Перейти до публікації
Пошук в
  • Додатково...
Шукати результати, які містять...
Шукати результати в...

Авто аккумулятор в ИБП

mib

Рекомендовані повідомлення

2 часа назад, D1california сказал:

Зробив 2 кабелі - вилка -вилка.

Отакої!! :) Тільки в сусідній гілці обсудили, що так робити не те що не можна, а категорично небезпечно, а тут знову за рибу гроші... :)

В останній раз попереджаю, що такого роду ввімкнення робити можливо лише в аварійних ситуаціях та виключно у випадку, якщо людина має достатній досвід експлуатації електричних мереж, має необхідні практичні та теоретичні навички, а не просто почитала пару постів на форумі, має точно промарковану по кожному дроту схему з'єднань з обов'язковим позначенням на всіх розетках, має всі технічні можливості для відключення як мінімум фазних дротів від мережі, яку необхідно аварійно заживити. 

Оскільки такий "набір" умов радикально звужує можливості розповсюдження цієї хибної практики, вважаю за доцільне взагалі не обговорювати такого роду схеми. Бо це буде лише провокувати людей на спроби, а це вкрай небезпечно.

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

59 минут назад, mib сказал:

Скорее всего по короткому, и повезло что в защиту, на одной фазе вы включаете ноль-фаза вилку на другой фаза-ноль

Спасибо. Буду просить своего электрика все сделать правильно.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

17 минут назад, D1california сказал:

Спасибо. Буду просить своего электрика все сделать правильно.

I-0-II пусть в щит вам поставит и соберет туда резервируемых потребителей

Они вроде уже появились за вменяемые деньги

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

4 часа назад, Vladdi сказал:

Отакої!! :) Тільки в сусідній гілці обсудили, що так робити не те що не можна, а категорично небезпечно, а тут знову за рибу гроші... :)

В останній раз попереджаю, що такого роду ввімкнення робити можливо лише в аварійних ситуаціях та виключно у випадку, якщо людина має достатній досвід експлуатації електричних мереж, має необхідні практичні та теоретичні навички, а не просто почитала пару постів на форумі, має точно промарковану по кожному дроту схему з'єднань з обов'язковим позначенням на всіх розетках, має всі технічні можливості для відключення як мінімум фазних дротів від мережі, яку необхідно аварійно заживити. 

Оскільки такий "набір" умов радикально звужує можливості розповсюдження цієї хибної практики, вважаю за доцільне взагалі не обговорювати такого роду схеми. Бо це буде лише провокувати людей на спроби, а це вкрай небезпечно.

Капец вы тут накатали. Аж страшно стало

  • Хаха 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

16 часов назад, yurets12 сказал:

Аж страшно стало

Нажаль, нехтування безпекою або зайва самовпевненість вкрай часто призводять до сумнівних наслідків. Ось фото вчорашнього вечора в 4-х вулицях від мого дачного будинку. Пам'ятаємо, що всі без виключення електричні та нагрівальні прилади і мережі є постійним джерелом небезпеки. І потребує постійної ретельної уваги. Помилки коштують вкрай дорого. 

 

Fire.jpg

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

3 часа назад, Vladdi сказал:

Нажаль, нехтування безпекою або зайва самовпевненість вкрай часто призводять до сумнівних наслідків. Ось фото вчорашнього вечора в 4-х вулицях від мого дачного будинку. Пам'ятаємо, що всі без виключення електричні та нагрівальні прилади і мережі є постійним джерелом небезпеки. І потребує постійної ретельної уваги. Помилки коштують вкрай дорого. 

 

Fire.jpg

Хватит ужасов. Вы случайно не продавец перекидных рубильников )))

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Дерганья в дневное время это солнце, в какой то день оно полностью перекрыло нагрузку во время отключения

Раз/два в сутки сейчас заряжаю до 14,7 осталтное время до 14,2 но судя по всему зарядить до флоат почти никогда не удается 4 часа явно мало что бы насытить акб, одна надежда на солнце и генератор, но пока заводил только раз на 2 часа, что бы акб подержать под напряжением хотя бы 6 часов

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Фінальний етап налаштування системи для живлення будинку через інвертор. Все тепер налаштовано як треба. Купив перемикач, все підключено до щитка до 1 фази. Працюють майже всі розетки, все освітлення, насоси та котел. Звичайно все і одразу не вмикаю, лише за потреби. 

CD2F7A41-A566-4B14-AD8D-6C6BC8C193C1.jpeg

4EF13566-7A28-4EC5-864C-9E113187777E.jpeg

1379A461-5ACF-46E2-94B9-1CBD2FEA25C3.jpeg

Змінено користувачем D1california
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

В 02.01.2023 в 23:43, mib сказал:

За Август 2022 41 кВт*ч

За Сентябрь 2022 30 кВт*ч

За Октябрь 2022 32 кВт*ч (поле 1,2 кВт)

За Ноябрь 2022  9,54 кВт*ч (поле 1,2 кВт)

За Декабрь 2022 5,73 кВт*ч  (поле 1,2 кВт)

Но в декабре я не снимал питание с ИБП соответственно панели работали только тогда когда не было ээ

Резервируемая нагрузка потребление (на выходе из ИБП)

В Августе 2022 года 88 кВт*ч

В Сентябре 2022 года 87 кВт*ч

В Октябре 2022 года 86 кВт*ч

В Ноябре 2022 года 77,98 кВт*ч

В Декабре 2022 года 68,61 кВт*ч

За Август 2022 41 кВт*ч

За Сентябрь 2022 30 кВт*ч

За Октябрь 2022 32 кВт*ч (поле 1,2 кВт)

За Ноябрь 2022  9,54 кВт*ч (поле 1,2 кВт)

За Декабрь 2022 5,73 кВт*ч  (поле 1,2 кВт)

За Январь 2023 8,57 кВт*ч  (поле 1,2 кВт)

Резервируемая нагрузка потребление (на выходе из ИБП)

В Августе 2022 года 88 кВт*ч

В Сентябре 2022 года 87 кВт*ч

В Октябре 2022 года 86 кВт*ч

В Ноябре 2022 года 77,98 кВт*ч

В Декабре 2022 года 68,61 кВт*ч

В Январе 2023 года 88,22 кВт*ч

Из приятного, на одном из контроллеров вчера еще и юбилей был :-) первые 100 кВт*ч :-) по этому случаю купил еще две таких же панели, после установки поле будет 2,4 кВт :-)

 

Screenshot_2023-01-31-18-26-15-329_com.shuori.gfv2.guangfu.jpg

Screenshot_2023-01-31-18-25-45-768_com.shuori.gfv2.guangfu.jpg

  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Чёт не понял, вы пишете

В 01.02.2023 в 11:25, mib сказал:

В Августе 2022 года 88 кВт*ч

Это что вы за час снимаете с своей панели 88 кВт? А в месяц 8 ч *20 дней *88=14000 кВт и это все можно продать в сеть по зелёному тарифу? Сколько стоит кВт ?

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

1 час назад, yurets12 сказал:

Чёт не понял, вы пишете

Это что вы за час снимаете с своей панели 88 кВт? А в месяц 8 ч *20 дней *88=14000 кВт и это все можно продать в сеть по зелёному тарифу? Сколько стоит кВт ?

Это потребление в месяц :-) тем что подключено на выходе ИБП, выработка она выше и тоже за месяц :-)

А так да хотелось бы выработку 88 кВт в сутки :-) но это нужно станцию киловат на 30-40 по панелям у меня пока подключено 1,2 к лету будет 2,4 в лучшем случае в день будет 10 кВт*ч

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

19 годин тому, mib сказав:

Еще 15 отключений

IMO, просто количество отключений - не релевантная величина, в  автомобиле колл. циклов заряд-разряд может измерятся тысячами, без заметного износа.

Более релевантной величиной будет колл. циклов со средним ( до ~ 12в) и глубоким (до ~ 11в) разрядом.

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

1 час назад, picachu сказал:

IMO, просто количество отключений - не релевантная величина, в  автомобиле колл. циклов заряд-разряд может измерятся тысячами, без заметного износа.

Более релевантной величиной будет колл. циклов со средним ( до ~ 12в) и глубоким (до ~ 11в) разрядом.

Я же не зря выкладываю графики :-)

Самое правильное у автономщиков это количество кВт*ч вытянутые из акб за срок их жизни, ведь это нам важно, точнее в последствии в пересчете на деньги, нагрузка понятна это 17 ампер, она не изменна, стоимость акб тоже понятна это 13500 грн 

Я Никому и ничего доказать не пытаюсь, в первую очередь считаю для себя, в моем случае и без подсчетов оно давным давно окупилось, в случае явных противников использования авто свинца не знаю, но цель достигнута, моя резервируемая нагрузка с мая месяца не выключалась 

Так что если вы не против я продолжу в своей теме выкладывать статистику, в какой то момент как позволит ситуация сделаю каждому акб отдельно ктц и потом их переведу в подкачку лифера через дс-дс откотором я говорил месяц назад, плата сегодня приехала, лифер и новый инвертор где то путешествуют

 

  • Лайк 6
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

  • 2 тижні потому...

Всем привет! Отпишусь по своему стартерному АКБ. После того как ежедневно перестали отключать эл. энергию (уже примерно 1,5-2 недели), АКБ набрался ёмкости и восстановился на все 100%. Получается во время блекаутов между отключениями, по электрике АКБ успевал зарядиться до 14,4-14,7v, но плотность электролита поднималась только в низу пластин и из-за этого терялась ёмкость. По итогу через 1,5 месяца такой нагрузки, ёмкость АКБ упала более чем в два раза. На данный момент после того как АКБ длительное время отстоялся в режиме буфера, провёл контрольный разряд. Значения получились как у нового. КТЦ не проводил. АКБ 1,5-2 недели тупо стоял в режиме буфера, подключенный к ИБП.

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Я даже думал, что пластины в АКБ полностью покрылись сульфатом и его уже не реанимировать. Обошлось даже без реанимации).

  • Лайк 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

16 часов назад, Oleg9293 сказал:

Я даже думал, что пластины в АКБ полностью покрылись сульфатом и его уже не реанимировать. Обошлось даже без реанимации).

Так Вы её сделали. Фактически, это метод десульфатации малыми токами.👍

Змінено користувачем ashim1990
  • Лайк 1
  • Дякую 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

1 час назад, ashim1990 сказал:

Так Вы её сделали. Фактически, это метод десульфатации малыми токами.👍

Лично моей заслуги тут нет никакой). Просто он выстоялся. Да, после разряда до 12,2 (под нагрузкой), заряжал батарею 230Ач с 12,2v до 14,7v ровным током 5,6A-5,8А в течении 10ч. Как то мало в неё вкачалось, всего 56-58А при условии, что АКБ был разряжен на 40% (под нагрузкой). Но так он у меня работал с самого начала. По этому я и взял это за основу. За то когда были частые отключения, то дошло до того, что АКБ за 4-5ч разряжался до 12,2v, а потом с 12,2v до 14,7v за 50мин заряжался током 15А. Естественно условия по нагрузке тогда и сейчас были одинаковые. Но есть один нюанс. Если АКБ под нагрузкой разрядился до 12,2v, то без нагрузки через 10мин он показывает 12,5v. А это уже полностью меняет картину где разряд АКБ уже не 40%, а 20-25%. В просторах интернета тоже указывают на то, что остаток разряда нужно проверять без нагрузки, дав АКБ немного отстояться.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Ещё появилось такое мнение по поводу работы стартерных АКБ с ИБП. Делая выводы по его работе при частых отключениях электрики, получается у него нет времени отстояться после заряда, где тут же происходит новое отключение. У АКБ появляется хранический недозаряд. Возможно пластины обрастают сульфатом и электролит полноценно не вступает с ними в реакцию. В свою очередь АКБ теряет ёмкость, а мы продолжаем его заряжать током 1/10 от указаной ёмкости на шильдике. При таком токе электролит не успевает быстро проникнуть к пластинам. По этому наверное правильней снижать силу тока заряда до 1/10 от фактической ёмкости, а не паспортной. Возможно сразу её до 1/20 от указанной но следить, что бы АКБ успевал зарядиться до следующего отключения эл. энергии. Если не будет успевать, то ток заряда добавить. Я это описываю из своего случая и своего ИБП. В других вариантах алгоритм заряда ИБП может быть другой. У кого то он двух ступенчатый. У кого то трех. У некоторорых с импульсами может какой то период заряжать. Вобщем у всех всё по разному как я понял.

  • Лайк 2
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

В 20.01.2023 в 22:33, mib сказал:

Но рекомендовать не возьмусь, ибо сам там первый раз что то купил, хотя на их инсту подписан несколько лет

mdsbattery.com.ua/

Забрал свою батарейку, из непонравившегося тонкий провод на плюсовой клеме, потестирую под нагрузкой но думаю его поменять

А так был у них в офисе/складе ячеек приехало на глаз по 1000 штук, из того что кинулось в глаза чисто как в операционной

 

 

  • Лайк 2
  • Дякую 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Всем привет! Снял с нескольких машин АКБ и притащил в котельную для профилактики. Один из АКБ оказался малосурмянистый с красивой этикеткой AGM. Это наши производители просто красиво извернулись, а AGM просто название бренда. (Вартовские АКБ). В этом АКБ уровень электролита над пластинами всего 5мм. Какой вообще должен быть уровень над пластинами в этих АКБ. Какой там был первоначальный, я х.з!?! И в какой период заряда или разряда можно долить дис. воду? Спасибо!

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

В 26.01.2023 в 15:31, yurets12 сказал:

Хватит ужасов. Вы случайно не продавец перекидных рубильников )))

Так , гнати його треба. Так я ремонтів не дочекаюсь у сервіс )))

IMG_20230129_101639.jpg

  • Лайк 3
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

1 час назад, Oleg9293 сказал:

Всем привет! Снял с нескольких машин АКБ и притащил в котельную для профилактики. Один из АКБ оказался малосурмянистый с красивой этикеткой AGM. Это наши производители просто красиво извернулись, а AGM просто название бренда. (Вартовские АКБ). В этом АКБ уровень электролита над пластинами всего 5мм. Какой вообще должен быть уровень над пластинами в этих АКБ. Какой там был первоначальный, я х.з!?! И в какой период заряда или разряда можно долить дис. воду? Спасибо!

По АКБ с технологией Са-Са нашёл видеообзор, там вроде 3-3,5 см должен быть электролит над пластинами. 

Змінено користувачем Oleg9293
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
×
×
  • Створити...