки от LG.

 

а можна для новачків у цій змістовній темі повторити, що там так не так з тими батарейками від ЛЖ??

[igorrius]

Выбора было валом, народ вовсю греб бляхи, в частности один из форумчан хвастался Лексусом за 10 000.

 

ну раз гребут то бляхи, то битки - то значит наш менталитет не позволяет продавать свое БУ по вменяемой цене , хочется ж продать свое убитое авто подороже- вот и имеем отсутствие предложения БУ автомобилей, официально ввезенных в страну , приобретенных в салоне

 

Добавлено через 1 минуту

В пользу мятых ведер с американской помойки против аналогичных немятых из салона

такого не бывает .

если сравнивать в одном бюджете, то , естественно, новое из салона, будет ниже классом, если за те же деньги

[vadimv]

що там так не так з тими батарейками від ЛЖ??

https://www.stroimdom.com.ua/forum/showpost.php?p=5273492&postcount=6140

менталитет не позволяет продавать свое БУ по вменяемой цене

Зачем же его продавать по вменяемой, если можно продать по невменяемой, например, поездив год и продав дороже.

такого не бывает

Еще раз смотрим видосик SRT про битый Rogue за 25 000 и думаем.

если сравнивать в одном бюджете, то , естественно, новое из салона, будет ниже классом, если за те же деньги

Rogue и X-Trail - это даже не один и тот же класс, это вообще одна и та же модель

[MaksymS]

Сижу вот, смотрю на стоящий рядом икстрейл - и торчит в заднем бампере штуцер газовой заправки . Это не тот икстрейл, на который потратили 25К и не осталось денег уже на бензин?

[igorrius]

поездив год и продав дороже.

вот потому что у нас такие люди, которые хотят купить авто, поездить на нем, убить его, да еще и продать дороже, чем купил- у нас и процветают битки из США

 

Добавлено через 3 минуты

Rogue и X-Trail - это даже не один и тот же класс, это вообще одна и та же модель

 

если выбирать между ВАГ и ладой или китайпромом из салона- то лучше БУ ВАГ.

Не , ну если у кого отвращение к Бу , кто не может без запаха нового салона ездить - то да, тот наверное ладу купит или какой то рейвон.

 

Добавлено через 3 минуты

Сижу вот, смотрю на стоящий рядом икстрейл - и торчит в заднем бампере штуцер газовой заправки . Это не тот икстрейл, на который потратили 25К и не осталось денег уже на бензин?

 

с каких пор наличие ГБО является не разумной экономией на топливе на нормальных пробегах, а подтверждением того, что деньги кончились ?

[vadimv]

вот потому что у нас такие люди, которые хотят купить авто, поездить на нем, убить его, да еще и продать дороже, чем купил- у нас и процветают битки из США

Неа, битки "с америки" (а до них евробляхи) у нас процветают потому, что государство забило болт на безопасность дорожного движения и допускает на дороги откровенный металлолом, место которому на чермете (ну или цветмете в случае супертеслы).

если выбирать между ВАГ и ладой или китайпромом из салона- то лучше БУ ВАГ.

Падажжите, в примере был битый Rogue "с америки" за 25 000 и новый X-Trail из салрна на гарантии за 25 000.

Я так понимаю, выбор очевиден - битый Rogue?

[YELENA]

вот потому что у нас такие люди, которые хотят купить авто, поездить на нем, убить его, да еще и продать дороже, чем купил- у нас и процветают битки из США

 

Та не. Просто народ у нас любит изображать из себя то, чего нет на самом деле. Тужатся, пыжаться, окружают себя подобием роскоши, а на деле пшик.

 

Вадим мне нравится именно тем, что не стесняется самого себя. Живет по средствам и не изображает из себя кого-то. Как и не боится всем признаться, что конечно хотел бы другого, но не всегда выходит получить желаемое. Вот он настоящий.

 

Остальные, внутри себя понимают что не дотягивают и вся эта б/ушная мишура действительность не изменит, от этого и озлобляются или депрессивничают.

[igorrius]

Неа, битки "с америки" (а до них евробляхи) у нас процветают потому, что государство забило болт на безопасность дорожного движения и допускает на дороги откровенный металлолом, место которому на чермете (ну или цветмете в случае супертеслы).

 

ну что Вы , Весь транспорт проходит у нас сертификацию, и битки в том числе, а если начать не допускать к дорогам авто в ненадлежащем состоянии- то начнется коллапс : аварийка не приедет, маршрутки на маршрут не выйдут . А восстановленные битки, которые по определению имеют более высокие тех стандарты, чем те же европейские автомобили- пройдут ТО, можете за них не переживать.

 

Добавлено через 4 минуты

Та не. Просто народ у нас любит изображать из себя то, чего нет на самом деле.

 

при чем тут изображение ?

 

у человека есть выбор :

а)купить новый недомобиль подешевле да похуже

б) купить бу авто , но почти по цене такого же , как в салоне , ибо никто не хочет цену скинуть до нормального уровня, как того предполагает износ, амортизация авто.

в) купить нормальный биток по нормальной рыночной цене

 

большинство людей за третий разумный вариант

[vadimv]

битки, которые по определению имеют более высокие тех стандарты, чем те же европейские автомобили

Точно, вот смотрю я на Jeep Compass 2-го поколения (американский) и вижу 2 звезды по EuroNCAP, а у Compass 3-го поколения (европейского) уже 5 звезд, и думаю - точно, вот они более высокие тех стандарты, чем европейские.

большинство людей за третий разумный вариант

Большинство так называемых "разумных" людей даже не в курсе, что оно такое EuroNCAP и зачем оно им надо.

В рекламной теме нашей уважаемой барыжницы металлоломом есть живой пример, как раз по Компасу.

[loader]

А я лично для себя рассматриваю приобретение б/у с Американской помойки разве что если вдруг захочется какое-то сильверадо, которое у нас официально не продается. Но пока оно мне и нафиг не надо.

 

На счет ущербности - именно после тестдрайва нового в бюджете до 22к я и купил америкоса. Именно после теста в т.ч. Сузуки SX4 взял б.у. BMW F25.

 

Так вот сузуки еще в салоне выглядит более ущербно и по качеству сборки и по комплектации. Это не затрагивая ходовые характеристики. Как едет 2.0 на 245 л.с. на БМВ это сказка.

 

Мог бы я взять Сузуки? Да мог бы, если бы пробеги у меня были сильно больше по городу - вполне вариант. Но в моем случае как авто для жены, для выездов на природу и прочего - оно не имеет шансов. Ни по безопасности, ни по динамике, ни по комфорту.

 

На счет китайских ремней - это не про америку, это про любое б.у. На своем авто я заменил все цепи грм и масляного насоса сходу, заодно и вкладыши коленвала и двигло было осмотрено на предмет отложений, сразу видно как эксплуатировалось. Это НеДешево, порядка 1200у.е с заменой масла и масла АКПП, но по другому с б.у. никак.

[vadimv]

BMW F25.

...

для выездов на природу

BMW для выездов на природу?

[felixx]

Пузотерка BMW для выездов на природу?

 

У х3 клиренс больше чем у sx4.

[loader]

Опять жеж, как было сказано SRT-шниками

 

Смотрю этот канал, но на выбор очевидно влияет собственное мнение в первую очередь. И вот я выбирал конкретно из нового и америкосов, которых тоже не сильно воспринимал - взял америкоса.

 

Конечно если у меня не просто есть 50-150к, а они есть именно на авто - тогда можно согласиться с тезисом, но человек такая скотина что хочет всегда большего и это не про "взломать систему" это про рациональный выбор и собственно индивидуальные критерии этого выбора.

 

Добавлено через 54 секунды

Пузотерка BMW для выездов на природу?

 

Могу сейчас скинуть видео где паркуюсь над 20см брусьями, по всей длине гаража, а потом вы сделаете тоже своим "джипом"

И это вам не тест от инфокар - тут брусы от и до, практически по всей ширине. Клиренс не менее 22-23 по современным критериям.

[felixx]

а)купить новый недомобиль подешевле да похуже

 

А можно какой-то критерий "недоавтомобильности"? Ну мне так, чисто для себя разобраться.

[vadimv]

У х3 клиренс больше чем у sx4.

А, насчет х3 согласен.

Могу сейчас скинуть видео где паркуюсь над 20см брусьями, по всей длине гаража, а потом вы сделаете тоже своим "джипом"

Ну во-первых, я нигде не называл свой лифтованный хетчбек "джипом" , а во-вторых, меня бы жаба задавила ездить "на природу" на BMW. По кустам, с риском оторвать бампер и т.п.

[igorrius]

А можно какой-то критерий "недоавтомобильности"? Ну мне так, чисто для себя разобраться.

 

ну так лада или тот же рейвон, китайпром всякий разный одноразовый

[XL.pro]

Вадим мне нравится именно тем, что не стесняется самого себя. Живет по средствам и не изображает из себя кого-то. Как и не боится всем признаться, что конечно хотел бы другого, но не всегда выходит получить желаемое. Вот он настоящий.

И многие ведь обижаются, когда пишут о секонде, ведь там можно купить фирменные вещи уровнем выше, а не хотят))).

[loader]

И многие ведь обижаются, когда пишут о секонде, ведь там можно купить фирменные вещи уровнем выше, а не хотят))).

 

сравнение некоректно, хотя может я не владею темой, но купить чтото приличное на секонде сложно изза "перекупов" и необходимости лопатить тонны говна в поисках нужного. т.е. образно говоря купить именно футболку красного цвета нужного размера и бренда - задача сложнее покупки авто! это даже не затрагивая того факта, что одежда все таки "ближе к телу".

 

цена вопроса тоже не сравнима - грубо говоря футболка Raulph Lauren стоит 150 баксов, ходит в оригинале лет 7 без проблем, можно покупать попроще по 20 но каждый год. а на секонде - купить нужное будет большой удачей. опять же во многих крупных сетях бывают скидки которые также дают возможность экономить.

 

с тачками как ни крути - большинство критериев отбираются не вставая с дивана. разницы с покупкой нового минимум.

 

Добавлено через 13 минут

а во-вторых, меня бы жаба задавила ездить "на природу" на BMW. По кустам, с риском оторвать бампер и т.п.

 

у меня нет таких комплексов, а может быть потому что это не БМВ за 150+к, а вполне утилитарное авто, бампер которого стоит +- как у всех.

 

во вторых - по каким гребеням я пробирался легковой, так не все кросоверы ездили там. ездить тоже нужно уметь. бамперы не отрывал.

[vadimv]

вполне утилитарное авто, бампер которого стоит +- как у всех

Возможно, не изучал тему стоимости запчастей на BMW, только тему стоимости покраски ободранных кустами дверей, крыльев и бамперов.

И мне так показалось, что с машиной с некрашеным пластиковым обвесом по кругу будет меньше гемора.

по каким гребеням я пробирался легковой, так не все кросоверы ездили там. ездить тоже нужно уметь. бамперы не отрывал.

В следующий раз рекомендую съездить на Кинбурн, там отличные места, где валяется много оторванных бамперов.

И многие ведь обижаются, когда пишут о секонде, ведь там можно купить фирменные вещи уровнем выше, а не хотят))).

Не могут.

[loader]

И мне так показалось, что с машиной с некрашеным пластиковым обвесом по кругу будет меньше гемора.

 

делов то - некрасить ободраный бампер, если прямо нужно постоянно наждачить его... но чесно говоря безусловно это не мой вариант, у меня не так много офроада и он все же чаще по местам где проежали уже. да ветки могут быть какието, но чтобы они обдирали лкп прямо таки - не было такого. да и сомневаюсь что "некрашеный бампер" спасет в таких ситуациях, потому что остальному кузову будет жопа.

[RU$L]

Неа, битки "с америки" (а до них евробляхи) у нас процветают потому, что государство забило болт на безопасность дорожного движения и допускает на дороги откровенный металлолом, место которому на чермете (ну или цветмете в случае супертеслы).

 

Все хотят купить себе "мафынку" .

И даже те, у которых денег нет на новую "мафынку", а есть только на евробляхи, битки, и прочий металлолом , они тоже хотят себе "мафынку" , ... хоть какую ни будь .

 

... только не ЗАЗ-ы , ТАЗ-ы и УАЗ-ы , ибо не в тренде .

[vadimv]

делов то - некрасить ободраный бампер

Видок будет еще тот.

сомневаюсь что "некрашеный бампер" спасет в таких ситуациях

А мне нравится - заехал мордой в сугроб, в бордюр, в кусты - и эти царапины вообще не заметны.

 

Говорят, даже в Тесле заменили хром на некрашеный пластик.

[RU$L]

И мне так показалось, что с машиной с некрашеным пластиковым обвесом по кругу будет меньше гемора.

 

Конечно меньше ,

я на своей Таврии четыре раза менял бампер , - два раза передний и два раза задний .

Я знаю что предыдущий хозяин менял задний баммпер 1 раз так это точно .

Вобщем , Таврия пять раз меняла бампер , хорошо хоть его красить ненадобно , болты открутил и новый прикрутил .

[loader]

Видок будет еще тот.

А мне нравится - заехал мордой в сугроб, в бордюр, в кусты - и эти царапины вообще не заметны.

 

Говорят, даже в Тесле заменили хром на некрашеный пластик.

 

так я и не говорю что вы купили не то авто, ущербное и т.п. просто кидается в глаза как вы расказуете что "я такое купил". "металолом" , "безопасность" ага