Выбор электрогенератора

[ShamanUA]

KAMA KDE6500 подойдет под дальнейшую установку автозапуска?

Стоит ли брать вариант в кожухе 6700T?

[Dalet]

KAMA KDE6500 подойдет под дальнейшую установку автозапуска?

Стоит ли брать вариант в кожухе 6700T?

 

да подходит. кде6700т интересен при установке на улице, автоматика на него стает проще, там есть одна деталька которой нет в Е, дак вот с той деталькой автомат работает гораздо лучше.

 

Единственное, летняя соляра зимой противопоказана!!!

[engeneer]

Единственное, летняя соляра зимой противопоказана!!!

Я тут нескольким клиентам посоветовал под эти станции змейкой залить в стяжку саморег De-Vi - цена вопроса гривен 200, а штука очень полезная - греет картер только когда ниже нуля и безо всякого регулятора.

А что, у Kama 6700 идет без автоматики? Kipor - с автоматикой...

[ShamanUA]

Судя по гуглу есть две разные модели:

 

6700T - без автоматики

 

6700 TA - c цифровой панелью (не понятно, есть ли там автоматика)

 

 

Видео с отображением данных на панели:

 

Вес модели без кожуха (KDE 6500E) - 100 кг, с кожухом (KDE 6700T) - 171кг. Что ж там весить столько может? Мощность вроде одинаковая.

 

Добавлено через 9 минут

Я тут нескольким клиентам посоветовал под эти станции змейкой залить в стяжку саморег De-Vi - цена вопроса гривен 200, а штука очень полезная - греет картер только когда ниже нуля и безо всякого регулятора.

 

А можно, пожалуйста, поподробней про особенности установки?

[Сергей киевскаяобл.]

Движок, сам по себе, больше убивают старты и остановки, чем постоянная работа.

 

Холостой ход закоксует поршневую, клапана..

 

Насчет холодного старта согласен 100%,а вот насчет ХХ-предвзятое мнение. Вот низкосортное масло без моющих присадок-да.

[Чапмен]

Подскажите, пожалуйста: кто-нибудь имел дело с бензогенераторами FullPower? Предлагают такой, модель FPF3800E2. Смущает, что "настолько раскрученная" марка, что ее даже нет на Хотлайне, никаких отзывов.

И еще: что значит макс. мощность 3,8 КВА, а не КВт?

 

Приведу пример, чтобы лжецы не пудрили вам мозги:

 

kipor.com.ua/price?id_group=13&id_price=224&action=price_filter

 

Номинальное напряжение (В) 220

 

Номинальная сила тока (А) 19.6

 

Номинальная мощность (кВА) 4,5

 

Считаем 220х19,6=4,312кВт

 

В реальности никогда такого точного числа выдаваемых параметров быть не может.

Округляем до блиайшего значения.

 

4,312---4,5

 

Тоесть на деле это одно и то же.

 

(разница:

4,312/4,5=0,958(2)-1= --- 0,04)

[engeneer]

Судя по гуглу есть две разные модели:

6700T - без автоматики, 6700 TA - c цифровой панелью (не понятно, есть ли там автоматика)

А можно, пожалуйста, поподробней про особенности установки?

В Украину, насколько знаю, завозилась только модель Kipor KDА6700ТАО с полноценной автоматикой. Станция довольно удачная.

Кожух и впрямь массивный, станцию с машины приходится стаскивать по доскам - железяка та еще

 

Описание саморегулирующегося кабеля здесь.

Представляет собой две жилы с полупроводниковым диэлектриком между ними. Его сопротивление падает с уменьшением температуры. Для подогрева станции достаточно взять несколько метров самого мощного кабеля (31 Вт/м) и заложить змейкой или спиралью в стяжку под картером генератора.

[MBdoc]

Насчет холодного старта согласен 100%,а вот насчет ХХ-предвзятое мнение. Вот низкосортное масло без моющих присадок-да.

Поддержу! Ресурс ДВС напрямую зависит от качества изготовления (на 90%) и качества своевременного сервиса.Как "китайчатину" не обслуживай -не будет работать не долго,не без проблем,как недорогие кроссовки...

[Андрей1106]

А сколько стОит доставка Новой почтой допустим из Запорожья в Киев за 100кг генератор,кто знает?

 

Я свои отправлял теплогенераторы. 100 кг в Киев

- Новая почта - примерно 300 гривен

- евроэкспресс - 160

- Ваш час - до 100 гривен.

Скорость доставки одинаковая.

[Artembond]

Насчет холодного старта согласен 100%,а вот насчет ХХ-предвзятое мнение. Вот низкосортное масло без моющих присадок-да.

По поводу ХХ - увы, нет.

[Сергей киевскаяобл.]

По поводу ХХ - увы, нет.

 

Ну не знаю. Отмечается на ХХ повышенный расход масла. Нагара на клапанах много,если сальники клапанов дубовые,тогда и под кольцами тоже в канавке поршня,но закоксованых колец не видел ни разу(применительно к дизель). Масло у дизелей всегда черное. Хорошее масло должно как бы вбирать в себя всю грязь и удерживать во взвешенном состоянии.

Змінено 15 грудня 2012 користувачем Сергей киевскаяобл.

[Dalet]

А что, у Kama 6700 идет без автоматики?

 

 

там есть только KDE6500T, в угловатом корпусе.

 

Автоматику на нее нужно довешивать.

 

А по Кипору я никогда не продавал с оригинальной автоматикой. Не люблю я ее, ну не нравится мне потом иметь геморой с запусками ниже 200В и выше 240В, ну не нравится мне в случае если сдохнет кляньчить у Тараса за дурные деньги запчасти.

[engeneer]

А по Кипору я никогда не продавал с оригинальной автоматикой. Не люблю я ее, ну не нравится мне потом иметь геморой с запусками ниже 200В и выше 240В, ну не нравится мне в случае если сдохнет кляньчить у Тараса за дурные деньги запчасти.

+1. Она что красна девица - нежная и капризная. Больше 5 кВт транзитом не пропустит, вдобавок сделана явно не для наших сетей - при 195 В уже норовит запустить станцию ;)

Чтобы ее обмануть, навешивали на сигнальный провод маломощный он-лайновый стабилизатор ...

[Metis]

Сейчас местный бомонд тапками закидает ;)

Форт F45

Кстати, уже на второй день съездил в гарантийный ремонт - металлическая стружка от винтов корпуса на ножки какого-то транзистора попала Пофиксили без разговоров.

Я поставил его еще в 2009м. Так как действительно критичных потребителей оно держит у меня смело до суток (без холодильников и скважины), а отключения в среднем бывали максимум 14 часов.

Однако в этот раз упала высоковольтная опора где то в глухом лесу и сидели мы без света 3,5 суток. В общем сейчас речь даже не о том что ФОРТ45 ужасного самопального качества и не о том что там нет сервиса в этой компании как такового и даже не о том что там глухой совок во всем, а о том, что его можно рассматривать только в качестве дублирующей автономности - скажем так последний барьер, когда закончился бенз и нужно пробиваться сквозь завалы до заправки а это 4 часа, а за окном -25 и температура в доме сильно падает или когда не дай БГ температура и за бензом просто некому пробиваться.

Ситуация на этой неделе показала, что в доме ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть источник длительной энергетической автономности. Пусть без автоматики, с ручным запуском и не "врезанный" в сеть, НО ПРОСТО ОБЯЗАН БЫТЬ.

Меня выручил, как не странно китаец KIPOR IG2000, я брал его года 4 назад, когда сдавали в аренду звук (он уже года полтора просто скучал в сарае). Во вторник я перекрутил выходы с ФОРТА и повесил на него котел, свет и NAS-сервер, затем бросил удленнитель и включил 2 холодильника, телек+тюнер а потмо когда на вторые сутки с лопатой понял что нужна вода, чередовал холодильники и скважину. В общем отпахал он 3,5 суток и теперь я точно знаю что врежу в сеть SDMO, как ажиотаж спадет.

 

ЗЫ: Куда можно Кипорчика на сервис отвести подскажите?

[Zlata]

От., народ, и помечтать низя, на корню обламываете.

А вообще это запросы отца были , а ему практически 70. Отсюда и понимание цен.

Я свой выбор остановила на :

1.EuroPower EP6000

2.SDMO PERFORM 4500

3.SDMO HX 4000-S

4. Daishin SEB7000HSa

5. HONDA EG 4500 CX RGH

Помоги пожайлуста в этих определиться.

Если да то почему если нет то тоже причину

Вообщем муки выбора.

[Dalet]

1.EuroPower EP6000

 

Хороший вариант, оригинальная хонда, 5,4кВт, альтернатор итальянец бесщеточный, но без электростартера, и бак маловат.

 

Добавлено через 33 секунды

2.SDMO PERFORM 4500

3.SDMO HX 4000-S

 

Это к engeneerу.

 

Добавлено через 1 минуту

4. Daishin SEB7000HSa

 

Хороший вариант. Японо-Китай, давиг-Хонда оригинал. Можно брать, да только нету нигде, будут наверное уже в январе.

 

Добавлено через 1 минуту

5. HONDA EG 4500 CX RGH

 

Также нормальный вариант, 4кВт, но опять же без электростартера, и по наличию боюсь не найдете.

[Zlata]

А .вариант №5?

[Dalet]

От себя. В понедельник получу тройку последненьких Этернусов на 5кВт, с электростартером и оригинальной Хондой, сборка Китай. Если интересно пишите в личку.

[engeneer]

2.SDMO PERFORM 4500

3.SDMO HX 4000-S

5. HONDA EG 4500 CX RGH

Perform 4500 пока в Украину не завозили - оставалось два десятка HX 4000 - они по характеристикам лучше (двигатель Honda считается самым удачным для генераторов такого класса).

HX 4000 по прайсу 900 евро, но, увы, их уже нет. Машина должна быть в конце предстоящей недели, возможно приедут.

 

Honda EG 4500 - станция того же класса и на том же двигателе - GX340.

Плюс - большой бак, минус - она дороже. Но их тоже нет, снегопад вычистил склады подчистую...

[Zlata]

Завтра поговорю с отцом, за ним решение.

[Чапмен]

Интересно, заикнется дама в разговоре с отцом по поводу стартера?

[Zlata]

Интересно, заикнется дама в разговоре с отцом по поводу стартера?

Не переживайте , заикнётся ;)

[Derik]

Сегодня случайно попал в местную Новую линию. Проходя мимо генераторов, заметил, что на полке появились свободные места, один мужичок доставал продавца, явно желая прикупить генератор. В Эпицентр не заходил (другой конец города). Так что если кому то нужен генератор - 6-8 часов вождения и Вы владелец сего девайса.

[UAsat]

Форте в наличии по нормальной цене нигде не нашел.

 

Таки купил я FORTE FG8000E при чем не в инет магазине а в строительном супермаркете Praktiker. Была отличная акция на форте и фирманы... размыли все за пол дня. Ажиотаж был невероятный)

 

В принципе 2 суток отработал отлично, правда шумный. В среднем скушал 2,2 л./час. Я думаю это не очень много при условии, что работал на два дома ))

[startmaster]

Можно ли на него со временем поставить автоматику для автозапуска? Сколько ориентировочно будет стоить? Нужно ли дополнительно ставить счетчик моточасов? (что бы не забыть масло заменить).

По автоматике сюда: sites.google.com/site/avrstartmaster/

По цене - смотрим на сайте.

Счетчик моторесурса встроен.

Выбирайте генератор и определяйтесь с автоматикой.

Привет форумчанам!