выбор поддержанного автомобиля с автоматом до 12 к

[LITMANENko]

При том. что метр в сторону спас бы жизнь.

Метр в сторону спас бы жизнь водителю, но унес бы жизни 5-8 ни в чем не повинных людей, которые шли/ехали мимо и вообще к ДТП были бы непричастны. Такого не наблюдали? Именно из-за таких ситуаций и родилось выражение "умри, но в своей полосе". Но в целом как я уже сказал выше - всё зависит от манеры езды. Тут все взрослые люди и вряд ли кто то кому то что то докажет.

[normal]

ДТП случаются когда встречаются два дурака, а частота попаданий в ДТП зависит от кол-во часов проведенных за рулем и встреченных дураков, от марки машины не зависит. Очень много ДТП избегают уходя на встречку, чтобы не ударить в жопу, и все благодаря пустой встречке в тот момент, хотя это вроде не разумно совсем...

[Narval]

ДТП случаются когда встречаются два дурака, а частота попаданий в ДТП зависит от кол-во часов проведенных за рулем и встреченных дураков, от марки машины не зависит. Очень много ДТП избегают уходя на встречку, чтобы не ударить в жопу, и все благодаря пустой встречке в тот момент, хотя это вроде не разумно совсем...

 

Дтп случаются по случайности

Когда один дурак, случаются чаще

Когда два - еще чаще.

 

Вы сидя в кафе и выпивая бокал вина, всегда ждете что на вас упадет соседний столик?

[Humanite]

При ДТП работают инстинкты, а они и есть непереборна сила, за те 2 секунды вы ничего не розрахуете

 

Давно. Ще на початку незалежності у мене був знайомий. Маліновий прикид, беха. Все по пацанячі. Їхав з сім"єю взимку дорогою. Трохи снігу, трохи лід. Назустріч їхала вантажівка, яку почало розхитувати на ожеледиці. Він вирішив що трохи лівіше, трохи додати. В результаті зійшлися обставини непереборної сили за його зустрічною смугою наузбіччі. Загинула дружина, дитина. Він винуватець бо ані гальмівного сліду, та ще й на узбіччі зустрічної смуги. Відсидів своє. Спився. Бомжував. Через рік після виходу вкоротив собі віку.

А якби гальмував своєю смугою то зупинилися б обидва метрів зо п"ять один від одного за розрахунками експертизи.

 

Добавлено через 5 минут

Дтп случаются по случайности

Когда один дурак, случаются чаще

Когда два - еще чаще.

 

Вы сидя в кафе и выпивая бокал вина, всегда ждете что на вас упадет соседний столик?

 

Не зовсім так. ДТП відбуваються майже на 100 відсотків з причини нехтування вимогами Правил, а іноді і глузду.

 

А сидячи в кафе можна очікувати що офіціянт переплутає замовлення. На дорозі треба виконувати Правила, і тоді ризик потрапити в трощу знизиться в рази.

[Фрай]

Как быть с требованием двигаться со скоростью потока, если поток движется быстрее разрешённой ПДД скоростью?

Вы будете наперекор всем ползти «пысят» км/час да ещё по второй или третьей полосе?

[LITMANENko]

уходя на встречку, чтобы не ударить в жопу, и все благодаря пустой встречке в тот момент, хотя это вроде не разумно совсем...

Чтобы не ударить в жопу уходить на встречку? А соблюдать дистанцию и скорость не? Или как тут уже писали надо висеть на бампере, чтобы не дай бог никто не "вскочил" в дырку? Возможность ударить в жопу появляется внезапно, откуда уверенность что встречка пустая? Вот и вместо ремонта бамперов - трупы.

[MaksymS]

Как быть с требованием двигаться со скоростью потока, если поток движется быстрее разрешённой ПДД скоростью?

Приведите пункт ПДД - будем думать как с этим быть.

Вы будете наперекор всем ползти «пысят» км/час да ещё по второй или третьей полосе?

Я - нет. Уйду в первую да и все. Кто спешит на тот свет - я не в праве мешать.

Вот и вместо ремонта бамперов - трупы.

Оооооо! Эти шумахеры экономящие секунды при царапке будут пол дня ждать полицию, чтобы эту царапку оформить.

[normal]

Чтобы не ударить в жопу уходить на встречку?

Я же говорю: логически это неверно, но инстинкты работают по другому и быстрее, медленная логика в такие моменты специально отключается, погуглите boston-brakes к примеру

[vadimv]

А з яких пір створення аварійної ситуації на дорозі, недотримання швидкістного обмеження, неуважність при керуванні ТЗ є умовами непереборної сили?

Відповідно до пункту 1 частини першої статті 263 ЦК України непереборною силою визнається надзвичайна або невідворотна за таких умов подія. Непереборна сила - це подія, об`єктивно невідворотна за певних умов не тільки для цього заподіювача шкоди, а й для інших осіб при досягненому рівні розвитку науки і техніки; надзвичайна подія, яка не може бути передбачена заподіювачем шкоди; завжди зовнішня подія по відношенню до діяльності заподіювача шкоди.

відслідковувати дорожню обстановку і розраховувати свої дії з огляду на можливі дії всіх оточуючих

Неможливо врахувати всі дії всіх оточуючих.

Також бувають ситуації, "коли іншими засобами неможливо запобігти власній загибелі чи каліцтву громадян".

В такому випадку водій має право відступати від вимог законодавства.

Я пам"ятаю що у разі виникнення надзвичайної ситуації водій повинен гальмувати до повної зупинки НЕ МІНЯЮЧИ полоси руху

Погано пам'ятаєте:

12.3

У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.

Тобто водію необов'язково гинути у своїй полосі.

[Humanite]

Неможливо врахувати всі дії всіх оточуючих.

Також бувають ситуації, "коли іншими засобами неможливо запобігти власній загибелі чи каліцтву громадян".

В такому випадку водій має право відступати від вимог законодавства.

Останній раз, віключно для вас - я за більш ніж 40 років та більш ніж півтора мільйона кілометрів жодного разу не зтикався з тим, що був невзмозі розрахувати всі дії оточуючих. Тому НЕ БУВАЮТЬ ситуації. Буває нехтування правилами дорожнього руху, що приводить до потреби щось вигадувати для виправдання та обгрунтування своїх дій, що суперечать ПДР.

Погнано пам'ятаєте:

 

Тобто водію необов'язково гинути у своїй полосі.

Водію треба розраховувати дистанцію, швидкісний режим виходячи з наявних дорожніх умов та дотримуватись Прпил Дорожнього Руху. В цьому випадку ані водій, ані його посажири, ані інши особи, що можуть знаходитись в цей час в зоні проїздної частини не повинні зазнати ані ушкодженнь, ані смерті.

[Фрай]

Наче й правильно сказано, проте мало віриться!

Тут один розпинався за підтримку фекалій проти паркуванців, але виявилось, що сам порушник ще той

і на відміну від паркуванців сам є потенційною загрозою для інших.

Ніхто не застрахований від непереборної сили у вигляді дій третьої особи, ніхто!

Вчора на міжміську маршрутку з відпочивальниками з Кремня в лобову вийшла фура.

Зараз у центрі на світлофорі зробив «паровозика» один, що зловив гаву.

Так що давайте не будемо ліпити з себе непорочную дєву Марію. )

Дотримуйтесь правил дорожнього руху, шановні, але й голови не втрачайте, самовпевненість до добра не доводить!

(Це до всіх)

[Humanite]

Наче й правильно сказано, проте мало віриться!

Тут один розпинався за підтримку фекалій проти паркуванців, але виявилось, що сам порушник ще той

і на відміну від паркуванців сам є потенційною загрозою для інших.

Ніхто не застрахований від непереборної сили у вигляді дій третьої особи, ніхто!

Вчора на міжміську маршрутку з відпочивальниками з Кремня в лобову вийшла фура.

Зараз у центрі на світлофорі зробив «паровозика» один, що зловив гаву.

Так що давайте не будемо ліпити з себе непорочную дєву Марію. )

Дотримуйтесь правил дорожнього руху, шановні, але й голови не втрачайте, самовпевненість до добра не доводить!

(Це до всіх)

 

Майже повністю підтримую. От тільки трохи незходиться. Маршрутку розтрощив далекобійник що заснув, порушивши ПДР які забороняють кермувати під дією алкоголю, наркотиків або ліків, також забороняється кермувати під дією втоми. Якби водій вчасно відпочив, то наразі всі були б живі та неушкоджені. Доречі це стосується і водія буса. А той, що у вас на світлофорі зловив гаву, також порушив ПДР в частині вибору безпечної дистанції, швидкості та уваги при керуванні.

 

Як на мене, то людина, що розповідає про їзду на швидкості 160-180 кілометрів за годину на дорозі, де дозволена швидкість 90 це злодій, та не має млрального права розповідати про обставини непереборної сили. Якщо всі будуть кермувати тверезі, дотримуючись ПДР то й трощ не буде.

[Фрай]

Приклади навів за тих хто був на бусі та стояв на світлофорі.

Що вони зробили не так?

До речі, МаксимС, може таки варто частину цих постів перенести у іншу тему чи для цього треба тиснути кнопку «пожаловаться»? )

[vadimv]

на дорозі, де дозволена швидкість 90

на автомобільній дорозі з окремими проїзними частинами, що відокремлені одна від одної розділювальною смугою — не більше 110 км/год

може таки варто частину цих постів перенести у іншу тему

Вони в цій темі з'явилися не просто так.

У ПДР описано дії, які водій має та може виконувати.

І щоб їх виконувати, машина повинна мати змогу швидко прискорюватися, гальмуватиі, маневрувати і взагалі бути технічно справною.

Що зі старими битками виглядає досить проблематично.

це злодій

Назвати людину злодієм має право тільки суд.

[MaksymS]

Тому НЕ БУВАЮТЬ ситуації.

Бувають. На швидкості 180 км/год в місті ДУЖЕ складно прораховувати дії інших учасників дорожнього руху. Звісно якщо їхати 50 то ніяких проблем.

До речі, МаксимС, може таки варто частину цих постів перенести у іншу тему

В цьому розділі я не модератор.

 

Добавлено через 58 секунд

Що зі старими битками виглядає досить проблематично.

А з новими трилітровими битками? Розганятися, гальмувати воно може. Їхати рівно не факт. Безпека спрацювала ще за океаном, тому її немає зовсім.

[Humanite]

Вони в цій темі з'явилися не просто так.

У ПДР описано дії, які водій має та може виконувати.

І щоб їх виконувати, машина повинна мати змогу швидко прискорюватися, гальмуватиі, маневрувати і взагалі бути технічно справною.

Що зі старими битками виглядає досить проблематично.

Назвати людину злодієм має право тільки суд.

 

У мене декілька автівок. Є така, що не прискорюється навіть за 18. Є автівка на кожен день що прискорюється трохи більше ніж 7,5, а є автіва не для шляхів загального користування що "стріляє" менше 4. На останній я не керую на шляхах загального користування, бо вона для цього непристосована. Коли меня розповідають, що лише на такій требя їздити містом, в мене це визива лише усмішку. Бо людина просто не розуміє що вона каже.

А стосовно суду, то всі згодом будемо стояти перед судом, який зважить всі гріхи та всі чесноти. А там суддя все бачить. І хабарів не бере. Різниця лише в тому, що хтось дуже намагається якнайскоріше потрапити на той суд. Тому Бог вам суддя. Він кожному відміряє по заслугах його.

 

Добавлено через 1 минуту

Бувають. На швидкості 180 км/год в місті ДУЖЕ складно прораховувати дії інших учасників дорожнього руху. Звісно якщо їхати 50 то ніяких проблем.

Не можна людину називати злодієм. Тільки через суд.

 

Добавлено через 2 минуты

 

В цьому розділі я не модератор.

 

Вважаєте що він знає що в цьому розділі можуть хазяйнувати або супера або Dealer ?

[normal]

я за більш ніж 40 років та більш ніж півтора мільйона кілометрів жодного разу не зтикався з тим, що був невзмозі розрахувати всі дії оточуючих

Я по трассе вообще отдыхаю и когда встречки за 2км нету то жму 160-180, а вот в нашем райцентре между ямами, таксистами\маршрутками и пьяными перебежчиками больше 50 ехать просто качество дорог не даст. Интересно как вы розраховуете если баба включает левый поворот, а повертает вправо

[MaksymS]

Интересно как вы розраховуете если баба включает левый поворот, а повертает вправо

Тю. У меня в машине есть секретный инструмент - педаль тормоза называется. Жду пока осуществит маневр и едет себе с богом. Я никуда не спешу.

[normal]

Жду пока осуществит маневр и едет себе с богом. Я никуда не спешу

В её полосе конечно ждете (у вас выбора нет), а когда в соседней или через одну?

[MaksymS]

В её полосе конечно ждете (у вас выбора нет),

У меня нет. А те кто спешит всегда могут по встречке через двойную осевую на обгон пойти. И втулить в бок при левом повороте этой дамочки. Вообще на изи. А то знаете сколько тормозные колодки стОят, чтобы лишний раз тормозить?

[Фрай]

Тю. У меня в машине есть секретный инструмент - педаль тормоза называется.

А вы уже водите авто?

И как давно?

Ранее шла речь за велосипед.

Ошибаюсь?

[MaksymS]

А вы уже водите авто?

Да.

И как давно?

С марта. Если что - права с 2000 года.

Ранее шла речь за велосипед.

Он никуда не делся.

Ошибаюсь?

Нет, все верно.

[vadimv]

Да.

Наверняка это не "поддержанный автомобиль с автоматом до 12 к"

[Фрай]

Да.

С марта. Если что - права с 2000 года.

.

Это аргумент!

У меня каких только доков нет, в тч и права на управление корабликом и парусником.

Вот только давать советы яхтсменам в управлении парусником не рискну,

Мои фундаментальные познания и микроскопический опыт не дают мне такого права.

Да и управляя катерами никак не считал себя морским волком, а вы с опытом без году неделя, с умным видом глаголите за тормоз?

Не стоит! ))

[Игорь&Ира]

... а вы с опытом без году неделя, с умным видом глаголите за тормоз? Не стоит!

 

Постоянно читая Максима, я бы для начала переспросил, с марта какого года?