Колхозим ТН воздух-вода из воздух-воздух!

[tansss]

220*5,45=1199, на ваттметре 1163 нуууууу.... такоэ

[volomoto]

Для того, щоб зрозуміти алгоритм контроллера, потрібно знімати купу показників, записувати їх як time-series, а потім добре засісти за аналіз тих даних. Але це не дасть гарантії, що в прошивці контроллера нема багів і що потім можна буде обдурити його на свою користь. Весь інструментарій і затрачений час по вартості напевно буде співмірним з фабричним ТН повітря-вода, але якщо душа бажає побавитись, то не треба собі відмовляти

Виглядає, що спочатку цей ТН треба було поганяти в режимі повітря-повітря, зняти всі показники, а тоді вже братися до перепаювання теплообмінника. Тоді можна було мати хоч якусь ідею про те, як рознішні умови і бажання користувача впливають на тепловіддачу. Навіть якщо нема багів, то прошивка всеодно заточена на роботу на повітря, а там фігурують обороти вентилятора внутрішнього блоку. Зараз від цих оборотів нічого не залежить, що також є сигналом для контроллера.

Наприклад, контроллер знає залежність між температурою повітря, температурою конденсації, оборотами вентилятора і тепловіддачею. Зараз він не бачить ніякої реакції на зміну оборотів, тому цілком можливо, що це якийсь середній безпечний режим. Або ж може бути таке, що контроллер пробував піднімати оберти, але побачив, що система більше тепла не забирає, тому вирішив, що більше і не треба. Варіантів тут багато.

Змінено 12 грудня 2021 користувачем volomoto

[tansss]

9 минут назад, volomoto сказал:

Зараз від цих оборотів нічого не залежить, що також є сигналом для контроллера.

Так и есть... при каких то там условиях машина выпадает в ошибку Е6 (мотор внутр блока)... меняю пару град на дисплее - всё ОК и режим по теплу практически не меняется!

[blacktigra]

21 час назад, volomoto сказал:

Для того, щоб зрозуміти алгоритм контроллера, потрібно знімати купу показників...

tansss вроде где-то писал, что сейчас вместо мозгов внутрянки используется какая-то левая плата.

Если так, то кто знает что за логика там зашита.

[tansss]

5 минут назад, blacktigra сказал:

используется какая-то левая плата.

Не! 100% оригинал куплен в оф. сервисе

[tansss]

В 29.10.2021 в 15:20, Dem@ сказал:

Вот рабочая схема. С видео.

 

 

Приветствую!

Обсуждали с монтажником схему Dem@ 

Есть опасения что при реверсе по короткому может ещё жидкий фреон попасть в компрессор... или мы чёйто не понимаем?

 

[blacktigra]

4 часа назад, tansss сказал:

Есть опасения что при реверсе по короткому может ещё жидкий фреон попасть в компрессор... или мы чёйто не понимаем?

Второе.

[tansss]

27 минут назад, blacktigra сказал:

Второе.

А чисто из спортивного интереса, при реверсе по короткой ветке где (на каком отрезке магистрали)  фреон перейдёт в газ?

Змінено 17 грудня 2021 користувачем tansss

[tansss]

Вот прям каста "секретных, блин, физиков - ядерщиков"...

 

Змінено 17 грудня 2021 користувачем tansss

[Dem@]

35 минут назад, tansss сказал:

Вот прям каста "секретных, блин, физиков - ядерщиков"...

 

Оно вам не надо.

Просто поверьте. Схема рабочая. Даже без клапанов. Клапана на подстраховку если сломается циркуль.

 

[tansss]

12 минут назад, Dem@ сказал:

Оно вам не надо.

Просто поверьте. Схема рабочая. Даже без клапанов. Клапана на подстраховку если сломается циркуль.

Тю блин!  А я монтажников склоняю что мол "Старшие, понимающие, товарищи"  - за клапана! Типа"маст хэв"!

Уточню вопрос - с клапанами лучше? ОпасТности - нет? (тк для себя вижу ... если при оттайке холодок не будет поступать в систему а проходить боком - то это гуд!?)

Змінено 17 грудня 2021 користувачем tansss

[Dem@]

С клапанами безопасно и может работать в режиме кондиционера.

Есть условия.

Пто должен быть меньше на 30% от мощности.

Внутренний блок должен быть ниже пто

[tansss]

19 минут назад, Dem@ сказал:

С клапанами безопасно

Уточню, правильно ли понял... с клапанами при оттайке НЕТ опасности попадания жидкого фреона в компрессор? или таки кроме тех (

Пто должен быть меньше на 30% от мощности.

Внутренний блок должен быть ниже пто)

условий есть ещё что то  ?

[tansss]

4 минуты назад, tansss сказал:

Внутренний блок должен быть ниже пто)

Это что!? в системе стоит ещё ТО воздух-воздух??? и он не отсечён вентилем как у меня?

Если так то - понятно!

Змінено 17 грудня 2021 користувачем tansss

[Dem@]

Внутренний блок всегда в работе.

Кондиционер и не знает что к нему присосались.

Что бы он этого непонял надо пто меньше.

Что бы часть -остаток тепла сдувалось внутр.блоком.

И он не выходил на ошибку.

[tansss]

3 минуты назад, Dem@ сказал:

Внутренний блок всегда в работе.

Кондиционер и не знает что к нему присосались.

Что бы он этого непонял надо пто меньше.

Что бы часть -остаток тепла сдувалось внутр.блоком.

И он не выходил на ошибку.

Так это намёк на то шоб приоткрыть слегонца вентелёк!?

В рифму почти вышло!

Он то у меня выше всех, аж под потолком!

Змінено 17 грудня 2021 користувачем tansss

[mib]

57 минут назад, tansss сказал:

Так это намёк на то шоб приоткрыть слегонца вентелёк!?

В рифму почти вышло!

Он то у меня выше всех, аж под потолком!

У вес же вроде нет внутрннего блока, вы по моему о разном

[tansss]

14 минут назад, mib сказал:

У вес же вроде нет внутрннего блока, вы по моему о разном

"Ты суслика видишь!?" "А он есть"

Вся идея и начиналась с того, что в системе два внутренних блока... один - оригинал на воздух, второй - клон на воду. работа переключается вентилями по фреону и перекидными по эл-ву

Всё лето балдел от мощнючего кондея а сейчас - от ТН

Змінено 17 грудня 2021 користувачем tansss

[mib]

26 минут назад, tansss сказал:

"Ты суслика видишь!?" "А он есть"

Вся идея и начиналась с того, что в системе два внутренних блока... один - оригинал на воздух, второй - клон на воду. работа переключается вентилями по фреону и перекидными по эл-ву

Всё лето балдел от мощнючего кондея а сейчас - от ТН

Тогда мне не понятно зачем нужна плата от внутрянки если есть внутрянка там все вообще должно по другому работать

Похоже последних страницы три можно вычеркнуть

[tansss]

Только что, mib сказал:

Похоже последних страницы три можно вычеркнуть

Абажите! Шо значит вычеркнуть!?

Забы(и)ваем на то шо их два! Щас работает только один - тот что на отопление по воде. Не фреон не эл-во тудой (на воздушник) не идут!

[tansss]

Шо то мне подсказывает, шо многие не поняли "красоту игры"

Начну с начала... был установлен обычны кондей воздух-воздух, затем при помощи ручного вентиля(ей) и ручного перекидного электро переключателя был врезан в систему ПТО и точная копия внутреннего блока по электрике (плата,набор датчиков, дисплей, мотор, транс и тд). Летом - работа как обычного заводского кондёра, зимой после переключения работает как колхозный воздух-вода

Змінено 17 грудня 2021 користувачем tansss

[blacktigra]

Если хотите понять что ограничивает частоту компрессора в вашей наружке, ищите описание алгоритма управления его частотой.

Или если у сервиса TCL есть что-то вроде диагностического шнурка для сплитов, то пригласите сервисника посмотреть что в мозгах блока происходит.

Вопрос о сохранении гарантии остается открытым.

Иначе тут можно долго гадать о причинах.

[tansss]

7 минут назад, blacktigra сказал:

Или если у сервиса TCL есть что-то вроде диагностического шнурка для сплитов, то пригласите сервисника посмотреть

Реально пробовал... таки прошени шо куда там.  Проще и дешевле пригласить разработчика из Чины.

Просто попробуйте пригласить сервис мэна с такими задачами   Если кто есть на форуме живой с такими возможностями - велкам!

[tansss]

Газанул!!! Точнее он сам

Онлайн потребление 1380

[mib]

3 часа назад, tansss сказал:

Газанул!!! Точнее он сам

Онлайн потребление 1380

Ну похолодало же